Disque AERO 40 II

Plus léger que jamais : La couche de carbone améliorée réduit le poids total de 1355 1177 g à seulement XNUMX XNUMX g par paire, offrant un rapport rigidité/poids supérieur pour les coureurs et les grimpeurs.

Forme de jante U/V : Combine la stabilité en forme de U avec l'aérodynamisme en forme de V pour une traînée plus faible, une meilleure rigidité et une maniabilité plus douce sur tous les terrains.

Jante intérieure plus large de 23 mm : Prend en charge les pneus de 28 à 32 mm+ pour une adhérence, un confort et un contrôle améliorés, parfait pour la conduite tout-terrain et l'endurance.

Moyeu D91 nouvelle génération : Doté d'un système de cliquet en étoile 45T, de roulements en acier S&S et d'une conception légère de 280 g avec un corps de roue libre optimisé pour un engagement plus rapide et un poids réduit.

Rayons de bonne qualité : Equipé de rayons aérodynamiques Sapim CX-Ray...

$ 670.00 USD
$ 670.00 USD
Type de moyeu : D91
Type de carrosserie du conducteur : Shimano 11.12S/Sram 10.11S
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Disque AERO 40 II

Disque AERO 40 II

$ 670.00 USD

Disque AERO 40 II

$ 670.00 USD
Type de moyeu : D91
Type de carrosserie du conducteur : Shimano 11.12S/Sram 10.11S

Introduction

Paire de roues ICAN AERO 40 II Disc Carbon – Conçue pour les grimpeurs et les cyclistes de courtes distances, cette paire de roues ultra-légère en carbone offre une accélération vive, un transfert de puissance efficace et un contrôle assuré en montée comme en descente. Dotée d'une structure en carbone raffinée, d'une largeur intérieure de 23 mm, de moyeux D91 améliorés avec cliquet étoile 45 dents, de rayons Sapim CX-Ray et d'une conception tubeless-ready, elle assure une conduite réactive et stable sur terrains variés.

Spécifications

1. Performances ultra-légères améliorées

Avec seulement 1 177 g la paire, les roues ICAN AERO 40Ⅱ Disc bénéficient d'une structure en carbone raffinée qui allège le poids initial de 178 g sans compromettre la rigidité ni la durabilité. Parmi les roues à disque aérodynamiques les plus légères, elles sont conçues pour les compétiteurs et les grimpeurs en quête d'efficacité maximale.

2. Profil de jante U/V optimisé pour l'aérodynamisme et le contrôle

Le profil U/V amélioré de la jante allie la stabilité aérodynamique d'une forme en U à l'efficacité coupe-vent d'une forme en V, offrant une traînée réduite et de meilleures performances par vent latéral. Cette conception améliore également la rigidité latérale pour un meilleur transfert de puissance lors des sprints et des montées, tout en offrant des transitions pneu-jante plus fluides pour une meilleure maniabilité, un confort accru et une polyvalence accrue sur des terrains variés.

3. Largeur intérieure améliorée de 23 mm

Doté d'une jante interne plus large de 23 mm, cette mise à jour accueille des pneus plus larges (28–32 mm+) pour une meilleure adhérence, un confort amélioré et une stabilité accrue, idéal pour les trajets longue distance, les conditions tout-terrain et les configurations modernes à pneus larges.

4. Conception de moyeu améliorée pour des performances supérieures 

L'AERO 40 II est désormais équipé du moyeu ICAN D91 amélioré, remplaçant ainsi le modèle D01 précédent. Il adopte le célèbre système de cliquet étoile 45 dents pour un engagement plus rapide et est équipé de roulements en acier S&S haut de gamme pour une durabilité et une fluidité accrues. Le corps de roue libre a été intelligemment optimisé, supprimant l'excès de matière sans compromettre la compatibilité avec la cassette, réduisant ainsi le poids total du moyeu à seulement 280 g. Cette refonte intelligente contribue à une roue plus légère et plus performante.

5. Rayons Sapim CX-Ray Premium 

Construit avec des rayons aérodynamiques Sapim CX-Ray et des écrous Sapim Secure Lock pour une résistance, une rétention de tension et des performances durables inégalées, offrant des trajets fluides et stables à chaque révolution.

6. Polyvalence compatible avec le tubeless

Compatible avec les pneus tubeless et à tringle, ce design tubeless-ready bidirectionnel offre une résistance au roulement réduite, moins de crevaisons et la flexibilité nécessaire pour s'adapter à votre configuration de route préférée. Idéal pour les vélos de route aérodynamiques et les vélos légers pour les montées.

Spécifications
Type  Paire de roues à disque en carbone
Jantes  AERO 40 II ultra-léger
Matériel  100% fibre de carbone Toray T700 et T800
Taille  700C
Jante

 Perceuses: 24/24 trous
 Largeur extérieure: 28 mm

 Largeur intérieure: 23 mm

Profondeur 40mm
profil

 Tube à pneumoins prêt 

Moyeu  Hubs ICAN D91
Rayons  Rayons Sapim CX-Ray
Nombre de rayons  Avant: 24 Arrière: 24
Motif de rayon Avant: 2 croix  
 Arrière: 2 croix  

Mamelon  Couleur de l'alliage: noir
Compatibilité des cassettes  Shimano 10/11 vitesses / Sram XDR
Poids de la paire de roues

 Total: 1177 + -20g  

(Centerlock, 12x100 / 12x142mm)

 Avant: 549 + -10g Arrière: 628 + -10g

Surface de freinage  Aucune surface de freinage
Taille de pneu recommandée  700 x 28 à 32 mm
Limite de poids du cycliste  105kg
Approbation  2 ans
Emballage Inclus

Bande tubeless

Valves

Taille d'emballage  81.5cm x 17cm x 65.5cm


Politique de garantie

Chaque cadre et jante ICAN a un cycle de vie utile du produit. Chaque vélo, cadre et jante aura un numéro d'identification unique et une carte de garantie. Remplissez la carte et le formulaire de garantie fournis et envoyez-les-nous. Le fait de ne pas utiliser la carte de garantie fournie annulera votre garantie. Conservez votre reçu daté comme preuve d'achat.

Groupe de produits:

Cadre et jante

S'applique à tous les cadres de vélo des marques ICAN et Triaero, ainsi qu'aux jantes des séries FL Max, AERO et Alpha.

Couverture: 

Garantie 2 ans à compter de la date d'achat.

Conditions:

  1. Si un défaut de fabrication survient dans les 30 jours suivant la date d'achat, il est obligé de remplacer la (les) jante (s) et également de payer les frais d'expédition. Si un défaut de fabrication survient après 31 jours et jusqu'à 2 ans, ICAN est dans l'obligation de remplacer le (s) produit (s). Le propriétaire du produit est responsable des frais d'expédition.
  2. Si nous ne fabriquons plus la jante que vous avez achetée, nous vous mettrons à niveau vers le modèle équivalent le plus récent sans frais supplémentaires.
  3. Le programme de garantie n'est pas transférable et ne s'applique qu'à l'acheteur initial.

Cette garantie ne couvre pas :

  • Usure normale (roulements, rayons, écrous, pistes de frein, pneus, chambres à air, cliquets, roue libre, joints, fond de jante, etc.)
  • Produits qui ont été mal installés et / ou ajustés.
  • Problèmes causés par la négligence ou un mauvais entretien.
  • Finition de surface et traitements cosmétiques (anodisation, décalcomanies, etc.)
  • Dommages causés par un crash.
  • Dommages indirects ou accessoires (le cas échéant)
  • Produits achetés « d'occasion », « d'occasion », « en l'état » ou expressément « sans garantie »
  • Produits contrefaits
  • Modification ou altération non autorisée, y compris, sans limitation, toute réparation effectuée par toute personne autre qu'ICAN ou un réparateur agréé ICAN, ou en dehors des recommandations du service client ICAN

Conseils : Veuillez contacter le support officiel d'ICAN la première fois lorsque vous rencontrez un problème de qualité. Veuillez ne pas réparer nos produits en privé, sinon nous ne prendrons aucune garantie.

Ce qui suit annulera votre garantie

  • Mauvaise utilisation (saut, trucage, etc.)
  • Modification des roues
  • Pression des pneus supérieure à 140 psi
  • Mauvais assemblage
  • Installation de pièces ou d'accessoires non destinés à l'origine ou non compatibles avec les essieux vendus.
  • Utilisation de plaquettes de frein non conçues pour les roues en carbone

Plus de détails peuvent être trouvés dans la section « Garantie et retour ».

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