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Jantes AERO

AERO 40ICAN Wheels & Wheelsets Titre par défaut AERO 40
AERO 40
À partir de $ 599.00 USD
AERO 50ICAN Wheels & Wheelsets Titre par défaut AERO 50
AERO 50
À partir de $ 599.00 USD
AÉRO 55SICAN Wheels & Wheelsets Titre par défaut AERO 55
AÉRO 55S
$ 675.00 USD $ 705.00 USD

Les roues de la série Aero Rim sont l'une des roues aérodynamiques haut de gamme lancées par ICAN, qui ont une bonne aérodynamique et sont souvent utilisées comme roues de course sur route. La paire de roues Aero Series a hérité de toutes les caractéristiques impressionnantes qui ont contribué au succès du Fast and Roues légères mais dans des emballages plus légers. Considérez les roues de frein sur jante AERO comme l'un des meilleures roues aérodynamiques de course sur route

Jante carbone avancée intégrée
Les jantes Aero se matérialisent à partir d'une combinaison de tissus en fibre de carbone Toray T700 et T800. Un mariage de ces toiles de carbone produit un produit final plus léger par rapport à une jante fabriquée uniquement à partir de toile de fibre de carbone Toray T700.

La paire de roues Aero mesure 25 mm de large, légèrement plus large que notre paire de roues ICAN standard. Les roues larges offrent moins de résistance au roulement et une stabilité supérieure. La profondeur de la série AERO se décline en cinq options ; 35mm, 40mm, 50mm, 55mm et 86mm. Tous les essieux de la série sont prêts pour le tubeless et finis dans un profil à pneu à 2 voies. ICAN a amélioré la piste de freinage en une piste de freinage en carbone 3K qui offre une plus grande résistance à la chaleur des freins.

Moyeux et rayons
Les roues super légères ont besoin de moyeux super légers. Les moyeux R01 remplacent les moyeux Novatec. Sur la roue avant, le moyeu R01 est sécurisé par 18 rayons Sapim CX-Ray aérodynamiquement sains. D'autre part, les moyeux R10 compatibles Shimano 11/01 vitesses sont emmêlés à la jante arrière par 24 super-légers Rayons Sapim CX-Ray.

Les roues Aero Series sont certifiées et approuvées par l'Union Cycliste Internationale (UCI) pour une utilisation dans les courses sur route à aspiration UCI.