| Type | Paire de roues Gravel Disc AERO |
| Jantes | Super léger AERO 35 |
| Matières |
100% fibre de carbone Toray T700 et T800 |
| Dimensions | 700C |
| Jante |
Finition: UD Matt Largeur intérieure: 21.5 mm |
| Profondeur | 35mm |
| Profil | Pneu Tubeless Ready |
| Moyeu | ICAN D01 Moyeu |
| Rayons | Rayons Sapim CX-Ray |
| Nombre de rayons | Avant: 24 Arrière: 24 |
| Motif de rayon |
Avant: 2 croix Arrière: 2 croix
|
| Mamelon | Couleur de l'alliage: noir |
| Compatibilité des cassettes | Shimano 10/11 vitesses |
| Poids de la paire de roues |
Total: 1359 + -20g (Centerlock: 12x100 / 12x142mm) Avant: 608 + -10g Arrière: 751 + -10g |
| Surface de freinage | Aucune surface de freinage |
| Taille de pneu recommandée | 700 x 28 à 42 mm |
| Limite de poids du cycliste | 100kg |
| Approbation | 2 ans |
| Emballage Inclus |
Bande tubeless Valves |
| Taille d'emballage | 81.5cm x 17cm x 65.5cm |
Si vous lisez les médias cyclistes, vous saurez que tout le monde veut faire du cyclocross ou du gravier. C'est pourquoi nous nous sommes assis et avons essayé de concevoir la meilleure roue de frein à disque polyvalente pour les courses de cyclo-cross et les longues aventures estivales sur gravier. Nous pensons avoir atteint cet objectif avec nos roues de cyclocross en fibre de carbone de 35 mm de profondeur.
La base de cette paire de roues est notre jante en fibre de carbone Toray T700. Cette jante est conçue pour tirer le meilleur parti des pneus de cyclo-cross et d'aventure plus larges, avec une largeur interne de 21.5 mm, vous pouvez installer de beaux pneus larges. Aller large est excellent car avec des pneus plus larges, vous avez plus d'un coussin d'air au sol. Pour aller avec cela, nous avons conçu notre jante en fibre de carbone pour qu'elle soit prête pour le tubeless. Réduisez la pression de vos pneus et vous pourrez vous rendre à peu près partout.
Être tubeless ready signifie que vous pouvez rouler sans vous soucier des crevaisons. Pour aller avec cette fiabilité, nous avons choisi des moyeux Novatec à roulements étanches. Pour vous assurer que vous pouvez utiliser les rotors à disque de votre choix, ces moyeux sont disponibles en modèle à 6 boulons ou avec un montage Centrelock.
Les roues ICAN AERO sont disponibles pour jante or disque freins et dans plusieurs profondeurs de jante. Le frein à disque comprend des profondeurs de jante de :
En associant ces moyeux Novatec de haute qualité à nos jantes légères en fibre de carbone, nous avons utilisé des rayons Sapim CX-Ray. Ces rayons sont légers, grâce à leur motif de butée, mais ils conservent également de la rigidité. Ce qui est excellent car notre jante en fibre de carbone est rigide, nous voulons que toute votre puissance aille pour vous déplacer vers l'avant et ne pas fléchir votre roue arrière. Pour terminer ce superbe pack, nous proposons nos essieux montés avec une garantie de 2 ans.
LES ROUES ET LE CADRE ICAN SONT-ILS BON?
OUI! De nombreux clients ont acheté des roues et des cadres d'ICAN Cycling, et ils nous donnent beaucoup de bons retours. Tous les produits sont soumis à un contrôle de qualité strict et fournissent deux ans garantie.
POURQUOI UN MÊME PRODUIT A DES PRIX DIFFÉRENTS
Les prix des mêmes produits dans différents entrepôts sont différents. Nous avons des taxes et des frais de transport prépayés pour les utilisateurs qui achètent des produits dans des entrepôts à l'étranger.
POURQUOI LES ROUES SONT TROP RIGIDE POUR LE HARDTAIL
La raison peut être que la tension des rayons des roues est trop élevée. S'il vous plaît vérifier que la tension des rayons pour la rendre à une plage appropriée.
Pourquoi ai-je l'impression que la roue libre est un peu serrée en rétropédalage
Lorsque vous roulez pour la première fois, la roue libre doit entrer en contact avec les roues. Roulez juste un moment, le freehub fonctionnera bien.
QUELLE EST LA DIFFERENCE ENTRE AERO OU AERO SPECIAL ?
Prenons l'exemple de l'Aero 40 et de l'Aero 40S. Jetez un œil à leur différence.
QUELLE EST LA DIFFÉRENCE ENTRE LES ROUES RIM ROAD D'ICAN ?
À propos de la différence, vous pouvez consulter les informations de l'image.
Quelle est la différence entre Alpha Disc et Aero Disc
La principale différence entre ces roues de route en carbone est la jante, les rayons et le moyeu.
1. Le disque Aero est plus léger que le disque Alpha, le disque Aero utilise notre jante carbone ultralégère. Le disque Alpha utilise notre jante carbone normale rapide et légère.
2.Aero disque intégrer Rayons Sapim CX-Ray,Le disque Alpha intègre les rayons Pillar SA1423.
3. Disque Alpha avec moyeu ICAN D21, disque Aero avec moyeu ICAN D01.
LES ROUES ICAN PEUVENT-ELLES ÊTRE INSTALLÉES SANS TUBE ?
Pour la gamme actuelle de roues ICAN, la plupart des roues sont compatibles tubeless.
Quelle est la meilleure taille de pneu pour mes roues ICAN ?
La meilleure taille de pneu pour votre roue, qui dépend du type d'essieux, de la taille et des conditions dans lesquelles vous prévoyez de rouler.
Si vous vous concentrez sur la vitesse, l'aérodynamique, chaque roue en carbone aura une largeur de pneu spécifique recommandée, qui est répertoriée sur les pages de produits spécifiques sous les spécifications de la jante.
Nous trouvons (pas nécessairement 100% correct):
- Avec une largeur externe plus large, les roues ICAN Cycling roulent de manière optimale avec un pneu de 25 mm/28 mm (largeur réelle).
- Pour les roues Jet, nous recommandons des pneus de 25 mm (largeur réelle), mais les pneus de 28 mm (largeur réelle) restent un excellent choix.
- À moins qu'une marche sur le podium ne soit en jeu, la différence de vitesse du Jet, en utilisant un pneu de 25 mm par rapport à un pneu de 28 mm, s'élève à seulement 0.05 km/h. Cela représente environ 3 à 4 secondes sur 40 km.
Quelle est la pression des pneus recommandée
Si vous voulez la bonne pression des pneus, veuillez lire le guide de la pression des pneus recommandée.
Quelle est la tension des rayons appropriée
VTT Roues la tension des rayons avant : 110 + -10 kilogrammes de force
Côté roue arrière motrice: 120 + -10 kilogrammes de force
Pas du côté de la roue arrière ： 60% de la force du kilogramme du côté de la roue arrière
Tension des rayons des roues de vélo de route ：
roue avant: force 110+-10 kg
Roue arrière: 120 + -10 kg de force
Tension maximale des rayons recommandée : Moins de 145 kgf.
Plus d'informations sur la tension des rayons ici.
COMMENT METTRE EN PLACE LA BANDE POUR PNEUS TUBELESS ?
Plus d'infos sur la bande de pneu tubeless, pour lire le guide
Comment suivre ma commande en ligne ?
Une fois votre commande expédiée, un e-mail de confirmation d'expédition vous est envoyé avec le site Web de suivi et le numéro de suivi. Vous pouvez utiliser ce numéro de suivi pour suivre votre commande via le site de suivi du transporteur.
Quels sont les délais de traitement et de livraison de ma commande ?
Nous expédierons l'article dans les 36 heures avec un emballage soigné après le temps de traitement.Et cela prend environ 3-10 jours si le stock est épuisé. Le délai de livraison dépendra de la méthode de messagerie.
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Comment payer par carte de crédit sans compte paypal
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