Cadre Cyclocross AC388

Code du produit: AC388-BB86-142-49-rose

Disponibilité:En stock

$ 620.00 USD 620.00

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Le cyclisme se développe et rien ne croît plus vite que le segment du gravier. En effet, le gravier consiste à construire et à conduire des vélos d'une manière qui est conduite par les consommateurs et non par des cyclistes professionnels. Notre AC388 est inspiré par ce que vous voudriez conduire et comment vous roulez.

Un élément crucial pour les vélos de gravier est leurs freins. Le gravier implique la conduite hors route et la conduite hors route rend les risques de conduite un peu moins prévisibles, et vous devrez vous arrêter rapidement dans des conditions météorologiques défavorables ou complètement plombées si vous faites du vélo. Nous avons donc spécifié ce jeu de cadres pour exécuter un frein à disque à montage plat.

Les freins à disque signifient que vous pouvez vous arrêter rapidement et en toute sécurité, mais vous avez également besoin que votre cadre et votre fourche soient plus rigides pour que cela se produise. C'est pourquoi nous avons abandonné la libération rapide et opté pour un montage de roue à axe traversant de 12 mm. Nous avons également travaillé les fibres Toray T700 dans un jeu de cadres très rigide mais conforme, renforcé par notre boîtier de pédalier BB86. La rigidité vous aidera à monter en vitesse autant qu'elle vous permettra de ralentir avec les freins à disque.

Non seulement nos ingénieurs ont travaillé dur sur la couche de carbone, mais ils ont également travaillé dur pour s'assurer que notre acheminement interne fonctionne bien, surtout si vous utilisez des flexibles de frein hydrauliques plutôt que des câbles. Cela vous aidera à vous assurer que vos changements de vitesse et votre freinage restent précis lorsque vous faites de la randonnée ou si vous avez envie de faire du cyclo-cross.

Spécification

Type Nouveau disque de cadre de cyclocross
    Monture  AC388
Tisser UD Matt
  Matériaux  Toray T700 carbone
Câble Tout internel
       Poids du cadre  1050 ± 40 g (53 cm)
Poids de la fourche 380 ± 20g
   Jeu de direction       H373 1-1/8",1-1/2"  
BB BB86
Tailles :       49/51/53/55/57/60cm   
Frein Frein à disque
Recommander la taille des pneus 700 * 28 ~ 38C
Taille de la tige de selle  27.2 mm
  Espacement avant 100 * 12mm
Espacement arrière   142 * 12 mm
  Dérailleur avant et arrière          Monture plate shimano, 160 / 140mm

 

1. Comment suivre ma commande en ligne?

Une fois votre commande expédiée, un e-mail de confirmation d'expédition vous est envoyé avec le site Web de suivi et le numéro de suivi. Vous pouvez utiliser ce numéro de suivi pour suivre votre commande via le site de suivi du transporteur.

2. Quel est le délai de traitement et le délai de livraison de ma commande?

Nous expédierons l'article dans les 36 heures avec un emballage soigné après le temps de traitement.Et cela prend environ 3-10 jours si le stock est épuisé. Le délai de livraison dépendra de la méthode de messagerie.

Noté:En raison de l'impact de l'épidémie, l'heure d'arrivée des marchandises peut être prolongée et les détails spécifiques peuvent être communiqués à tout moment.

3. Comment emballerez-vous mes marchandises? Est-ce qu'ils peuvent m'atteindre en toute sécurité?

Nous utilisons une nouvelle boîte d'emballage beaucoup plus rigide et sécurisée. Il protégera les produits en carbone contre d'éventuels jets violents et pressions pendant la progression de l'expédition.

4.Quelle est la meilleure taille de pneu pour mes roues ICAN?

La meilleure taille de pneu pour votre roue, qui dépend du type d'essieux, de la taille et des conditions dans lesquelles vous prévoyez de rouler.
Si vous vous concentrez sur la vitesse, l'aérodynamique, chaque roue en carbone aura une largeur de pneu spécifique recommandée, qui est répertoriée sur les pages de produits spécifiques sous les spécifications de la jante.

Nous trouvons (pas forcément correct à 100%): Avec une largeur externe plus large, les roues ICAN Cycling roulent de manière optimale avec un pneu de 28 mm (largeur réelle). Pour les roues Jet, nous recommandons des pneus de 25 mm (largeur réelle), mais les pneus de 28 mm (largeur réelle) restent un excellent choix. À moins qu'une marche du podium ne soit en jeu, la différence de vitesse du Jet, en utilisant un pneu de 25 mm par rapport à un pneu de 28 mm, n'est que de 0.05 km / h. Cela représente environ 3 à 4 secondes sur 40 km.

Cadre Cyclocross AC388