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Pilote SRAM XD VS Pilote XDR
Quelle est la fonction du pilote SRAM XD et du pilote XDR ?

SRAM a créé les pilotes XDR et XD pour nous permettre de exécuter des cassettes qui avaient des pignons avec moins de 11 dents, ce qui est génial si vous voulez utiliser une transmission 1x tout en ayant un gros rapport supérieur. Cela aidera à éliminer le dépassement que certains d'entre nous obtenaient sur le plat et le dépassement beaucoup plus probable lorsque nous descendions.

Si vous préférez voir une vidéo sur l'explication du corps du pilote XD et XDR, regardez la vidéo SRAM ci-dessous 

L'histoire du corps du pilote XD

En 2015, SRAM nous a apporté le pilote XD afin de nous offrir un pignon à cassette à 10 dents. L'utilisation du pignon à 10 dents permet aux cassettes d'avoir un rapport de démultiplication plus large et cela a permis à SRAM de prouver que les configurations 1 x 11 pouvaient fonctionner aussi bien que les configurations à double plateau. Vous pouvez maintenant trouver des pignons à 9 dents chez certains des plus petits fournisseurs de composants de cyclisme de niche.

SRAM a publié XD avec un brevet ouvert, de sorte que de nombreuses entreprises ont pris le train en marche et ont commencé à produire leurs propres pilotes XD. Cela a été facilité par le fait que XD a été conçu pour fonctionner avec les conceptions d'essieux et les mécanismes à cliquet actuels. Le seul acteur majeur qui ne s'est pas impliqué est Shimano.

SRAM déclare également que le pilote XD présente des avantages par rapport à un freehub traditionnel. Votre cassette sera moins susceptible d'osciller et de se couper dans le corps du moyeu libre, sur un pilote XD. Comme le moyeu libre est alors plus stable, vous pouvez alors vous attendre à ce que les roulements durent plus longtemps.

 

Qu'est-ce que la SRAM XDR?

XDR est la version route du pilote XD ci-dessus. Il est conçu pour fonctionner sur des roues à 11 vitesses spécifiques à la route, c'est pourquoi il est 1.85 mm plus long que le pilote XD. Il présente les mêmes avantages qu'un driver XD par rapport aux corps de roue libre traditionnels et vous devriez également économiser entre 6 et 8 grammes par rapport à un corps de roue libre standard.

La meilleure chose à propos des pilotes XD et XDR était qu'ils nous avaient tous évités d'avoir à remettre nos roues à plat lorsque nous avons sauté à une cassette plus grande. Passer moins de temps dans l'atelier signifie que nous pouvons tous passer plus de temps à profiter de nos vélos.

Ai-je besoin d'un pilote SRAM XD ou d'un pilote XDR ?

Si vous aimez vous salir sur un vélo de montagne en carbone, alors vous chercherez un pilote XD. Un pilote XD occupe la même place qu'un corps de roue libre HyperGlide à 8,9,10 vitesses.

Cependant, les pilotes XDR sont destinés à une utilisation sur route, vélo de gravierainsi que vélos de cyclo-cross. Il mesure un peu moins de 2 mm de plus qu'un driver XD et est conçu pour s'adapter au même endroit qu'un corps de roue libre HyperGlide à 11 vitesses. Le moyen simple de se souvenir de la différence est que le R vous indique que c'est pour les vélos de route.

Le pilote XDR peut exécuter des cassettes XD à 10 vitesses à condition de caler la cassette avec une entretoise de 1.85 mm.

  • 20 mai 2019
  • Catégorie: Articles
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