Choisir la bonne taille de pneu pour votre vélo de route
Introduction
La plupart des pneus de route mesuraient autrefois 23 mm, mais certains avaient une largeur de 20 mm ou moins. Les vélos de route ont connu une adoption croissante de pneus plus gros ces dernières années. Bien que de nombreux vélos de route soient équipés de pneus de 28 mm, le pneu le plus étroit qui leur convient actuellement est de 25 mm. Certains des modèles les plus récents sont équipés de pneus encore plus gros avec un dégagement de 32 mm pour le caoutchouc. Les pneus plus larges offrent une meilleure adhérence, plus de confort et une résistance au roulement réduite.
Ce manuel vous aidera à choisir la largeur de pneu la mieux adaptée à votre style de conduite et à l'environnement.
Systèmes de dimensionnement des pneus de vélo
Au fil de l'histoire, les différentes nations ont employé leurs propres méthodes pour désigner les tailles de vélo, ce qui a entraîné des différences dans les chiffres utilisés pour spécifier la même taille de pneu. À mesure que le cyclisme est devenu plus courant dans le monde, il est devenu nécessaire d'adopter une stratégie uniforme pour simplifier les choses pour tous.
Le diamètre extérieur d'un pneu gonflé, mesuré en pouces ou en millimètres, constitue la base des systèmes de taille de pneu traditionnels. Mais la notation standard ISO pour la taille des pneus commence par la largeur du pneu gonflé en millimètres, puis utilise le diamètre du siège du talon de la roue en millimètres.
En indiquant la largeur en décimales (par exemple 26 x 1.75) ou en fractions (par exemple 26 x 1 3/4), on peut identifier les largeurs de pneus en pouces. Cependant, deux identifications de taille peuvent faire référence à des tailles de pneus distinctes qui ne sont pas interchangeables, même si elles semblent mathématiquement équivalentes. Par exemple, 28 x 1.50 est différent de 28 x 1.5 1/2.
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Le flanc du pneu correspond généralement à la largeur du pneu et au diamètre extérieur ou intérieur. Il indique la taille du pneu par deux chiffres. Bien que ces chiffres puissent paraître déroutants à première vue, ils sont en réalité assez basiques. De plus, un pneu peut avoir un, deux ou même trois séries de chiffres de taille. Si l'une de ces séries de chiffres sur un pneu neuf correspond aux marques de votre ancien pneu, le nouveau pneu devrait s'adapter à votre jante.
Tailles courantes des pneus de vélo de route
Voici un aperçu des tailles courantes de pneus de vélo de route.
| ETRTO | Dimensions |
|---|---|
| 18-622 | 700×18c |
| 23-622 | 700×23c |
| 25-622 | 700×25c |
| 28-622 | 700×28c |
| 30-622 | 700×30c |
| 32-622 | 700×32c |
Comment choisir
Aérodynamique
Les pneus plus larges sont souvent considérés comme moins efficaces sur le plan aérodynamique que les pneus plus petits. Pourtant, selon divers tests, une combinaison de pneus un peu plus grands et de jantes plus larges améliore clairement les performances aérodynamiques. En effet, une meilleure transition entre le pneu et la jante produite par des pneus et des jantes plus grands contribue à réduire les turbulences et la traînée. On a récemment découvert que les pneus plus larges, comme ceux de 28 mm ou même de 30 mm, sont plus rapides que les pneus plus étroits. En effet, les pneus plus gros produisent une plus grande surface de contact avec la route, ce qui réduit la résistance au roulement et offre une conduite plus fluide. Les pneus plus grands permettent également de rouler à des pressions plus basses, ce qui réduit encore davantage la résistance au roulement et augmente le confort.
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Comfort
L'un des nombreux avantages des pneus plus larges est le confort accru. En faisant fonctionner ces pneus à une pression réduite, ils absorbent davantage les chocs et les vibrations du sol. Ils offrent ainsi une conduite plus agréable et plus souple, en particulier sur les routes accidentées ou bosselées. Les pneus plus larges offrent également une meilleure traction et une meilleure stabilité, ce qui renforce la confiance et le contrôle de la conduite.
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Adéquation du terrain
L'utilisation de pneus de 25c permet de minimiser la friction de roulement pendant les courses ou les séances d'intervalle, améliorant ainsi la conduite sur des routes lisses. Pour la plupart des surfaces pavées, des pneus de 28c à 30c sont judicieux. Sur des routes difficiles ou si vous conduisez un vélo plus gros, cependant, un pneu de 30c ou 32c pourrait être un meilleur choix.
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Dégagement du cadre
Avant de choisir la taille de votre vélo, assurez-vous toujours que la fourche, les bases et les freins disposent de suffisamment d'espace. La plupart des cadres de vélo de route s'adaptent assez facilement aux pneus de 25c à 28c. Pour les pneus plus larges de 30c sur certains cadres, des largeurs de jante internes plus larges peuvent être nécessaires. Pour tous les modèles, à l'exception des modèles orientés vers l'endurance, la taille 32c repousse les limites du dégagement. En général, les fabricants de vélos fournissent une plage de dégagement sûre entre le pneu et le cadre, ainsi que la largeur maximale du pneu pour chaque modèle de leur gamme. En général, le site Web du fabricant propose ce type de matériel.