Si vous faites du vélo de route, il y a de fortes chances que vous vouliez aller plus vite. Vous pouvez voir ces KOM sur votre ordinateur et vous voulez les démolir. Vous voulez détruire vos concurrents. Vous voulez que votre nom soit à côté de cette couronne. Vous pouvez vous entraîner plus fort ou vous pouvez vous entraîner plus intelligemment. Une partie de la formation plus intelligente serait d'acheter un vélo aérodynamique.
Devenir raide
Un vélo aérodynamique ne vous transformera pas d'un coureur Cat 4 en un espoir du Tour de France, mais il vous donnera une injection légale de vitesse. En ignorant un peu le boost aérodynamique, l'une des principales raisons de la vantardise de la vitesse est que les vélos de route aérodynamiques sont rigides.
Ils sont rigides en tant que sous-produit de la phase de conception aérodynamique. Afin de sculpter des tubes dans des formes aérodynamiques, ils doivent naturellement être rigides pour tenir ces formes. La création de formes aérodynamiques contribue à renforcer la rigidité du cadre du vélo. Vous le remarquerez lors de votre première sortie sur un vélo aérodynamique. Lorsque vous enfoncez votre pédale, cela disparaît.
Efficacité et aéro
Ce que vous ressentez ici, c'est la capacité de votre cadre à transférer efficacement votre puissance lorsque vous pédalez. Il y a cependant un problème avec le pédalage. Lorsque vous appuyez sur vos pédales, vous provoquez un mouvement de torsion dans votre cadre. Ce mouvement latéral amènera la partie inférieure de votre cadre hors de l'alignement à chaque coup de pédale. Vous ne voulez pas que cela se produise, c'est du gaspillage de watts.
Les vélos Aero aident à empêcher cela. Yah! Plus la zone de pédalier de votre cadre est rigide, plus votre puissance est transférée efficacement. La recherche de formes aérodynamiques et de rigidité est la raison pour laquelle vous voyez de grandes grandes zones de boîtier de pédalier sur les cadres aérodynamiques, cela et qu'elles sont façonnées pour vous donner un avantage aérodynamique.
La moitié inférieure de votre vélo, le boîtier de pédalier, les bases et les pattes, est l'endroit où la magie opère - la zone de votre vélo qui transfère la puissance à votre roue arrière. Si ces pièces sont flexibles, vous perdez de la puissance. Un vélo aérodynamique bien conçu aura éliminé ce flex dans sa quête d'aéro.
Votre nouveau vélo de route aérodynamique
Maintenant, quand vous avez commencé à penser à un vélo de route aérodynamique, je parie que ce n'était pas un bonus que vous pensiez obtenir? Éliminer le flex est la raison pour laquelle un vélo de route aérodynamique vous aidera à obtenir le KOM que vous souhaitez. Un cadre aérodynamique ne vous fera pas perdre de watts en poussant vers le bas et en essayant d'obtenir cette couronne. Un entraînement plus intelligent et pas seulement plus difficile vous apportera des résultats massifs dans votre quête pour être le meilleur cavalier possible.
Nous vous avons aligné trois cadres de vélo de route aérodynamiques qui, selon nous, ont cette jonction de pédalier. Trois cadres qui vous permettront de vous frayer un chemin vers la victoire et nous n'avons toujours pas posé de questions sur leurs références aérodynamiques.
3T Exploro SA
Le 3T est un cheval noir, le premier vélo de gravel aérodynamique au monde. En étant un vélo de gravel aérodynamique, le 3T signifie que vous pouvez l'utiliser pour frapper des KOM dans des régions moins contestées du monde. Ce vélo est toujours livré avec une zone de pédalier massive et une configuration de base intéressante. C'est un vélo de route aérodynamique qui peut accueillir des pneus de 40 mm en son cœur.
Ce vélo est encore même quand il le déchire dans les allées cavalières du monde. Vous pouvez sentir la raideur à la seconde où vous descendez sur les pédales. Vous pouvez voir l'ADN de Gerard Vroomen partout dans le jeu de cadres, est-ce un successeur valable à la gloire de Cervelo? Seul le temps le dira.
Concept Colnago
On aurait pu voir Colnago en retard au match aérodynamique. Le concept compense largement cette entrée tardive. Comme vous pouvez vous y attendre de la marque italienne, cette moto a un héritage de course sur route estampillé partout.
Même s'il est livré avec une coque de boîtier de pédalier filetée, vous pouvez toujours voir la zone de boîtier de pédalier très sculptée. Une zone de pédalier qui se fond dans des bases super rigides. La selle abaissée met au goût du jour la marque italienne classique avec un cadre de vélo de route aérodynamique moderne.
ICAN A8
L'ICAN A8 a l'air rapide. Il est conçu pour vous amener à la ligne d'arrivée le plus rapidement possible. Il a les haubans abaissés qui vous permettent de savoir tout de suite qu'il sera raide. Non seulement les haubans abaissés vous indiquent qu'un cadre sera rigide, mais ils indiquent également une aérodynamique bien pensée. Les haubans abaissés ne sont pas non plus la seule chose qui a été abandonnée.
Le prix d'un jeu de cadres ICAN est abaissé par rapport à celui de ses concurrents. Ce jeu de cadres en fibre de carbone Toray T700 vous vient directement de l'usine, ce qui vous évite de payer beaucoup d'intermédiaires pour le plaisir de tenir une boîte.
Avec un boîtier de pédalier BB86 massif se joignant à d'énormes bases, vous pouvez voir que ce jeu de cadres sera rigide. Toute votre puissance est transmise à votre roue arrière. Pousser votre caoutchouc sur la route et vous aider à atteindre des vitesses que vous ne pensiez pas pouvoir atteindre.
Tous ces trois cadres partagent des caractéristiques de conception similaires. Ils sont tous anguleux par rapport aux anciens profilés ronds en acier des vélos de route d'antan. Ils sont tous dotés de la dernière construction en fibre de carbone, ce qui signifie non seulement qu'ils sont tous aérodynamiques, mais qu'ils sont tous légers.
Ils gardent tous leurs câbles à l'abri du vent. Ils vous aideront tous à progresser. Vous ne possédez pas l'un de ces cadres et vous vous asseyez et traînez le long de la route. Vous prenez la course par les cornes et vous soumettez tout le monde autour de vous. Notre choix du groupe est le jeu de cadres ICAN. Vous offrant la même qualité de roulement que les deux autres cadres. La même capacité de triche à l'air et un jeu de cadres super rigide mais à environ 1/6 du coût du jeu de cadres Colnago et un 1/8th du coût du 3T. Vous pouvez acheter beaucoup de cafés avec ce genre de changement.