Afin d'aider les clients à mieux choisir les cadres de route ICAN, nous avons organisé les cadres de route que nous vendons, afin que les clients puissent voir plus clairement les différences entre les différents cadres, puis conduire à prendre de bonnes décisions d'achat.
Il existe différents types de cadres de vélo conçus pour répondre aux besoins de différents cyclistes, allant des cyclotouristes confortables sur de longues distances aux machines de course ultra-rigides, ou des armes de vitesse en fibre de carbone de pointe aux polyvalents d'entrée de gamme. Pour la gamme de produits de cadre de vélo ICAN, cadres de route en carbone restent l'élément le plus important.
Plus encore, pour chaque vélo complet, le cadre de route est le composant principal, qui rassemble les pédales et les roues. Les cadres de vélo de route ICAN sont de conception moderne et dans une variété spécifique parmi laquelle chaque client potentiel peut choisir.
Puisque vous voulez les conseils appropriés pour choisir le bon cadre de vélo d'ICAN Cycling, nous sommes heureux de vous proposer l'introduction de tous les cadres de route ICAN.
Cadres route ICAN Carbon
Les cadres de route en carbone sont le composant le plus important de la gamme de produits de cadres de vélo d'ICAN. Le cadre de route est le composant principal du vélo complet, qui relie les roues et les pédales. Le cadre de route d'ICAN adopte une conception de cadre moderne, composée du triangle principal et d'un triangle arrière apparié. À l'heure actuelle, ICAN a développé une variété de cadres de vélo de route parmi lesquels les clients peuvent choisir.
Notre gamme ultralégère s'articule autour de la Cadre A22, qui est disponible sous forme de cadre ou de jeu de cadres avec notre fourche en fibre de carbone Toray T700 ultralégère. Comme vous l'espérez, ce cadre dispose d'un acheminement interne des câbles. Le cadre utilise également une coque de pédalier BB86 pour maximiser la rigidité et l'efficacité de pédalage, et pour apporter du confort, il a des haubans minces pour aider à tuer les bavardages hors route. Le cadre A22 a toutes les caractéristiques : aérodynamique/léger/confortable/rapide, qui prise en charge de l'installation d'un groupe de changement de vitesse électronique
Les cadres présentés ci-dessous proviennent du fabricant bien établi et de marque : ICAN Cycling. C'est un fabricant qui vend des vélos en fibre de carbone, essieux en carbone, et cadres en carbone en ligne. En outre, il est le premier fabricant de roues/cadres en carbone depuis plus d'une décennie, ce qui en fait un endroit idéal pour vous procurer vos produits. Dans cette section, nous allons explorer les cinq meilleurs cadres de route en carbone que vous pouvez choisir parmi ICAN.
1. Cadre de route à disque en carbone A22
(Cadre de frein à disque de route ICAN Aero A22)
Caractéristiques principales
- Type de cadre : Hybride (un compromis entre légèreté et aérodynamique)
- Livré avec une tige de selle et un guidon (sauf si vous n'en voulez pas)
- Garantie: ans 2
- Disponible en plusieurs couleurs et tailles
- Avant/arrière: axe traversant 12*100mm/12*142mm
Spécifications techniques
- Géométrie : une géométrie équilibrée, une option de taille de cadre flexible
- Type de support de frein: Frein à disque à montage plat 140mm
- Poids du cadre: 45cm 1058g
- Dégagement maximal des pneus : 700*25c, 700x28c (le pneu maxxis peut être pris en charge)
- Boitier de pédalier : BB86
L'A22 est censé être rapide, léger et confortable, ce qui le rend idéal pour les terrains vallonnés, plats ou montagneux. En outre, il convient aux cyclistes féminines. Son jeu de pneus assure un grand confort et pour des améliorations aérodynamiques et un concepteur de ligne plus propre, le routage interne est entièrement utilisé, ce qui le rend plus rapide et plus beau.
De plus, il est livré avec une plage de poids raisonnable (1058 g), ce qui le rend plus rapide et améliore l'aérodynamisme. En fait, aucun matériau n'est gaspillé dans la fabrication de ce cadre; tous les matériaux sont utilisés au bon endroit.
2. Cadre de jante en carbone A10
Le plus récent cadre de vélo de route de frein sur jante en carbone
Caractéristiques principales
- Type de cadre : Hybride (un compromis entre légèreté et aérodynamique)
- Livré avec tige de selle spécifique
- Disponible en plusieurs tailles 45/48/51/54/57
- Matériau : 100 % fibre de carbone Toray T700
Spécifications techniques
- Boîtier de pédalier : BB86, fileté
- Poids du cadre : 54 cm : 1058+-30 g
- Type de frein : frein sur jante
- Avant 9*100mm | Arrière 9*130mm libération rapide
C'est un excellent type de cadre de vélo de route. Il est rapide, confortable et léger. Son forfait comprend le cadre, la fourche, la tige de selle, le blocage rapide.
Les caractéristiques du cadre A10 et du cadre A22 sont fondamentalement les mêmes.La principale différence est que A10 est un cadre de vélo de frein sur jante et le cadre A22 est un cadre de vélo de frein à disque. A part ça, il n'y a pas d'autre différence.
Le poids du cadre de taille 54cm: 1058+-30g. C'est un cadre parfait pour l'escalade ou pour ceux qui souhaitent construire un vélo de route léger.
Il existe différentes tailles de cadres disponibles à la vente que vous pouvez choisir : 45 cm, 48 cm, 51 cm, 54 cm et 57 cm. Les clients peuvent choisir la taille de cadre appropriée en fonction de leur hauteur. En cas de doute, ICAN peut également fournir des services de conseil
La différence entre A22 et A10 est le type de frein, A10 ne peut correspondre qu'au vélo de frein en carbone v, à part cela, il n'y a pas de différence majeure.
Si vous voulez léger mais préférez une peinture de couleur ccolor, vous pouvez vérifier le cadre A9.L'A9 est construit à partir d'un mélange de tissu en fibre de carbone Toray T700 et T800. L'utilisation de la combinaison de fibres de carbone nous a permis de réduire le poids tout en créant des profils aérodynamiques pour vous aider à vous frayer un chemin dans les airs. Ce jeu de cadres vous guidera vers de nouveaux temps Strava, et les gens se demanderont comment vous êtes soudainement devenu si rapide.
3. Cadre de route à disque en carbone rapide et léger A9
Caractéristiques principales
- Type: Cadre de disque de route en carbone
- Disponible en plusieurs tailles
- Matériel: T800 & T700
Spécifications techniques
- Boîtier de pédalier: BB86
- Poids du cadre mat 52 cm UD: 1090g
- Type de frein: disque
L'A9 est un vélo de route aérodynamique rapide à freins à disque. Il est conçu comme un cadre qui assure une vitesse de cyclisme incroyable. ICAN a construit ce cadre à partir d'un mélange de tissu en fibre de carbone Toray T700 et T800, qui aide à réduire le poids tout en créant des profils aérodynamiques pour vous aider à rouler dans les airs.
Le cadre comporte un rotor de 160 mm à l'avant et un rotor de 140 mm à l'arrière. Cela garantit que vous pouvez garder votre vitesse sous contrôle. En outre, il est disponible en différentes tailles, dont 46 cm, 49 cm, 52 cm, 54 cm, 56 cm et 58 cm. Le cadre A9 a différentes couleurs de peinture que vous pouvez choisir.
Notre gamme de vélos de route aérodynamiques commence par le cadre A2. Le cadre parfait pour aller avec ce surnom, il est rapide et a un look qui peut tuer. Comme tous les cadres de notre gamme aérodynamique, il est doté d'un acheminement interne des câbles, il est très rigide, possède un boîtier de pédalier PF30 BB et étonnera vos amis par sa qualité de conduite.
Forts du succès que nous avons eu avec l'A2, nous lançons maintenant l'A8. Sur l'A8, nous avons abaissé les haubans pour aider à réduire la traînée autour de votre roue arrière. Ils nous aident également à construire une extrémité arrière super rigide et qui garantit que tous vos efforts de pédalage sont consacrés à faire avancer le vélo. Assorti à notre tube de direction conique et à notre boîtier de pédalier BB86, vous obtenez le vélo le plus rigide et le plus rapide que nous fabriquons.
4. Cadre de vélo de route en carbone A8
Caractéristiques principales
- Matériau : 100 % fibre de carbone Toray T700
- Disponible en plusieurs tailles
- De la nouvelle génération de cadres aérodynamiques
- Espacement avant/arrière : 100 x 9 mm/130 x 9 mm
Spécifications techniques
- Boîtier de pédalier : BB86, fileté
- Poids du cadre : 51 cm : 1074+-30 g ; 54 cm : 1114+-30 g ; 57cm : 1144+-30g ; 59cm : 1154+-30g.
- Taille de pneu recommandée : 700C x 25 mm
L'A8 est un modèle de cadre conçu pour être rapide et confortable. Il est fabriqué à partir de fibre de carbone Toray T700 à haut module, que les ingénieurs d'ICAN considèrent comme idéal pour travailler et parfait pour s'adapter à des formes aérodynamiques. Le cadre est doté d'un tube de direction conique conçu pour couper facilement l'air.
Le fabricant adapte un boîtier de pédalier BB86 à ce jeu de cadres pour permettre au cadre rigide de vous aider à régler ces temps Strata. Avec BB86, le fabricant est autorisé à construire une zone de boîtier de pédalier énorme et rigide. Le cadre est disponible en différentes tailles, dont 51 cm, 54 cm, 57 cm et 59 cm.
5. Cadre de route en carbone super léger A2
Caractéristiques principales
- Type de cadre : cadre en carbone 700C
- Matériau: fibre de carbone Toray T700
- Disponible en plusieurs tailles
Spécifications techniques
- Boîtier de pédalier : PF30
- Poids du cadre: 826g
Le A2 est un jeu de cadres réputé pour être très léger. Il n'implique aucun carbone supplémentaire pour rendre votre vélo solide et fiable. Le fabricant fabrique le cadre à partir de la meilleure fibre de carbone Toray T700, lui offrant une disposition qui permet au cadre d'être super rigide. De plus, le cadre est conçu avec un boîtier de pédalier PF30 surdimensionné, ce qui offre la possibilité de trouver sur le marché toutes les manivelles adaptées à votre vélo. De plus, pour s'assurer que votre cadre est rigide et confortable, le fabricant installe un tube de direction conique. De plus, une taille de tige de selle de 27.2 mm est choisie pour plus de confort.
De plus, le fabricant utilise un routage interne renommé pour les câbles. Cela garantit que chaque câble reste à l'abri du vent et des intempéries. Enfin, le cadre est disponible en différentes tailles, dont 48 cm, 50 cm, 52 cm, 54 cm, 56 cm et 58 cm.
Verdict final
Il est crucial que vous choisissiez soigneusement votre cadre. Différents cadres peuvent menacer votre sécurité et ne pas vous servir confortablement, mais pour les produits ICAN Cycling examinés dans cet article, vous êtes dans la bonne affaire pour une conduite en toute sécurité. Pratiquement tous les cadres de vélo mentionnés combinent les meilleures caractéristiques des cadres légers et aérodynamiques, créant un excellent compromis entre poids, vitesse et confort. De plus, ces montures offrent un grand confort. Ils sont disponibles en plusieurs tailles et couleurs, et les clients potentiels peuvent même commander un travail de peinture. Alors, pourquoi perdre votre temps alors que les meilleurs cadres de vélo sont chez ICAN Cycling pour satisfaire vos besoins ?
Votre préoccupation principale est-elle vitesse et aérodynamique?
Vous voudrez peut-être vérifier Cadre de route à disque en carbone A22. Il est livré avec une tige de selle, une fourche, un cadre et un guidon. Il s'agit d'un type de cadre hybride, réunissant les meilleures caractéristiques des cadres légers et aérodynamiques pour maintenir un équilibre entre poids, vitesse et confort. De plus, son routage interne est fantastique, expliquant sa beauté et sa vitesse incroyable. De plus, A22 est couvert par une garantie de 2 ans.
De plus, si vous cherchez le cadre de vélo de route le plus polyvalent. Vous pouvez choisir A22. C'est rapide, confortable et léger. En outre, il est parfait pour différents terrains (montagneux, vallonné ou plat). En outre, sa plage de poids est raisonnable, ce qui contribue énormément à sa vitesse et à la manière dont il peut améliorer l'aérodynamisme.
Vous recherchez le meilleur cadre de vélo de route léger?
Eh bien, le cadre de jante en carbone A10 et le cadre de route en disque de carbone A22 sont considérés comme des cadres légers, le cadre de route en carbone super léger A2 est plus léger. Alors que A10 et A22 pèsent 1058g chacun, A2 ne pèse que 826g. A2 est livré avec des caractéristiques étonnantes qui le qualifient pour la sélection pour la construction d'un vélo. Il est solide, fiable, super rigide et confortable.