Roues de route à disque en carbone

Utilisez des roues de route à disque en carbone pour amener votre conduite à un nouveau niveau

Si vos roues de vélo de route à disque sont en fibre de carbone. vous saurez ce que je dis. La roue de route à disque en carbone a une dureté plus élevée, un poids plus léger et une vitesse plus rapide. Vous n'avez pas à craindre qu'il soit endommagé, même dans quelques années.

Heureusement, de nombreux fournisseurs de roues de route à disque en carbone de haute qualité ont rejoint le marché cette année. Vous n'aurez pas à dépenser des milliers de dollars pour acheter une paire de roues de route à disque en carbone qualifiées. Vous pouvez facilement obtenir une paire de roues de route à disque en carbone à moins de 1000$.

Le meilleur choix pour la course

Si vous voulez faire de la course, la seule mise à niveau que vous devrez faire pour votre vélo de route est les roues. Choisissez une paire de roues à disque en fibre de carbone pour vos roues de vélo de route vous rendra plus rapide.

Ils vous feront gagner du poids, qui ont mieux caractéristiques aérodynamiques. Plus important encore, ils auront également fière allure sur votre vélo. Les pneus à flancs beiges sur les jantes en fibre de carbone noire auront toujours fière allure, et en utilisant des freins à disque, vous pourrez conserver cet aspect, peu importe combien vous freinez.

Quelle jante à disque en carbone vous convient ?

Si vous roulez dans des conditions venteuses ou très boueuses, une jante de 40 mm ou moins vous conviendra. Roulez dans des conditions moins boueuses et sur route occasionnellement ou voulez-vous tous les avantages aérodynamiques que vous pouvez obtenir? Ensuite, exécutez des jantes de 40 mm plus. Si vous roulez dans un mélange de conditions, consultez notre série de roues à disque 40 / 55mm Fast & Light, le meilleur des deux mondes peut désormais être le vôtre.

De quel type d'essieu avez-vous besoin ?

Si vous avez une paire de roues à disque à dégagement rapide standard, vous aurez besoin de 9 x 100 mm pour votre roue avant et de 9 x 135 mm pour votre roue arrière.

Les options d'axe traversant sont disponibles en deux versions pour les roues avant, et vous devrez connaître la différence ou demander au fabricant de votre fourche. Ils seront soit de 12 x 100 mm, soit de 15 x 100 mm. L'axe traversant de votre roue arrière doit mesurer 12 x 142 mm.

Si vous souhaitez utiliser des pneus à boyau (chambres à air), alors vous souhaitez consulter notre paire de roues à disque de 38 mm (également disponible au format de pneu standard (à tringle)) ou la paire de roues à disque tubulaire de 40 mm.

Le reste de notre route Les paires de roues sont disponibles dans nos séries Fast et Light, qui sont approuvées par l'UCI. Ces roues peuvent fonctionner avec des tubes ou tubeless. Toutes ces roues ont une jante plus large que la jante standard. Cela permet aux pneus de se remplir un peu plus, ce qui signifie que vos roues seront désormais plus aérodynamiques. La largeur supplémentaire vous donnera également un peu plus de traction si vous en avez besoin.

Centerlock ou modèle à 6 boulons

La dernière question à savoir est de savoir si vous utilisez des disques de frein à disque standard à 6 boulons ou si vous utilisez des disques à disque Centrelock de Shimano.

Si vous utilisez Centrelock, vous pouvez acheter notre paire de roues Centerlock Disc. Toujours en gardant nos larges jantes en fibre de carbone mais en utilisant maintenant des moyeux DT Swiss au lieu de Novatec.