Paire de roues à disque

Pourquoi choisir la paire de roues à disque en fibre de carbone ICAN pour votre cyclocross et votre vélo de route

Si vous voulez faire du cyclo-cross, la seule mise à niveau dont vous aurez besoin pour votre vélo de cyclo-cross est les roues. Choisissez la paire de roues à disque en fibre de carbone ICAN pour vos roues de cyclo-cross et de vélo de route pour vous rendre plus rapide.

Ils vous feront gagner du poids. Plus important encore, ils auront également fière allure sur votre vélo. Les pneus à flancs bruns sur les jantes en fibre de carbone noires auront toujours fière allure, et en utilisant des freins à disque, vous serez en mesure de conserver cet aspect, peu importe combien vous freinez.

Si vous roulez dans des conditions venteuses ou très boueuses, une jante de 40 mm ou moins vous conviendra. Roulez dans des conditions moins boueuses et sur route occasionnellement ou voulez-vous tous les avantages aérodynamiques que vous pouvez obtenir? Ensuite, exécutez des jantes de 40 mm plus. Si vous roulez dans un mélange de conditions, consultez notre série de roues à disque 40 / 55mm Fast & Light, le meilleur des deux mondes peut désormais être le vôtre.

Quel type d'essieu avez-vous? Si vous avez une paire de roues à disque à dégagement rapide standard, vous aurez besoin de 9 x 100 mm pour votre roue avant et de 9 x 135 mm pour votre roue arrière. Les options d'axe traversant sont livrées avec deux formes pour les roues avant, et vous devrez connaître la différence ou demander à votre fabricant de fourches. Ils seront de 12 x 100 mm ou 15 x 100 mm. L'axe traversant de votre roue arrière doit être de 12 x 142 mm.

Si vous voulez rouler sur des pneus tubulaires (chambres à air), alors vous voulez regarder notre paire de roues à disque de 38 mm (également disponible en format de pneu standard (pneu)) ou la paire de roues à disque de 40 mm. Le reste de nos essieux de cyclo-cross vient de nos séries Fast and Light, qui sont approuvées par l'UCI. Ces roues peuvent être exécutées avec des tubes ou sans chambre à air. Toutes ces roues sont dotées d'une jante plus large que la jante standard. Cela permet aux pneus de se remplir un peu plus, ce qui signifie que vos roues seront désormais plus aérodynamiques. La largeur supplémentaire vous donnera également un peu plus de traction si vous en avez besoin.

La dernière question à savoir est de savoir si vous utilisez des disques de frein à disque standard à six boulons ou si vous utilisez des disques de frein Centrelock de Shimano. Si vous utilisez Centrelock, vous devrez acheter notre paire de roues FL50 DT240S / 350S Centerlock Disc. Nous conservons toujours nos larges jantes de cyclo-cross en fibre de carbone, mais nous utilisons désormais des moyeux DT Swiss au lieu de Novatec.