Pourquoi nous développons des roues de la série NOVA
Il y a quelques années, nous avons développé l'une de nos meilleures roues qu'un pilote puisse imaginer, la série AERO. Mais ces dernières années, nous avons remarqué les progrès technologiques qui ont été réalisés dans notre entreprise, car les motards poussent toujours plus loin leurs limites et veulent pousser leur vélo à cette même limite. C'est pourquoi nous avons développé notre nouvelle paire de roues haut de gamme: la série ICAN NOVA afin que nous puissions répondre aux souhaits de nos clients exigeants et leur offrir les meilleures roues que nous pouvons offrir. Si vous recherchez une roue de jour de course à ajouter à votre sac d'astuces ou une roue épique de week-end, notre série Nova ne vous décevra pas.
Ce qui fait la paire de roues NOVAs tellement spécial?
Nous nous sommes demandé: qu'est-ce qui distingue une grande roue à côté d'une mauvaise paire de roues? Pour nous, c'est la capacité à transférer le maximum de puissance à vos roues avec le moins de flex possible de votre paire de roues. Après de nombreuses recherches, nous avons trouvé plusieurs caractéristiques qui favorisent l'efficacité des roues: une roue de faible poids avec une jante large, des flasques surdimensionnés du côté de la transmission et surtout le motif de laçage 2: 1.
Produits haut de gamme à des prix abordables
Comme nous l'avons déjà mentionné, nos roues NOVA sont basées sur nos roues AERO, ce qui signifie que nous avons utilisé certaines de nos technologies uniques sur les roues NOVA. Les deux essieux sont équipés de notre piste de freinage à motifs 3K qui donne une sensation constante et puissante lors du freinage, même sur le mouillé.Sous la même configuration de roues de différentes marques, le prix des roues de la série nova est très attractif. Ce sont nos produits premium actuellement développés à des prix abordables.
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Plus léger, plus confortable
Se remettre à niveau n'est pas un problème non plus. Le poids total léger, pour référence: une paire de roues NOVA 40 ne pèse que 1330 gr pour la paire, et notre moyeu de course à rayons droits donne une roue très réactive et rigide. Lorsque vous appuyez sur l'accélérateur, la roue réagit presque instantanément.
Conception de moyeu 2: 1 moderne
Pour favoriser encore plus la rigidité de la roue, nous avons choisi un motif de laçage 2: 1. Cela permet à deux rayons de supporter la charge qu'un seul ferait dans un modèle de laçage normal, ce qui ne fera que rendre la roue encore plus rigide et aider à équilibrer la tension des rayons. L'ensemble de roues est maintenu avec le haut de gamme Rayons Sapim CX-Ray, 20 à l'avant et 24 sur la roue arrière. Nous avons choisi ces rayons spécifiquement pour leur haute qualité et la rigidité qu'ils ajoutent à une paire de roues.
Ddifférentes options de profondeur
Nous vous proposons la paire de roues NOVA en cinq options de profondeur différentes: 35 mm, 40 mm, 45 mm, 50 mm et 55 mm. Toutes nos essieux ont une largeur interne de 18.35 et une largeur externe de 25 mm avec un profil de pneu tubeless ready afin que vous ayez le choix de rouler avec ou sans chambre à air.
Support tubeless / pneu
Personnellement, je choisirais n'importe quel jour pour une configuration tubeless. L'idée de crevaisons auto-obturantes, la possibilité de faire rouler des pneus à basse pression pour plus d'adhérence et de confort, et une moindre résistance au roulement sont à mon avis des points positifs.
La large largeur intérieure vous donne l'avantage de monter un pneu plus large. Un pneu de 25 mm ou 28 mm de large s'adapte presque parfaitement à la jante, façonnant la jante et le pneu de manière à tenter de combiner efficacité aérodynamique et stabilité.
Toutes les roues sont livrées avec un corps HG afin que vous puissiez installer une cassette à 10 ou 11 vitesses sur votre transmission.
Nous sommes certains que toutes ces technologies combinées, le freinage et l'accélération des NOVA 40 auraient un effet distinctif sur la conduite de n'importe quel vélo dans lequel ils sont montés, alors pourquoi pas le vôtre?
Cette paire de roues est-elle faite pour vous?
Si vous cherchez à améliorer votre jeu d'équitation avec certains, ne cherchez pas plus loin. La paire de roues NOVA offrira la mise à niveau parfaite pour votre expérience de conduite sans même laisser un trou massif dans votre portefeuille.
Toutes nos roues NOVA sont certifiées UCI et sont donc parfaites pour toutes les situations de course. Il s'agit d'une roue en carbone haut de gamme et haute performance extrêmement polyvalente qui peut la combiner avec le meilleur. Ils sont légers, rigides, roulent rapidement et freinent bien dans des conditions humides et sèches. C'est tout ce que vous recherchez dans n'importe quelle roue de performance, c'est pourquoi nous pensons que les NOVA sont notre meilleure paire de roues que nous ayons jamais fabriquée.
Actuellement, cette série de roues prend en charge le système de freinage sur jante, mais à l'avenir, nous envisagerons de concevoir la série Nova du système de frein à disque.