Weight weenies était à l'origine un terme péjoratif pour les personnes trop obsédées par le poids de leur vélo. On considérait qu'ils passaient plus de temps à s'inquiéter du poids de leur vélo qu'à faire du vélo. Ils paieraient des milliers de dollars pour obtenir un vélo de quelques grammes plus léger, même si cela sacrifiait le confort.
Le poids weenie pour de nombreux cyclistes était une personne avec plus d'argent que de bon sens. Bien que maintenant, en utilisant le forum Weight Weenies, vous constaterez que les gens qui se soucient du poids de leur vélo ont repris le terme. Beaucoup dépensent encore beaucoup plus d'argent qu'ils ne le devraient pour avoir un vélo léger.
Nous allons vous montrer comment vous pouvez avoir un vélo léger, qui roule bien et ne coûte pas une petite fortune à installer.
Poids roues weenie
Si vous voulez économiser du poids, les roues sont un excellent endroit pour économiser du poids. Nous sommes sûrs que tout le monde et leur chien vous l'ont déjà dit. Nous avons décidé de mettre nos roues Fast and Light au régime pour 2019 et avons rendu nos roues déjà légères en fibre de carbone encore plus légères.
Pour 2019, nous avons lancé notre gamme de roues Aero. Roues en fibre de carbone à section profonde, environ 100 g plus légères par paire de roues que nos séries Fast and Light. Nous pouvons sentir que le poids que vous portez commence déjà à être excité par cette idée.
Nous avons réussi à alléger nos roues Aero en modifiant la méthode de construction. Nous savions que nous devions garder notre jante aérodynamique large, tubeless ready, avec à peu près les mêmes caractéristiques de conduite et les garder aussi solides et rigides que nos clients nous l'avaient dit.
Pour ce faire et pour les aider à perdre du poids, nous avons dû changer notre tissu en fibre de carbone. Nous sommes passés de l'utilisation exclusive du Toray T700 dans nos jantes à l'utilisation d'un mélange de tissu en fibre de carbone Toray T700 et T800. Cela nous a permis de conserver la même excellente caractéristique de conduite tout en économisant du poids. Le seul problème si vous achetez un ensemble est que votre portefeuille restera toujours lourd et rassurant.
Pour vous permettre d'affiner la configuration de votre vélo, nous avons la série Aero disponible dans des jantes super légères de 35 mm de profondeur jusqu'à 86 mm de profondeur en fibre de carbone. Nous proposons également la paire de roues avec nos propres moyeux nouvellement conçus, y compris un nombre de rayons inférieur pour notre roue avant, ou les moyeux DT Swiss. Lorsque vous utilisez des moyeux DT Swiss, vous pouvez choisir parmi le 240S ou le 350S, qualité et légèreté en standard.
À quel point les nouvelles roues Aero sont-elles légères?
Vous vous demandez peut-être à quel point nos roues Aero sont légères?
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Aero |
Rapide et léger |
||||
|
Avant (g) |
Arrière (g) |
Total (g) |
Avant (g) |
Arrière (g) |
Total (g) |
35C |
534.85 |
715.70 |
1250.55 |
|
|
|
Disque 35C |
608.00 |
751.00 |
1359.00 |
|
|
|
40C |
559.85 |
733.85 |
1293.70 |
619.00 |
784.00 |
1403.00 |
Disque 40C |
605.00 |
750.00 |
1355.00 |
720.00 |
835.00 |
1555.00 |
50C |
591.90 |
764.50 |
1356.40 |
653.00 |
825.00 |
1478.00 |
Disque 50C |
645.00 |
785.00 |
1430.00 |
760.00 |
874.00 |
1634.00 |
55C |
560.00 |
780.00 |
1340.00 |
669.00 |
839.00 |
1508.00 |
Disque 55C |
657.00 |
810.00 |
1467.00 |
760.00 |
886.00 |
1646.00 |
86C |
740.00 |
900.00 |
1640.00 |
795.00 |
973.00 |
1768.00 |
Même nos roues de 86 mm de profondeur vous permettront de construire un vélo de triathlon ou de contre-la-montre très léger. Ce à quoi peu de poids lourds ont pensé auparavant, car l'aéro a toujours été plus lourd? Chez ICAN, nous pensons qu'avec une conception appropriée, l'aéro peut également être léger, le meilleur des deux mondes.
Nos roues Aero sont parfaites pour votre poids, surtout si vous voulez rouler sur le vélo que vous venez de construire et ne pas l'avoir comme affichage permanent. Notre pneu en carbone de 35 mm de profondeur est suffisamment léger pour vous éviter d'acheter des tubes. Comme vous pouvez tubeless sur la jante, vous pouvez toujours obtenir la sensation tubulaire souple, mais vous n'avez pas à vous soucier de coller vos pneus sur vos jantes.
Nos options de freins à disque vous feront même penser à utiliser des disques sur votre construction ultra légère. Oui, nous savons que cette idée peut être une hérésie pour certains, mais il est toujours agréable de savoir que vous pouvez avoir plus de pouvoir d'arrêt que vous ne pourriez jamais avoir besoin et ne pas vous soucier du poids.
Pouvez-vous créer un vélo de gravier poids weenie?
C'est une excellente question. Lorsque vous roulez sur du gravier, vous voudrez combiner faible poids et résistance. Quelque chose qui peut toujours sembler difficile à faire. À mesure que les poids diminuent, l'hypothèse pour de nombreuses personnes est que la force fait de même. C'est quelque chose que nous avons gardé à l'esprit lors de la création du GRA02, notre jeu de cadres en gravier léger.
Pour nous permettre de vous proposer un cadre de vélo de gravier léger, que vous pouvez transformer en une machine poids lourd, nous avons construit le GRA02 à partir d'un tissu en fibre de carbone Toray T700. Toray T700 nous permet de supprimer le poids inutile tout en conservant la résistance du cadre exactement là où vous en avez le plus besoin.
Vous pouvez même transformer le GRA02 en un tourer super léger. C'est une affirmation que vous ne pouvez généralement pas dire sur les vélos de randonnée. Associer le GRA02 à nos roues légères Aero vous donnera un vélo de gravier qui réduit ainsi le poids, mais qui est en même temps plus que suffisamment solide pour que vous n'ayez pas de problèmes au milieu de nulle part. Parfois, vous devez mélanger le meilleur des deux mondes pour construire le vélo léger parfait.
Que diriez-vous d'un jeu de cadres weenie poids routier?
Nous avons le cadre de route idéal pour nous associer à un ensemble de roues Aero 35 pour construire un vélo de route très léger.
Cadre de vélo ICAN AC066
Notre AC066 est le cadre idéal pour construire un vélo de route léger, surtout si vous ne voulez pas dépenser tout votre argent pour cela. À 635 $, ce jeu de cadres est une bonne affaire et vous pourrez construire votre propre machine à poids sans tuer votre compte bancaire.
Sur le forum Weight Weenies, vous trouverez même des constructions AC066 que les gens ont construites et qui pèsent en dessous de la barre des 6 kg. Ils ont réussi à le faire sans avoir à percer ou à décaper des parties de l'utilisabilité afin d'obtenir le plus léger possible.
Si vous n'avez pas envie de créer votre propre jeu de cadres sur mesure, nous proposons également l'AC066 en tant que vélo de route ultra léger complet. Vous pouvez choisir parmi des options de construction comprenant Shimano 105, SRAM Force ou Shimano Ultegra. Alternativement, si vous voulez aller vraiment ultra-léger, vous pouvez nous contacter et poser des questions sur les versions SRAM Red ou Shimano Dura Ace.