Pilote SRAM XD VS Pilote XDR
Quelle est la fonction du pilote SRAM XD et du pilote XDR ?
SRAM a créé les pilotes XDR et XD pour nous permettre de faire fonctionner des cassettes avec des pignons de moins de 11 dents, ce qui est idéal si vous souhaitez utiliser une transmission 1x tout en conservant un gros rapport supérieur. Cela aidera à éliminer le dépassement que certains d'entre nous obtenaient sur le plat et le dépassement beaucoup plus probable en descente.
Regardez la vidéo SRAM ci-dessous si vous préférez voir une vidéo sur l'explication du corps des pilotes XD et XDR.
L'histoire du corps du pilote XD
En 2015, SRAM nous a proposé le driver XD pour un pignon à cassette à 10 dents. L'utilisation du pignon à 10 dents permet aux cassettes d'avoir un rapport de démultiplication plus large, et cela a permis à SRAM de prouver que les configurations 1 x 11 et les configurations à double plateau pouvaient fonctionner. Vous pouvez désormais trouver des rouages à 9 dents auprès de certains des fournisseurs de composants de cyclisme les plus petits et les plus spécialisés.
SRAM a lancé XD avec un brevet ouvert, de sorte que de nombreuses entreprises ont pris le train en marche et ont produit leurs propres pilotes XD. Cela a été facilité car le XD a été conçu pour fonctionner avec les conceptions d'essieux et les mécanismes à cliquet actuels. Le seul acteur majeur qui ne s’est pas impliqué est Shimano.
SRAM indique également que le pilote XD présente des avantages par rapport à un freehub traditionnel. Sur un pilote XD, votre cassette sera moins susceptible de vaciller et de couper dans le corps de roue libre. Comme la roue libre est plus stable, vous pouvez vous attendre à ce que les roulements durent plus longtemps.
Qu'est-ce que la SRAM XDR？
XDR est la version routière du pilote XD ci-dessus. Il est conçu pour fonctionner sur des roues à 11 vitesses spécifiques à la route, c'est pourquoi il est 1.85 mm plus long que le pilote XD. Il présente les mêmes avantages qu'un driver XD par rapport aux corps de roue libre traditionnels, et vous devriez également économiser entre 6 et 8 grammes par rapport à un corps de roue libre standard.
La meilleure chose à propos des pilotes XD et XDR est qu'ils nous ont évité d'avoir à refaire nos roues lorsque nous sommes passés à une cassette plus grande. Passer moins de temps à l'atelier signifie que nous pouvons tous passer plus de temps à profiter de nos vélos.
Ai-je besoin d'un pilote SRAM XD ou d'un pilote XDR ?
Si vous aimez vous salir sur un vélo de montagne en carbone, alors vous rechercherez un pilote XD. Un pilote XD utilise le même espace qu'un corps de roue libre HyperGlide à 8, 9 ou 10 vitesses.
Cependant, les pilotes XDR sont utilisés sur route, gravier et vélos de cyclo-cross. Il mesure un peu moins de 2 mm de plus qu'un driver XD et est conçu pour s'adapter au même endroit qu'un corps de roue libre HyperGlide à 11 vitesses. Le moyen simple de se souvenir de la différence est que le R vous indique que c'est pour les vélos de route.
Le pilote XDR peut faire fonctionner des cassettes XD à 10 vitesses à condition de caler la cassette avec une entretoise de 1.85 mm.