Quelle est la différence entre les guidons de vélo de route et de gravel ?
Si vous recherchez un meilleur contrôle et une meilleure stabilité lorsque vous faites du vélo tout-terrain, vous souhaiterez peut-être passer d'un vélo de route traditionnel. guidon à une barre de descente tout-terrain.
La principale différence entre les guidons de vélo de route et de gravel est l'évasement des chutes. Les guidons de vélo de route standard sont conçus pour optimiser la vitesse et l'efficacité. En revanche, un guidon plus large avec des chutes évasées vers l'extérieur offre un meilleur contrôle sur le vélo.
Une largeur de barre accrue peut créer une position plus confortable pour la plupart des gens, en particulier les vététistes, et peut ajouter de la stabilité et de l'effet de levier lors de la montée et de la descente dans les capots. Lors de la navigation sur des surfaces raides, meubles, décalées ou plus techniques, la plupart des gens gardent les mains dans les dénivelés. Les extensions de chute moins profondes, évasées et en flèche offrent plus de contrôle dans cette position.
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Voici les mesures importantes pour un guidon gravel :
- FLARE fait référence à l'angle selon lequel les gouttes tournent vers l'extérieur sur un axe parallèle aux capots, d'avant en arrière. Le Flare est considéré comme bénéfique car il permet à vos mains de s'écarter plus largement dans les chutes, ce qui les positionne mieux pour le renforcement et offre un meilleur contrôle sur les terrains accidentés.
- REACH fait référence à la distance entre le guidon et la zone de serrage de la potence. Une portée plus longue (> 80 mm) en position de chute place le cycliste dans une position plus agressive et aérodynamique, adaptée aux vitesses plus élevées. D'un autre côté, une portée plus courte (<75 mm) est plus confortable et offre un meilleur contrôle lors de la conduite sur des surfaces hors route et en terre battue. En dessous de 80 mm est considéré comme une portée courte, 85 mm est moyenne, au-dessus de 90 est considérée comme une longue portée. 70 mm et 100 mm étant des valeurs extrêmes.
- GOUTTE est la distance entre la zone de serrage de la tige horizontale et le bas de l'extension de la barre. Un drop plus important (>120 mm) amènera le cycliste dans une position plus aérodynamique, tandis qu'un drop moins profond (<120 mm) peut être plus confortable et plus facile à entrer et à sortir. De plus, il est important de noter que de nombreuses barres de gravier modernes ont une forme de « crochet » moins arrondie pour créer une adhérence dominante. Une chute inférieure à 125 mm est considérée comme peu profonde, 130 mm est moyenne, tandis qu'une chute supérieure à 135 est considérée comme une chute profonde.
- LARGEUR est la distance d’un capot à l’autre. Certaines marques l'indiquent sur les bords extérieurs, ce qui rendrait la barre plus étroite qu'une barre avec le même chiffre mesuré de C à C, alors vérifiez comment elles mesurent.
Quelle est la meilleure intensité de flare ?
La réponse à la question de savoir si vous devez choisir un guidon plus large ou plus étroit pour votre vélo de gravel dépend de vos habitudes de conduite. Si vous préférez un guidon plus large, vos mains seront plus écartées lorsque vous roulerez dans les dénivelés. Cela vous donnera plus de poids sur la roue avant, ce qui peut vous aider à garder un meilleur contrôle. Cependant, les guidons plus larges peuvent ne pas être aussi confortables pour les longs trajets car ils peuvent provoquer une fatigue des mains.
Si vous avez tendance à rouler sur des terrains plus difficiles avec des descentes courtes, un guidon plus large peut être une bonne option pour vous. Ils vous offriront un meilleur contrôle sur le vélo, ce qui est essentiel dans de telles situations. Cependant, si vous préférez rouler sur des terrains plus lisses avec des vitesses élevées et de longues descentes, un guidon plus étroit peut être un meilleur choix. Ils vous aideront à maintenir une position plus confortable et à être plus aérodynamique, vous permettant ainsi de passer plus de temps dans les chutes.
Quelle largeur de guidon dois-je acheter ?
Lorsque vous choisissez un guidon pour votre vélo de gravel, il est recommandé d'opter pour la même taille ou une taille plus large que votre vélo de route. Par exemple, si votre vélo de route a un 42, vous pouvez opter pour un 42 ou un 44. La largeur supplémentaire offrira plus d'espace, ce qui le rendra plus confortable à conduire. De plus, la largeur supplémentaire des dénivelés améliorera la maniabilité, vous permettant de rouler de manière plus agressive.
Une barre de descente plus étroite offre des avantages aérodynamiques car elle place le pilote dans une position plus serrée. Une barre de descente plus large se traduit par une qualité de conduite plus stable et rend le vélo plus facile à contrôler.
Il est important d’être conscient de l’évasement, qui peut augmenter la largeur totale de 50 mm ou plus. Par conséquent, si vous conduisez fréquemment votre vélo de gravel sur des singletracks ou dans des espaces restreints, vous devez faire attention à la mesure.
Si vous avez l'intention de construire un vélo de gravel spécifiquement pour la course, vous pouvez vous en tenir à la même largeur que votre vélo de route. Cela vous rendra plus aérodynamique lorsque vous serez plus étroit.
Cependant, il est possible d'aller trop loin. Si vos mains sont trop éloignées de vos épaules, vous utiliserez alors plus d'énergie pour vous soutenir, ce qui vous fatiguera plus tôt.
Forme des gouttes
- Barres de descente traditionnelles : Longue portée et chute profonde, les barres de descente traditionnelles (ou classiques) sont largement tombées en disgrâce ces dernières années car de nombreux cyclistes ont du mal à les utiliser efficacement.
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Barres de descente compactes : Les barres de descente compactes ont une portée courte et une pente peu profonde, permettant une transition rapide entre les différents points de contact et une qualité de conduite plus douce.
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Barres de descente ergonomiques : Forme ergonomique des sections supérieure et tombante, les barres de descente ergonomiques sont conçues pour garantir un confort maximal des mains dans diverses positions des mains pour les longs trajets.
Gouttes standard VS Gouttes compactes
Entrez les gouttes compactes. Comme leur nom l’indique, ils présentent un design plus compact avec des chutes moins profondes et une portée plus courte vers les capots. Ce style « moderndrop » vise à fournir des options de positionnement des mains comparables dans un package plus confortable et convivial.
Bien que les deux types de guidons soient encore largement utilisés, les supports compacts ont gagné en popularité ces dernières années. Leur ergonomie séduit les cyclistes récréatifs et les nouveaux venus qui apprécient la polyvalence et la facilité d'accès plutôt que la pure variété de positions. Pendant ce temps, les coureurs et les spécialistes de l'endurance affluent toujours vers les chutes standard en raison de leurs positions de mains profondément ancrées.
Lorsque vous choisissez entre des descentes standard et compactes, des facteurs tels que la flexibilité, la position de conduite préférée et la taille des mains entrent tous en jeu. Examinons les attributs clés et l'adéquation de chaque type afin que vous puissiez sélectionner le guidon le mieux adapté à vos besoins et à votre style de conduite.
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Positions du guidon de conduite
La maîtrise des différentes positions du guidon est essentielle pour optimiser le confort et le contrôle à chaque sortie. Des sprints agressifs aux heures d'endurance en selle, changer l'angle de votre corps et la répartition du poids peut faire toute la différence.
Tous les vélos comportent trois positions de base du guidon : les capots, les descentes et les sommets. Expérimenter ces placements de mains améliorera vos compétences en matière de maniement du vélo et vous permettra d'affronter facilement différents terrains.
Rouler sur les capots est la position médiane par défaut adaptée à la croisière générale. Il offre un angle de colonne vertébrale vertical mais aérodynamique avec un accès facile aux freins et aux changements de vitesse. Les capots sont idéaux pour rouler sur des routes plates ou pour gravir des pentes douces.
Prêt pour la vitesse ? Glissez dans les chutes pour une pose en forme de flèche, parfaite pour sprinter ou descendre rapidement. Cette position offre le profil de coupe-vent le plus bas et un contrôle total grâce aux capots de frein intégrés. Soyez simplement conscient de la visibilité réduite directement devant le vélo.
Envie de rompre avec les positions inférieures ? Le passage aux hauts détend le dos tout en conservant un placement de poitrine respectueux de l'aérodynamisme. Les sommets fonctionnent bien pour une croisière décontractée, une descente en roue libre ou pour explorer la route à partir d'un point de vue ajusté en hauteur.
Maîtriser quand et comment utiliser chaque position du guidon demande de la pratique. Mais varier le placement de vos mains apportera d'énormes avantages, comme une réduction de la fatigue, une puissance de pédalage optimisée et une manipulation plus douce dans diverses conditions. L’expérimentation s’accompagne de confort et de contrôle sur n’importe quel itinéraire.
Guidon en fibre de carbone ou en aluminium
La fibre de carbone présente plusieurs avantages par rapport à l’alliage, le plus important étant son poids réduit. En passant aux guidons en carbone, vous pouvez économiser jusqu'à 40 à 50 grammes.
Un autre avantage du carbone est sa capacité à réduire les vibrations. L'aluminium transmet facilement les vibrations de la route, mais le carbone les gère mieux, ce qui réduit le bourdonnement qui atteint vos mains.
Le poids et les vibrations ne sont pas les seuls avantages des cadres de vélo en fibre de carbone. Il existe également d’autres avantages subtils. La fibre de carbone permet de créer des formes complexes et de régler le flex de manière très précise. Cela permet la création de profils aéro-optimisés. Même si le poids ne vous préoccupe pas outre mesure, cela vaut la peine d’envisager la fibre de carbone.
Puis-je utiliser un guidon gravel sur mon vélo de route ?
Les guidons Gravel peuvent offrir un confort supplémentaire à la plupart des cyclistes, quel que soit le type de vélo qu'ils utilisent. Même si vous possédez un vélo de route, cela vaut la peine d'envisager un guidon gravel pour plus de confort. Ne vous sentez pas lié par des étiquettes ou des règles.
Pour plus d'informations sur les guidons de vélo de route, veuillez vous référer au guide du guidon de vélo de route.