Qu’est-ce que le cyclisme sur gravier ?
Le cyclisme sur route et le VTT sont combinés dans le cyclisme gravel. Ces parcours diffèrent d'une route pavée à l'autre en termes de terrain. Avec une forme de cadre spéciale et des composants adaptés aux circonstances erratiques, les vélos gravel sont conçus pour satisfaire à n'importe quelle tâche.
En raison de son guidon courbé, un vélo gravel ressemble à première vue à un vélo de route. Pourtant, en y regardant de plus près, il possède plusieurs caractéristiques particulières, notamment en ce qui concerne la construction du cadre. Un vélo gravel est également doté de jantes plus larges que celles d'un vélo de route ou d'un VTT.
Les roues pour gravier sont spécialement conçues pour les terrains accidentés, non pavés et irréguliers. Contrairement à la plupart des roues de vélo de route, leurs jantes plus larges permettent d'installer des pneus plus gros. Sur les routes de gravier, cela offre une stabilité, un contrôle et un confort supérieurs, même jusqu'à 60 mm !
Puis-je utiliser mes roues de vélo de route habituelles pour le graveling ?
Oui, vous pouvez utiliser des roues de vélo de route sur un vélo gravel pour rouler sur un terrain non pavé. Cependant, les roues de gravier spécialisées offrent une meilleure stabilité, contrôle, traction et confort sur un tel terrain.
Les avantages des roues de gravier
1. Stabilité et contrôle améliorés
L'utilisation de roues spécifiques pour le cyclisme sur gravier présente principalement des avantages en termes de stabilité et de contrôle accrus. Les routes en gravier peuvent être irrégulières et irrégulières, ce qui rend l'équilibre et le contrôle difficiles. Les roues fabriquées spécialement pour ce type de terrain ont cependant des jantes plus larges qui peuvent accueillir des pneus plus larges, augmentant ainsi la surface de contact sur la surface. La stabilité et le contrôle accrus ainsi produits aident les cyclistes à profiter d'une meilleure conduite sur gravier et autres routes non pavées.
2. Traction accrue
Une meilleure traction est un autre avantage de certaines roues pour rouler sur gravier. Les routes de gravier glissantes et irrégulières peuvent être grandement affectées par les roues appropriées ; cela vous aidera à mieux saisir la route. Des pneus plus larges sur les roues de gravier augmentent la surface, améliorant ainsi la traction, même sur du gravier rugueux.
3. Conduite plus confortableBien que les routes de gravier puissent être difficiles et bosselées, des roues spécialement conçues pour ce type de terrain offrent une conduite plus agréable. Des pneus plus larges sur des jantes plus larges aident à absorber les chocs et les vibrations, réduisant ainsi leur effet sur le corps du cycliste. Une meilleure conduite en résulte, ce qui vous permet de savourer votre aventure sans ressentir les chocs et les secousses.
4. Meilleure durabilitéSur roues, les routes de gravier peuvent être impitoyables et causer des dommages au fil du temps. Néanmoins, certaines roues de gravier sont plus durables que les roues de vélo de route standard car elles sont conçues pour résister aux terrains accidentés. Cela vous permet de rouler plus longtemps et plus fort sans vous soucier d'endommager les roues.
Pneu de gravier sans chambre à air vs pneus à chambre à air
Parce que les pneus tubeless n'ont pas de chambres à air, ce qui augmente leur résistance au gravier tranchant de type silex commun lors d'événements comme Unbound, ils règnent sur le gravier. Par conséquent :
L'utilisation de pneus sans chambre à air à des pressions réduites par rapport aux pneus à tringle permettra une conduite plus douce.
Une autre façon d'éviter les crevaisons par pincement, également appelées morsures de serpent, consiste à utiliser des pneus gravier sans chambre à air. Ces crevaisons se produisent lorsqu'un pneu se déchire contre la jante lors d'une collision avec une pierre ou une bosse. Cette déchirure provoque finalement le dégonflage rapide du pneu.
Les pneus gravel sans chambre à air doivent être utilisés avec du produit d'étanchéité. Si quelque chose perce le pneu, le liquide d'étanchéité remplit rapidement le trou et le scelle. On peut réparer les crevaisons pendant une sortie avec un kit de réparation. Vous pouvez être prêt à rouler en un rien de temps en branchant le trou et en frappant la valve avec du CO2 ou une pompe.
Guide des tailles de vélo de gravel
La plupart des fabricants dimensionnent les cadres en fonction de la longueur du tube de selle en cm. Le dimensionnement des vélos gravel est donc similaire à celui des vélos de route. Certaines marques utilisent cependant des tailles de type T-shirt. Votre posture sur un vélo tout-terrain sera généralement plus détendue et droite que sur un vélo de course sur route. Cela vous permet d'équilibrer et de manœuvrer votre vélo sur les obstacles en déplaçant davantage votre poids hors route. De plus, une posture droite sera plus confortable sur un sol irrégulier. En revanche, si la course sur gravier vous plaît, une posture plus longue et plus basse réduira votre profil frontal et augmentera peut-être votre vitesse.
Hauteur du cavalier |
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Taille du cadre |
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Pieds et pouces |
Centimètres |
Tube supérieur effectif (cm) |
Taille du vélo |
4 pieds 10 pouces – 5 pieds |
148-152 |
47-48 |
XXS |
5 pieds – 5 pieds 3 pouces |
152-160 |
49-50 |
XS |
5 pieds 3 pouces – 5 pieds 6 pouces |
160-168 |
51- 3 |
S |
5 pieds 6 pouces – 5 pieds 9 pouces |
168-175 |
54-55 |
M |
5 pieds 9 pouces – 6 pieds |
175-183 |
56-58 |
L |
6 pieds – 6 pieds 3 pouces |
183-191 |
58-60 |
XL |
6 pieds 3 pouces – 6 pieds 6 pouces |
191-198 |
61-63 |
XXL |
Qu'est-ce qui différencie un vélo Gravel ?
Conçus pour offrir des performances remarquables sur des terrains mixtes, les vélos gravel sont des vélos tout-terrain flexibles avec une combinaison spéciale de vitesse, d'agilité et de stabilité. Ils sont équipés de pneus gravel, qui sont plus petits que les pneus de VTT ordinaires mais plus larges que les pneus de vélo de route habituels.
Conçues pour résister aux conditions exigeantes et erratiques de la conduite sur des terrains variés par tous les temps, les meilleures roues pour vélos gravel sont légères, rigides et durables. Ces roues permettent aux cyclistes de gérer les descentes hors route difficiles et les petits singletracks tout en conservant une vitesse remarquable sur les sections pavées en offrant de grandes performances et une grande stabilité.
Les nombreux supports qui permettent aux vélos gravel de transporter facilement des bagages et d'y fixer des accessoires tendance les distinguent des autres vélos, notamment des VTT semi-rigides et des vélos de cyclocross. Pour les voyages à vélo et les voyages, cette fonction les rend parfaits.
Les vélos de gravel comblent le fossé entre les vélos de montagne et les vélos de route, offrant un choix pratique pour ceux qui recherchent un mélange de capacités tout-terrain et de vitesse sur route. Leur géométrie établit un équilibre subtil entre vitesse et robustesse, offrant une conduite douce et confortable sur une myriade de terrains. Cette adaptabilité permet aux cyclistes d'explorer différents terrains avec un seul vélo, ce qui les rend idéaux pour ceux qui disposent d'un espace de stockage limité.