Spécification
| Type | Cadre VTT tout suspendu en carbone |
| Modèle | P1 |
| Taille de la jante | 27.5er / 29er |
| Matières | 100% fibre de carbone Toray T700 |
| Tissage | UD mat |
| Voyage du cadre | 130mm |
| Frein | Avant 180 mm, arrière 160 mm |
| Amortisseur arrière | 200 * 51mm |
| Poids du cadre | 2410g (M, UDM), 2445g (S, rose) |
| MAGASINER PAR TAILLE | XS / S / M / L / XL |
| Jeu de pédalier | Le BSA |
| Jeu de direction | Haut 1-1 / 8 ", bas 1- 1/2" |
| Tiges de selle | 31.6mm |
|
Collier de tige de selle |
34.9mm |
| Essieu | 148 * 12mm |
| Pneu |
27.5 * 2.8 '' ou 29 * 2.35 '' Si groupe XDR, 27.5*2.5" ou 29*2.3' |
Amortisseur arrière Œil à œil: 200*51mm ou 200*57mm
Quincaillerie d'amortisseur arrière : 22.2mmx8mm
Débattement de la fourche avant : 130-140 mm pour les roues de 29 pouces (140-150 mm pour les roues de 27.5 pouces et plus)
Taille du rotor de disque :160mm
Amortisseur arrière pris en charge :
- Usine FOX Float DPS
- Rockshox Monarch 200*51mm
Prêt à créer votre propre cadre VTT Trail/AM en carbone léger et durable ? Ou mettre à niveau votre cadre actuel ? Pas de meilleur endroit pour commencer qu'avec un cadre en carbone de qualité et abordable. Ce cadre P1 d'ICAN Cycling est une option légère et durable pour ceux qui recherchent une suspension intégrale avec un débattement arrière de 130 mm. Construit avec du carbone T800 triple renforcé, un tube de selle 31.6 pour des poteaux plus larges et des poteaux de compte-gouttes, et équipé d'un boîtier de pédalier durable, rigide et nécessitant peu d'entretien et durable à filetage anglais BSA, ce cadre est destiné à ceux qui cherchent à être efficace tout en étant décent. avec quelques gros sauts lancés.
Ce cadre est conçu dans le style de Trek Fuel et peut accueillir des roues de 29 pouces ou 27.5+. Le cadre peut accueillir une fourche de 130-140 mm à l'avant avec des roues de 29 pouces et une fourche de 140-150 mm avec des roues de 27.5+.
Puis-je utiliser un boîtier de pédalier bsa de 68 mm pour un cadre P1 de grande taille ?
Oui.
XS-2350+-40g (UD Mat)
S-2380+-40g (UD Mat)
M-2430+-40g (UD Mat)
L-2470+-40g (UD Mat)
XL-2490+-40g (UD Mat)
Le monde entier du vélo de montagne est devenu fou de boost. Cela vous a probablement donné l'impression de vouloir un cadre boosté. La seule chose qui vous retient a coûté, eh bien maintenant nous vous avons construit la solution à votre problème. Voici notre cadre de vélo de montagne à suspension intégrale en fibre de carbone.
Pour maintenir les prix bas, nous nous sommes concentrés sur notre R&D et non sur notre département marketing ou sur des professionnels de renom. Non, nous sommes uniquement intéressés par la création des meilleurs produits de cyclisme en fibre de carbone pour vous. Notre jeu de cadres boost correspond parfaitement à cette mentalité en étant entièrement à jour, de très haute qualité et de haute technologie, mais il ne présente pas un prix élevé.
Au lieu de construire avec des signes dollar ou livre, il est doté de fonctionnalités. Le cadre est construit en fibre de carbone Toray T700. Permettre à nos ingénieurs de créer un cadre léger et rigide. Ils ont obtenu une rigidité supplémentaire en utilisant une extrémité arrière de 148 mm sur 12 mm. Permettre au cadre de s'élargir; cela aide à rigidifier les articulations de pivot et à les rendre plus durables.
Avec un débattement de 130 mm et un boîtier de pédalier BSA, vous pouvez être sûr que ce cadre sera capable de vous emmener n'importe où avec une belle course et un système de pédalier fiable. Pour ajouter à la fiabilité, nous avons utilisé notre célèbre système d'acheminement interne pour nous assurer que vos câbles et tuyaux peuvent être installés rapidement et facilement.
LES ROUES ET LE CADRE ICAN SONT-ILS BON?
OUI! De nombreux clients ont acheté des roues et des cadres d'ICAN Cycling, et ils nous donnent beaucoup de bons retours. Tous les produits sont soumis à un contrôle de qualité strict et fournissent deux ans garantie.
POURQUOI UN MÊME PRODUIT A DES PRIX DIFFÉRENTS
Les prix des mêmes produits dans différents entrepôts sont différents. Nous avons des taxes et des frais de transport prépayés pour les utilisateurs qui achètent des produits dans des entrepôts à l'étranger.
POURQUOI LES ROUES SONT TROP RIGIDE POUR LE HARDTAIL
La raison peut être que la tension des rayons des roues est trop élevée. S'il vous plaît vérifier que la tension des rayons pour la rendre à une plage appropriée.
Pourquoi ai-je l'impression que la roue libre est un peu serrée en rétropédalage
Lorsque vous roulez pour la première fois, la roue libre doit entrer en contact avec les roues. Roulez juste un moment, le freehub fonctionnera bien.
QUELLE EST LA DIFFERENCE ENTRE AERO OU AERO SPECIAL ?
Prenons l'exemple de l'Aero 40 et de l'Aero 40S. Jetez un œil à leur différence.
QUELLE EST LA DIFFÉRENCE ENTRE LES ROUES RIM ROAD D'ICAN ?
À propos de la différence, vous pouvez consulter les informations de l'image.
Quelle est la différence entre Alpha Disc et Aero Disc
La principale différence entre ces roues de route en carbone est la jante, les rayons et le moyeu.
1. Le disque Aero est plus léger que le disque Alpha, le disque Aero utilise notre jante carbone ultralégère. Le disque Alpha utilise notre jante carbone normale rapide et légère.
2.Aero disque intégrer Rayons Sapim CX-Ray,Le disque Alpha intègre les rayons Pillar SA1423.
3. Disque Alpha avec moyeu ICAN D21, disque Aero avec moyeu ICAN D01.
LES ROUES ICAN PEUVENT-ELLES ÊTRE INSTALLÉES SANS TUBE ?
Pour la gamme actuelle de roues ICAN, la plupart des roues sont compatibles tubeless.
Quelle est la meilleure taille de pneu pour mes roues ICAN ?
La meilleure taille de pneu pour votre roue, qui dépend du type d'essieux, de la taille et des conditions dans lesquelles vous prévoyez de rouler.
Si vous vous concentrez sur la vitesse, l'aérodynamique, chaque roue en carbone aura une largeur de pneu spécifique recommandée, qui est répertoriée sur les pages de produits spécifiques sous les spécifications de la jante.
Nous trouvons (pas nécessairement 100% correct):
- Avec une largeur externe plus large, les roues ICAN Cycling roulent de manière optimale avec un pneu de 25 mm/28 mm (largeur réelle).
- Pour les roues Jet, nous recommandons des pneus de 25 mm (largeur réelle), mais les pneus de 28 mm (largeur réelle) restent un excellent choix.
- À moins qu'une marche sur le podium ne soit en jeu, la différence de vitesse du Jet, en utilisant un pneu de 25 mm par rapport à un pneu de 28 mm, s'élève à seulement 0.05 km/h. Cela représente environ 3 à 4 secondes sur 40 km.
Quelle est la pression des pneus recommandée
Si vous voulez la bonne pression des pneus, veuillez lire le guide de la pression des pneus recommandée.
Quelle est la tension des rayons appropriée
VTT Roues la tension des rayons avant : 110 + -10 kilogrammes de force
Côté roue arrière motrice: 120 + -10 kilogrammes de force
Pas du côté de la roue arrière ： 60% de la force du kilogramme du côté de la roue arrière
Tension des rayons des roues de vélo de route ：
roue avant: force 110+-10 kg
Roue arrière: 120 + -10 kg de force
Tension maximale des rayons recommandée : Moins de 145 kgf.
Plus d'informations sur la tension des rayons ici.
COMMENT METTRE EN PLACE LA BANDE POUR PNEUS TUBELESS ?
Plus d'infos sur la bande de pneu tubeless, pour lire le guide
Comment suivre ma commande en ligne ?
Une fois votre commande expédiée, un e-mail de confirmation d'expédition vous est envoyé avec le site Web de suivi et le numéro de suivi. Vous pouvez utiliser ce numéro de suivi pour suivre votre commande via le site de suivi du transporteur.
Quels sont les délais de traitement et de livraison de ma commande ?
Nous expédierons l'article dans les 36 heures avec un emballage soigné après le temps de traitement.Et cela prend environ 3-10 jours si le stock est épuisé. Le délai de livraison dépendra de la méthode de messagerie.
Noté:En raison de l'impact de l'épidémie, l'heure d'arrivée des marchandises sera retardée.En raison de la demande accrue, ce produit sera expédié sous 7 à 8 semaines. Si vous avez des questions, s'il vous plaît nous contacter à l'heure.
Comment payer par carte de crédit sans compte paypal
Vous pouvez payer par carte de crédit sans compte paypal. Vérifier la guide de paiement ici.