Nos roues Aero 50 Disc pourraient bien être l'une des roues de vélo de route rapides disponibles. Désormais aux États-Unis, ils peuvent vous parvenir encore plus rapidement à partir de notre entrepôt américain. En plus d'obtenir nos roues plus rapidement, vous serez également heureux de savoir que toutes les taxes ont été payées sur celles-ci, il n'y aura donc pas de retards de douane, et avec Livraison gratuite, Il n'y aura pas de dépenses supplémentaires non désirées.
L'Aero 50 Disc est une paire de roues à disque tubeless ready de 50 mm de profondeur. La gamme Aero est basée sur notre série best-seller Fast and Light. Maintenant, vous pouvez aller encore plus vite car les roues Aero sont environ 100 g plus légères que leurs prédécesseurs. Ils sont toujours aussi rigides et solides. Vous aurez du mal à obtenir le flex de nos roues. Vous ne ferez que rouler sur la route avec ce joli bourdonnement de carbone.
Pour alléger nos roues, nous avons dû changer leur couche de fibre de carbone. Nous sommes passés de la seule fibre de carbone Toray T700 à un mélange de Toray T700 et T800. Cela nous a permis de conserver les mêmes atouts que vous aimiez dans nos roues FL mais de les rendre plus légères, ce que nous pensons que vous aimerez aussi.
Notre forme de jante large et aérodynamique est lacée à l'aide de rayons Sapim CX-Ray. Les rayons CX-Ray sont les leaders mondiaux des rayons légers, aérodynamiques et solides, ce qui en a fait le partenaire idéal pour nos jantes. Au bout de ces rayons, nous avons nos propres moyeux D01 à roulement étanche. Ces moyeux sont livrés avec un support de disque Centerlock et un système d'axe traversant, 12 x 100 mm à l'avant et 12 x 142 mm à l'arrière.
Spécification
| Type | Paire de roues à disque en carbone |
| Jantes | Super léger AERO 50 |
| Matières | 100% fibre de carbone Toray T700 et T800 |
| Taille | 700C |
| Monture |
Perceuses: 24/24 trous Largeur intérieure: 18.35 mm |
| Profondeur | 50mm |
| Profil |
Tube à pneumoins prêt |
| Moyeu |
Hubs ICAN D01 (Centerlock) |
| Rayons | Rayons Sapim CX-Ray |
| Nombre de rayons | Avant: 24 Arrière: 24 |
| Motif de rayon |
Avant: 2 croix Arrière: 2 croix
|
| Mamelon | Couleur de l'alliage: noir |
| Compatibilité des cassettes | Shimano 10/11 vitesses |
| Poids de la paire de roues |
Total: 1468 + -20g Avant: 670 + -10g Arrière: 798 + -10g |
| Surface de freinage | Aucune surface de freinage |
| Taille de pneu recommandée | 700 x 25 à 40 mm |
| Axe traversant | 12 * 100mm / 12 * 142mm |
| Limite de poids du cycliste | 105kg |
| Approbation | 2 ans |
| Test d'anglais | 1 jeu de brochettes (Longueur: 155 / 175mm) |
| Taille d'emballage | 81.5cm x 17cm x 65.5cm |
Fonctionnalités:
Technologie de jante large
La jante de 25 mm de large crée un meilleur support plus stable, tandis que la forme du pneu et de la jante crée un flux d'air régulier et stable, bref, plus d'aérodynamisme, moins d'usure. fournit une base idéale pour les pneus 25 / 28mm, les dimensions actuellement populaires.
Tubeless à pneu à 2 voies. Tubes ou sans tubes
Sapim CX-RAY Aussi léger qu'un rayon en titane
Approuvé UCI
Cette paire de roues a été certifiée et approuvée par l'UCI (Union Cycliste Internationale), pour une utilisation dans les courses sur route sanctionnées par l'UCI.
LES ROUES ET LE CADRE ICAN SONT-ILS BON?
OUI! De nombreux clients ont acheté des roues et des cadres d'ICAN Cycling, et ils nous donnent beaucoup de bons retours. Tous les produits sont soumis à un contrôle de qualité strict et fournissent deux ans garantie.
POURQUOI UN MÊME PRODUIT A DES PRIX DIFFÉRENTS
Les prix des mêmes produits dans différents entrepôts sont différents. Nous avons des taxes et des frais de transport prépayés pour les utilisateurs qui achètent des produits dans des entrepôts à l'étranger.
POURQUOI LES ROUES SONT TROP RIGIDE POUR LE HARDTAIL
La raison peut être que la tension des rayons des roues est trop élevée. S'il vous plaît vérifier que la tension des rayons pour la rendre à une plage appropriée.
Pourquoi ai-je l'impression que la roue libre est un peu serrée en rétropédalage
Lorsque vous roulez pour la première fois, la roue libre doit entrer en contact avec les roues. Roulez juste un moment, le freehub fonctionnera bien.
QUELLE EST LA DIFFERENCE ENTRE AERO OU AERO SPECIAL ?
Prenons l'exemple de l'Aero 40 et de l'Aero 40S. Jetez un œil à leur différence.
QUELLE EST LA DIFFÉRENCE ENTRE LES ROUES RIM ROAD D'ICAN ?
À propos de la différence, vous pouvez consulter les informations de l'image.
Quelle est la différence entre Alpha Disc et Aero Disc
La principale différence entre ces roues de route en carbone est la jante, les rayons et le moyeu.
1. Le disque Aero est plus léger que le disque Alpha, le disque Aero utilise notre jante carbone ultralégère. Le disque Alpha utilise notre jante carbone normale rapide et légère.
2.Aero disque intégrer Rayons Sapim CX-Ray,Le disque Alpha intègre les rayons Pillar SA1423.
3. Disque Alpha avec moyeu ICAN D21, disque Aero avec moyeu ICAN D01.
LES ROUES ICAN PEUVENT-ELLES ÊTRE INSTALLÉES SANS TUBE ?
Pour la gamme actuelle de roues ICAN, la plupart des roues sont compatibles tubeless.
Quelle est la meilleure taille de pneu pour mes roues ICAN ?
La meilleure taille de pneu pour votre roue, qui dépend du type d'essieux, de la taille et des conditions dans lesquelles vous prévoyez de rouler.
Si vous vous concentrez sur la vitesse, l'aérodynamique, chaque roue en carbone aura une largeur de pneu spécifique recommandée, qui est répertoriée sur les pages de produits spécifiques sous les spécifications de la jante.
Nous trouvons (pas nécessairement 100% correct):
- Avec une largeur externe plus large, les roues ICAN Cycling roulent de manière optimale avec un pneu de 25 mm/28 mm (largeur réelle).
- Pour les roues Jet, nous recommandons des pneus de 25 mm (largeur réelle), mais les pneus de 28 mm (largeur réelle) restent un excellent choix.
- À moins qu'une marche sur le podium ne soit en jeu, la différence de vitesse du Jet, en utilisant un pneu de 25 mm par rapport à un pneu de 28 mm, s'élève à seulement 0.05 km/h. Cela représente environ 3 à 4 secondes sur 40 km.
Quelle est la pression des pneus recommandée
Si vous voulez la bonne pression des pneus, veuillez lire le guide de la pression des pneus recommandée.
Quelle est la tension des rayons appropriée
VTT Roues la tension des rayons avant : 110 + -10 kilogrammes de force
Côté roue arrière motrice: 120 + -10 kilogrammes de force
Pas du côté de la roue arrière ： 60% de la force du kilogramme du côté de la roue arrière
Tension des rayons des roues de vélo de route ：
roue avant: force 110+-10 kg
Roue arrière: 120 + -10 kg de force
Tension maximale des rayons recommandée : Moins de 145 kgf.
Plus d'informations sur la tension des rayons ici.
COMMENT METTRE EN PLACE LA BANDE POUR PNEUS TUBELESS ?
Plus d'infos sur la bande de pneu tubeless, pour lire le guide
Comment suivre ma commande en ligne ?
Une fois votre commande expédiée, un e-mail de confirmation d'expédition vous est envoyé avec le site Web de suivi et le numéro de suivi. Vous pouvez utiliser ce numéro de suivi pour suivre votre commande via le site de suivi du transporteur.
Quels sont les délais de traitement et de livraison de ma commande ?
Nous expédierons l'article dans les 36 heures avec un emballage soigné après le temps de traitement.Et cela prend environ 3-10 jours si le stock est épuisé. Le délai de livraison dépendra de la méthode de messagerie.
Noté:En raison de l'impact de l'épidémie, l'heure d'arrivée des marchandises sera retardée.En raison de la demande accrue, ce produit sera expédié sous 7 à 8 semaines. Si vous avez des questions, s'il vous plaît CONTACTEZ-NOUS à l'heure.
Comment payer par carte de crédit sans compte paypal
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