De quelle longueur de valve avez-vous besoin ?

L'une des pierres d'achoppement pour de nombreuses personnes lorsqu'elles souhaitent acheter roues en fibre de carbone à section profonde est la taille des valves dont ils ont besoin. Nous avons estimé que nous pourrions vous sauver de ce problème; ce sera toujours un problème lorsque vous vous y attendez le moins.

Vous aurez une crevaison la veille d'une sortie avec des amis ou d'une course que vous visez, bien que ce soit plus susceptible d'être une crevaison mystérieuse qui apparaît de nulle part et dégonfle votre pneu comme par magie pendant la nuit.

Vous passez ensuite une matinée mouvementée à essayer de trouver des tubes avec la valve de longueur correcte ou des rallonges de valve pour fabriquer des tubes que vous avez déjà adaptés. Cela pourrait être encore plus amusant si vous êtes passé au tubeless, essayer de trouver des valves tubeless de 80 mm est un plaisir fantastique lorsque vous êtes pressé par le temps.

C'est pourquoi nous avons créé la longueur de valve ci-dessous pour le graphique de profondeur de jante. Nous vous recommandons de toujours avoir des pièces de rechange de la bonne taille afin de vous éviter le stress mentionné précédemment. Cela signifie également que si le pire se produit, vous pouvez téléphoner aux magasins de vélos ou commander des vannes sur Internet en sachant que ce sont ceux dont vous avez besoin.

Recommander la longueur de valve que vous devriez choisir pour vos roues

Profondeur de la jante

Longueur de valve nécessaire

35 mm

55 mm

40 mm

55 mm

45 mm

60 mm

50 mm

60 - 70mm

55 mm

70 - 80mm

86 mm

110 mm


Conseils pour les vannes 

  • Assurez-vous de garder un outil de valve dans la poche de votre outil de conduite et un dans votre kit à la maison.
  • Pour l'outil de valve à la maison, enveloppez-le dans un peu de ruban isolant avec une petite queue qui se détache. Ce sera désormais beaucoup plus facile à trouver.
  • Si vous utilisez une rallonge, vérifiez l'étanchéité de temps en temps et toujours avant d'essayer de gonfler vos pneus.
  • Toujours desserrer complètement le contre-écrou sur le dessus du noyau de valve avant de pomper vos pneus.
  • Rappelez-vous et fermez le contre-écrou, vous ne serez peut-être pas surpris par le nombre de personnes qui oublient cela et se retrouvent avec une valve cassée.
  • Serrez le contre-écrou au bas de la valve sur la jante de la roue. S'il se détache, le bruit provoqué par le cliquetis gâchera la conduite lorsque vous essayez de déterminer d'où vient le bruit.
  • Les valves de vélo de route sont appelées Presta. Les valves Schrader ne conviennent pas aux roues de votre vélo.
  • Vous ne pourrez pas utiliser la pompe de votre station-service locale pour gonfler les pneus avec une valve Presta.
  • Vérifiez toujours votre valve pour vous assurer qu'elle ne présente pas de fissures ou de fissures.
  • Assurez-vous toujours que votre valve est insérée verticalement, ne pas avoir de valve penchée d'un côté.

Maintenant que vous connaissez les mystères des valves de pneus, vous ne devriez avoir aucun problème à vous assurer que vous utilisez les valves correctes pour la profondeur de votre jante. N'oubliez pas que ce tableau concerne les roues en fibre de carbone ICAN. Les mesures d'autres fabricants peuvent différer. Maintenant, sortez et faites du vélo.