Vélo Gravel Carbone
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Cadre : Graro Carbon Gravel Frame / Flat Mount 140mm/12*142mm Taille : 54cm Fourche : Câbles/Flat Mount 160mm disc/12*100mm, poids de la fourche : 465g Transmission : GRX600 1*11S Manette de vitesse : Manette de vitesse hydraulique GRX RX600 + une paire d'étriers RX400 Dérailleur arrière : GRX RD 34T Pédalier : 46-30T, FC-RX600/610 MALAYSIA 172.5mm VD Roue libre : SLX CS M7000-11-34T-11S Disque : Avant SHIMANO RT70-160mm, Arrière SHIMANO RT70-140mm Chaîne : HG601-11S Paire de roues : AERO...
- $ 2,799.00 USD
- $ 2,799.00 USD
- Prix unitaire
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Brillant YS3247 et PT7457
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Cadre : E-Gravel Voyager Type : Carbone E-Gravel Voyager Matériau : Fibre de carbone Toray T700 Modèle : E-Gravel Voyager Taille : M Jeu de direction : Conique 1/2 "-1/2" Tige de selle : 27.2 mm Alex : 12*142 mm Cintre : UDH Groupe : Shimano GRX600 Cassettes SLX CS M7000-11-34T-11S Chaînes HG601-11S Manettes de vitesse - Levier de vitesse hydraulique GRX RX600 + une paire de leviers de vitesse RX400...
- $ 3,499.00 USD
- $ 3,499.00 USD
- Prix unitaire
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Cadre : Cadre Gravel en carbone à acheminement interne amélioré / Montage plat 140 mm / 12 x 142 mm Taille : 52 cm Fourche : Câbles/Disque à montage plat 160 mm/12 x 100 mm, poids de la fourche : 395 g Transmission : GRX600 1 x 11S Levier de vitesses : Levier de vitesses hydraulique manuel GRX RX600 + une paire d'étriers RX400 Dérailleur arrière : GRX RD RX812-40T Pédalier : GRX PC RX600-40T-172.5 mm Roue libre : SLX CS M7000-11-42T-11S Disque : Avant SHIMANO RT70-160MM, Arrière SHIMANO RT70-140MM Chaîne : HG601-11S Paire de roues : 700C...
- $ 2,799.00 USD
- $ 2,799.00 USD
- Prix unitaire
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Caméléon 19818C
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UDM
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Vous cherchez un nouveau vélo mais vous ne savez pas vraiment quoi choisir. Les options sont nombreuses : un vélo de route pour les montées difficiles et la vitesse maximale. Ou vous pensez à un VTT pour les descentes pleines de racines et...
- $ 3,095.00 USD
- $ 3,095.00 USD
- Prix unitaire
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Pourquoi choisir le vélo gravel sur la route
Les vélos gravel peuvent être classés à l'intersection des vélos de route et des vélos de montagne. Dans une certaine mesure, les vélos gravel présentent les avantages de deux modèles, la vitesse du vélo de route et la robustesse des vélos de montagne. Il est léger, rapide et efficace sur une surface compacte, mais reste suffisamment solide et stable pour gérer un terrain hors route moyen.
La polyvalence est un facteur clé dans la popularité des vélos gravel ! Sa géométrie et sa posture de conduite ne sont pas aussi radicales et efficaces que possible, mais sont plus soucieuses du confort et de la stabilité sur de longues distances. Le vélo gravel est devenu le meilleur choix pour de nombreux cyclistes.
Plus de scènes d'utilisation
Les vélos Gravel conviennent à une variété de scènes, de routes, de montagnes, de chemins boueux, etc. Vous trouverez trois ensembles de supports de cage sur le cadre. Il existe des supports de sacoches arrière, juste au cas où vous ne voudriez pas utiliser de sacs de vélo : supports de sacoches Toptube et supports de trois packs sur les fourches. Les supports de fourche sont excellents et facilitent le transport de beaucoup de choses.
ICAN X-Gravel contre Vélos de gravier Salsa
- Plus abordable
Avez-vous déjà regardé les vélos de gravier Salsa et souhaité pouvoir vous permettre leur Warbird? C'est l'inspiration pour le vélo X-Gravel. Le X-Gravel est proposé au même prix qu'un cadre Salsa Warbird. Le cadre de vélo X-Gravel est proposé au même prix que les offres en aluminium de Salsa.
Ce qui signifie que si vous achetez un ICAN X-Gravel, vous aurez encore assez d'argent pour acheter tous les périphériques d'emballage de vélo dont vous aurez besoin. Vous aurez besoin de beaucoup, et avec un vélo de gravier ne prenant pas tout votre budget, vous pourrez obtenir tout ce qui vous aidera sur la route.
Recommandez-vous des vélos gravel d'occasion?
Faut-il acheter un vélo gravel neuf ou d'occasion ? C'est une décision que vous devez prendre vous-même. L'expérience a montré qu'après les 1,500 XNUMX premiers kilomètres, le vélo a besoin d'entretien, comme le changement de chaîne ou de pneus, mais le cadre a moins d'impact, et un bon cadre en gravier peut même être utilisé pendant des décennies. Ainsi, lorsque votre budget est limité, vous pouvez certainement trouver des vélos gravel moins chers sur le marché de l'occasion.
Pourquoi le vélo de gravier en carbone est-il meilleur que le vélo de gravier en alliage
1.Le vélo de gravier en carbone est plus confortable et plus rigide
2. Le matériau en carbone est conforme et lisse.
3.Le vélo en carbone est plus réactif, ce qui peut être facile de changer la direction du tissu en carbone pour le rendre rigide dans une direction spécifique et dans une zone spécifique.
Quelle est la partie importante du vélo de gravier
Un élément crucial pour les vélos de gravier est leurs freins. Le gravier implique la conduite hors route et la conduite hors route rend les risques de conduite un peu moins prévisibles, et vous devrez vous arrêter rapidement dans des conditions météorologiques défavorables ou complètement plombées si vous faites du vélo. Nous avons donc spécifié ce jeu de cadres pour exécuter un frein à disque à montage plat.
Les freins à disque signifient que vous pouvez vous arrêter rapidement et en toute sécurité, mais vous avez également besoin que votre cadre et votre fourche soient plus rigides pour que cela se produise. C'est pourquoi nous avons abandonné la libération rapide et opté pour un montage de roue à axe traversant de 12 mm. Nous avons également travaillé les fibres Toray T700 dans un jeu de cadres très rigide mais conforme, renforcé par notre boîtier de pédalier BB86. La rigidité vous aidera à monter en vitesse autant qu'elle vous permettra de ralentir avec les freins à disque.