Roues AERO Disc
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Plus léger que jamais : La couche de carbone améliorée réduit le poids total de 1355 1177 g à seulement 23 28 g par paire, offrant un rapport rigidité/poids supérieur pour les coureurs et les grimpeurs. Forme de jante U/V : Combine la stabilité d'une forme en U avec l'aérodynamisme d'une forme en V pour une traînée réduite, une meilleure rigidité et une maniabilité plus fluide sur tous les terrains. Jante intérieure plus large de 32 mm : Compatible avec des pneus de 91 à 45 mm et plus pour une adhérence, un confort et un contrôle améliorés, parfaits pour le tout-terrain et l'endurance. Moyeu D280 nouvelle génération : Doté d'un système de cliquet en étoile XNUMX dents, de roulements en acier S&S et d'une conception légère de XNUMX g avec un corps de roue libre optimisé pour un engagement plus rapide et un poids réduit. Rayons Good-Tier : Équipés de rayons aérodynamiques Sapim CX-Ray et d'écrous Secure Lock pour une résistance et une stabilité durables. Conception compatible tubeless : Compatible avec les pneus tubeless et à tringle, offrant une résistance au roulement réduite, moins de crevaisons et une flexibilité de configuration.
- à partir de $ 720.00 USD
- à partir de $ 720.00 USD
- Prix unitaire
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Jantes aérodynamiques ultra-légères : Seulement 1254 23 g : La structure optimisée du carbone réduit le poids tout en préservant la rigidité et la durabilité, offrant agilité en montée et efficacité aérodynamique pour une utilisation polyvalente et le triathlon. Forme de jante U/V : Combine la stabilité d'une forme en U et l'aérodynamisme d'une forme en V pour une traînée réduite, une meilleure rigidité et une maniabilité plus fluide sur tous les terrains. Jante intérieure plus large de 28 mm : Compatible avec des pneus de 32 à 91 mm et plus pour une adhérence, un confort et un contrôle accrus sur des terrains variés et sur les parcours longue distance. Système de moyeu D45 amélioré : Équipé d'un cliquet étoile 280 dents, de roulements en acier S&S et d'un design léger de 2 g pour un engagement plus rapide et une réactivité améliorée. Rayons haute performance : Utilise des rayons aérodynamiques Sapim CX-Ray et des écrous Secure Lock pour une résistance supérieure, une meilleure rétention de la tension et une précision durable. Compatibilité tubeless bidirectionnelle : offre la flexibilité des configurations à pneu ou tubeless, avec une résistance au roulement plus faible et une protection renforcée contre les crevaisons.
- à partir de $ 720.00 USD
- à partir de $ 720.00 USD
- Prix unitaire
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Pneu Tubeless ready Largeur de jante interne de 23 mm, largeur externe de 27.8 mm Rayons Sapim CX-Ray Écrous Sapim Secure Lock Taille de pneu recommandée : 28 mm – 45 mm
- à partir de $ 655.00 USD
- à partir de $ 655.00 USD
- Prix unitaire
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Pneu Tubeless ready Largeur de jante interne de 21 mm, largeur externe de 27.3 mm Rayons Sapim CX-Ray Écrous Sapim Secure Lock Taille de pneu recommandée : 28 mm – 43 mm
- à partir de $ 720.00 USD
- à partir de $ 720.00 USD
- Prix unitaire
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Pneu Tubeless ready Largeur de jante interne de 21 mm, largeur externe de 27.3 mm Rayons Sapim CX-Ray Écrous Sapim Secure Lock Taille de pneu recommandée : 28 mm – 43 mm
- à partir de $ 670.00 USD
- à partir de $ 670.00 USD
- Prix unitaire
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Roues AERO Disc
La série ICAN Aero Disc est la roue la plus rentable et la plus performante d'ICAN. S'appuyant sur le succès de leur précédente série Fast and Light, les roues Aero utilisent une configuration avancée en fibre de carbone et une conception aérodynamique pour offrir des performances inégalées.Construction de jante
Les jantes utilisent un mélange de fibres de carbone Toray T700 et T800 de première qualité. Ce mélange donne lieu à une construction de jante incroyablement légère mais durable, pesant 100 g de moins que les roues Fast and Light.
Conception aérodynamique
Avec une largeur extérieure de 25 mm et une largeur intérieure de 18.35 mm, les jantes sont conçues pour une traînée aérodynamique minimale. Leur compatibilité tubeless de 25 à 40 mm prend également en charge les pneus les plus rapides.
Performances du hub
Les moyeux de frein à disque ICAN D01, légers et efficaces, assurent un transfert de puissance fluide en cas d'accélération.
Technologie des rayons
Les rayons Sapim CX-Ray, leaders du secteur, allient résistance, durabilité et aérodynamisme pour une sensation incroyablement réactive. Sécurisez les tétines Lock et ajoutez un renfort supplémentaire.
Avantages des roues en carbone
Le carbone est le matériau le plus léger utilisé dans les roues de vélo, ce qui signifie que vous obtenez une roue légère et incroyablement efficace. Cela se traduit par une réduction des efforts lors de la conduite, donnant aux cyclistes un avantage concurrentiel car ils sont capables d'atteindre rapidement des vitesses plus élevées.Légèreté
L’un des plus gros avantages est la réduction du poids. Les roues en carbone sont extrêmement légères sans sacrifier la résistance. Les roues haut de gamme permettent souvent d'économiser 500 g ou plus par rapport à leurs homologues en aluminium. Moins de masse de rotation non suspendue signifie une accélération plus rapide et des distances de sprint plus longues. Des roues plus légères permettent également de gravir des collines et des montagnes sans effort.
Aérodynamique et vitesse
Le carbone permet la création de profils de jante plus profonds avec des formes de broche effilées. Ces conceptions de roues aérodynamiques traversent le vent plus efficacement pour gagner en vitesse libre. Sur les sections plates ou descendantes, vous ressentirez une augmentation notable de la vitesse due à une zone frontale réduite. Combinées à un poids plus léger, les roues en carbone vous permettent également d'atteindre plus de vitesse dans les virages.
Rigidité et transfert de puissance
Les propriétés du matériau offrent le juste équilibre entre rigidité pour une application maximale de la puissance et un contrôle latéral dans les virages. Vous pouvez écraser les pédales ou sprinter dans les virages en toute confiance, aucune puissance n'est perdue en flexion.
Performances de freinage
Les résines époxy avancées dispersent la chaleur plus rapidement que les jantes en aluminium, qui peuvent surchauffer dans des conditions de freinage extrêmes. Le carbone maintient la puissance de freinage par tous les temps et lors des longues descentes pour une confiance assurée.
Conformité et confort
Bien que rigide latéralement, le carbone présente une souplesse verticale pour des trajets longue distance sans fatigue. Les imperfections de la route sont doucement absorbées plutôt que de secouer votre colonne vertébrale, vous gardant au frais toute la journée en selle.