Il y a un problème de transport appelé le problème du dernier kilomètre. Lorsque le problème du dernier kilomètre est utilisé autour du transport, il s'agit de la façon dont les gens acheminent le dernier kilomètre d'un bus ou d'une gare au travail. La réponse évidente pour nous, cyclistes, est un vélo.
Le commerce du vélo est également passionné par cela, il existe donc une pléthore de solutions pour la conduite urbaine. Vous pouvez obtenir un vélo pliant. Vous pourriez obtenir un hybride. Le problème avec ces solutions est qu'elles sont parfois un peu modérées. Ils sont trop utilitaires, ils semblent avoir eu leur âme aspirée et le plaisir du cyclisme supprimé.
Nous avons estimé que cela pouvait être rectifié. Nous voulons que vous vous rendiez au travail et que vous vous sentiez tellement excité de votre randonnée que le reste de la journée se fondra dans la hauteur que vous ressentez. Nous voulons que vous traversiez le trafic. Sentir le vent se précipiter dans vos cheveux. Votre vélo pour vous faire sourire d'une oreille à l'autre, nous voulons que le vélo vous rappelle ce que c'est que d'être à nouveau un enfant.
Weight weenies était à l'origine un terme péjoratif pour les personnes trop obsédées par le poids de leur vélo. On considérait qu'ils passaient plus de temps à s'inquiéter du poids de leur vélo qu'à faire du vélo. Ils paieraient des milliers de dollars pour obtenir un vélo de quelques grammes plus léger, même si cela sacrifiait le confort.
Le poids weenie pour de nombreux cyclistes était une personne avec plus d'argent que de bon sens. Bien que maintenant, en utilisant le forum Weight Weenies, vous constaterez que les gens qui se soucient du poids de leur vélo ont repris le terme. Beaucoup dépensent encore beaucoup plus d'argent qu'ils ne le devraient pour avoir un vélo léger.
Parlons d'abord des roues en carbone. Les roues de vélo de route sont différentes des autres vélos comme le VTT, le banlieue, etc. Ces vélos de route sont conçus pour la vitesse et la durabilité. Pour la vitesse, les vélos de route sont conçus et fabriqués pour être aérodynamiquement efficaces. Les roues de vélo de route ne sont pas différentes de cette conception. Ils sont construits aussi minces et étroits que possible.
