Dans l'industrie du vélo, les demandes de vélos de gravier augmentent quotidiennement, en raison du composant XPLR qui s'y trouve par rapport à d'autres tels que les vélos pliants, monter des vélos, vélos de tourisme, vélos électriques, etc.
XPLR a fait exploser le marché des vélos de gravier et d'autres concurrents comme le GRX de Shimano recherchent des moyens de fabriquer leurs composants de vélo pour résister aux vélos de gravier avec XPLR.
De plus, les freins à disque hydrauliques se bloqueront dans un environnement boueux, une topographie bâclée, des nids-de-poule, etc. C'est la principale raison d'acheter un vélo de gravier pour éviter les urgences inutiles. Par exemple, vous êtes dans une communauté où le sol n'est pas bon, vous pouvez être sûr de faire du vélo vers n'importe quelle destination sans avoir peur d'aucun problème.
Les coureurs de cyclocross investissent leur argent dans les vélos de gravier en raison de leur composant moderne (XPLR). SRAM est l'une des principales sociétés produisant des vélos de gravel décents avec des composants XPLR pour donner à leurs vélos une capacité, un contrôle et un confort maximum à leurs acheteurs. Ayons des détails clairs sur XLPR.
Qu'est-ce que XPLR ?
C'est une composante forte que l'on trouve dans vélos de gravier, les vélos SRAM et RockShox pour augmenter la durabilité. Au départ, il existait sur le marché des vélos sur lesquels l'équipement avait du mal à se propulser sur des terrains accidentés. Depuis l'introduction du composant XPLR, les cyclistes peuvent faire du vélo sans tomber. Actuellement, certains vélos ont XPLR tels que Boardman ADV 9.4, Canyon Grizl CF SL 8 Suspension, Ribble Gravel SL SRAM Force XPLR AXS, etc.
Ces vélos sont proposés à des prix plus élevés car ils sont différents des autres sur le marché. Pour cette raison, d'autres composants de vélo peuvent fonctionner avec pour offrir aux cyclistes une conduite sûre. Si vous achetez un vélo gravel avec XPLR, vous devriez vous considérer chanceux car, et nous verrons deux grands vélos gravel ayant des composants XPLR - SRAM et RockShox.
Deux vélos Gravel majeurs
Des marques comme RockShox et SRAM utilisent différents composants de vélo de gravier pour assurer une fonctionnalité élevée, et comprennent une fourche à suspension, des roues, une tige de selle compte-gouttes, des cassettes, etc.
Les caractéristiques et les avantages de SRAM XPLR
- SRAM :
La société a fabriqué les derniers dérailleurs arrière XPLR dans leurs vélos de gravier existants, et elle a rendu leur vélo exceptionnel en utilisant un seul plateau plus compatible avec les gros pneus. Par exemple, les dérailleurs arrière SRAM XPLR AXS se trouvent dans les nouvelles cassettes XPLR 10-44T, et un dérailleur arrière ne peut pas être conservé au niveau du dérailleur avant pour éviter les accidents.
En termes d'électronique, c'est la même chose par rapport à celui des dérailleurs arrière SRAM eTap AXS avec les batteries. La principale différence réside dans la conception car les articulations plus longues sont proches de la région où le support et les dérailleurs arrière sont fixés, ce qui facilite le mouvement des vélos de gravier.
Chaque composant XPLR produit par SRAM et utilisé dans les vélos gravel a ses différences uniques. Par exemple, les cassettes XPLR 10-44T sont livrées avec une gamme de 440% disponible XG-1251, groupes de force, version XG-1271. Ils ont différentes tailles de cassettes pour s'adapter à de nombreux vélos de gravier pour s'adapter aux pédales - 10, 11, 15, 19, 28, etc.
Chaque année, l'entreprise essaie autant de réinventer le XPLR surtout lorsqu'il s'agit de pédaliers, et cela conduit à une réduction du poids du gravel bike au profit de la mobilité. De plus, leurs vélos de gravier ont un axe large pour des bases plus larges avec un plus grand dégagement des pneus. Ces différentes caractéristiques des vélos gravel SRAM dépendent du modèle de vélo.
Pour voir la vidéo de présentation de SRAM XPLR
- RockShox :
RockShox n'est pas à la traîne lorsqu'il s'agit d'utiliser XPLR sur ses vélos. Actuellement, ils ont deux vélos de gravier différents sur la gamme XPLR - la tige de selle télescopique Reverb AXS XPLR et la suspension Rudy Ultimate XPLR. Leur principale raison d'utiliser XPLR est que les acheteurs non américains bénéficient d'un maximum de confort sur les terrains durs.
Une autre caractéristique est l'utilisation d'une suspension pour garder les bords du vélo lisses pendant la conduite d'un endroit à un autre. Les cyclistes peuvent conduire leur vélo à une vitesse rapide tout en conservant une parfaite adhérence sur une topographie accidentée. La fatigue est l'une des choses courantes que les cyclistes ressentent sur les surfaces dures, mais avec la présence de XPLR sur RockShox, ils ne la ressentiront pas.
Sans aucun doute, les vélos RockShox ont des conceptions similaires aux vélos de montagne, mais la principale différence est le composant XPLR. Quelle que soit la vitesse de conduite des vélos de gravier sur une longue distance, les cyclistes n'auront pas de fatigue. Certaines situations nécessiteront de descendre d'une surface escarpée, et c'est là que RockShox entre en scène en raison de sa tonne de contrôle.
Caractéristiques de XLPR
Voici les caractéristiques communes du XLPR dans les vélos gravel :
- Changements de vitesse faciles
- Engrenage sweetspot
- Compte-gouttes de gravier rapides
- Présence d'AXS XPLR inversé
- Technologie de jante sans crochet
- Jantes carbone simple paroi, etc.
Avantages du composant XPLR dans les vélos Gravel
Voici les nombreux avantages :
- Pour un réglage facile de la tige de selle en position basse ou haute à l'aide du levier connecté au XPLR.
- Il offre une forte adhérence aux cyclistes, en particulier sur les surfaces accidentées, et plus de traction également.
- Les cyclistes peuvent rouler avec des pneus à faible pression avec des vélos de gravier.
- Réduction du nombre de crevaisons par pincement.
- Moins de vibrations du vélo de gravier au cycliste.
Influence de XPLR sur Gravel Bikes
Les vélos Gravel font partie des vélos qui peuvent être utilisés sur différents terrains en fonction de leurs caractéristiques particulières. Ils ont des cadres durables en titane, aluminium, carbone, acier, etc. Ces différents matériaux ont leurs avantages car les préférences humaines varient les unes des autres - le faible poids du carbone, l'attrait du titane, la fiabilité du titane et la sensation classique de l'acier.
L'influence de XPLR sur les vélos de gravier a énormément contribué de diverses manières telles que le contrôle, le confort, l'équilibre, etc., en raison de quatre caractéristiques principales telles que des pneus plus larges, une suspension, un engrenage et une géométrie. La présence de XPLR a réduit le coût pour les personnes dépensant leur fortune ou leurs économies durement gagnées pour acheter quelque chose d'extravagant.
Conclusion:
XPLR se trouve être un élément majeur de tout vélo de gravier. Bien qu'il soit présent dans SRAM et RockShox, les acheteurs doivent examiner le vélo correctement pour repérer celui qui correspond à leurs besoins. Étant donné que le budget est crucial pour en acheter un, vous devez tenir compte du montant que vous pouvez vous permettre pour éviter de faire faillite. Il n'est jamais trop tard pour acheter un vélo gravel avec des composants XPLR.