Avez-vous besoin d'un Fat Bike?
Les gros vélos ont commencé comme des vélos en acier rigides. Les vélos de montagne ont commencé comme des vélos en acier rigides. En raison du poids élevé et de la résistance élevée, il nous est difficile de rouler librement en montagne. Mais avec l'émergence de vélos en fibre de carbone, cette situation a été modifiée. En ajoutant une suspension complète sur un gros vélo, vous pouvez facilement traverser toutes sortes de routes de montagne accidentées. Avons-nous donc besoin d'un gros vélo à suspension complète ?
Aujourd'hui, je vais parler de mon expérience après avoir acheté des gros vélos à suspension intégrale en carbone. Vous saurez que les gros vélos peuvent aller là où d'autres vélos ne peuvent pas aller. En vous procurant un fat bike tout suspendu, vous pouvez désormais ajouter un terrain extrêmement noueux à ce mélange. Je suis sûr que mon gros vélo à suspension complète pourrait prendre une chute de deux étages, mais je suis juste pour le poulet pour le découvrir.
Lorsque je possède un VTT tout suspendu, j'ai été surpris de découvrir à quel point c'est une chose merveilleuse. J'aime beaucoup leurs caractéristiques. ce qui rend ma balade très agréable.
Préhension avec suspension intégrale
L'une des raisons pour lesquelles les fatbikes peuvent aller n'importe où est qu'ils offrent une adhérence, ils offrent également d'énormes quantités de flottaison. L'adhérence leur a cependant permis de grimper comme une chèvre de montagne. Maintenant avec vélos à suspension intégrale, vous aurez un vélo qui s'assurera activement que votre adhérence adhère au sol.
La suspension que vous voyez n'est pas qu'une question de confort. Il s'agit de s'assurer que vos pneus suivent le sol. L'adhérence est la raison pour laquelle il est plus difficile de planter un vélo avec une fourche à suspension qu'un vélo rigide. Maintenant, les gros vélos étaient déjà assez bons pour rester côté caoutchouc vers le bas. Passer aux modèles à suspension intégrale signifie que vous devriez presque toujours rester debout.
Nous aimons tous cette idée. C'est génial si vous sortez avec vos copains et qu'ils ont tous de petits déversements, j'ai dit petit rien de grave, et vous ne le faites pas. Vous vous sentez comme un super-héros pour le reste de la journée. Vous pouvez en être sûr avec un fat bike à suspension intégrale. C'est pourquoi je sens que je dois les recommander. Ils améliorent vos capacités de conduite.
Maintenant, vous pourriez affirmer que je suis allongé là et que j'essaie juste de vous vendre l'idée de gros vélos à suspension complète. Le fait est que si vous voulez devenir moniteur de vélo de montagne, vous constaterez que les fat bikes sont interdits dans la plupart des cours. Ils ne sont pas interdits parce que les gens ne les aiment pas. C'est simplement parce qu'ils rendent trop facile l'achèvement des sections de cours et de compétences.
Cyclisme pressé par le temps
Pourtant, si vous n'avez pas autant de temps pour rouler qu'auparavant, le travail, la famille, les amis se mettent tous en travers du chemin. Vous constaterez que la plupart de votre temps de conduite est passé à essayer d'arrêter la régression de vos capacités. Quand vous n'avez pas un vélo qui vous permettra de sauter dessus et de rouler où vous voulez sans souci? C'est pourquoi j'aime les gros vélos à suspension intégrale.
En 2014, la Salsa a présenté au monde les fat bikes tout suspendus. Ils nous ont apporté la scie sauteuse à cadre en aluminium. La Salsa Bucksaw est restée quelques années, pour 2019, elle a malheureusement été retirée de la gamme Salsa. Cela pourrait simplement être dû au fait qu'ils offrent beaucoup plus de vélos de gravier pour cette année. Ce que l'on peut retenir de la scie sauteuse, c'est qu'elle a placé la barre haute pour tous les gros vélos à suspension intégrale qui ont suivi. Heureusement avec le SN04, ICAN n'a pas laissé tomber cette barre. En fait, je dirais même qu'ils ont peut-être placé la barre plus haut en égalant la qualité de la salsa mais en ne vous facturant pas le prix de la salsa.
La raison en est que la scie sauteuse avait un nom sophistiqué et était disponible dans des couleurs fraîches avec un marketing sophistiqué. ICAN ne fait pas cela. D'où le nom SN04. Rappelant les débuts des gros vélos, SN manquait de neige. 04 est le quatrième modèle de fat bike et le premier fat bike à suspension intégrale que ICAN a fabriqué. En donnant littéralement au vélo un titre d'inventaire, le consommateur économise de l'argent.
L'autre chose est que la renommée vient du noir de fibre de carbone. Vous pouvez en obtenir une personnalisée si vous le souhaitez. Le manque de peinture vous évite à nouveau un énorme changement. Le dernier point ici est qu'en achetant directement à ICAN, vous supprimez tous les intermédiaires qui ont besoin de profiter de votre vélo.
Aller directement signifie que vous pouvez obtenir un excellent vélo à votre porte directement de l'usine à un prix abordable. Ce que vous achetez, c'est un fat bike à suspension intégrale de 100 mm de course. ICAN a une suspension Rock Shox bien ajustée. La fourche Bluto leader de l'industrie à l'avant et une Monarch XX à l'arrière. Personnellement, je trouve que le Monarch XX est un simple amortisseur agréable à mettre en place correctement sur un fat bike. Un excellent choix simple.
Le vélo dégouline également d'un groupe Shimano Deore. Ce groupe permet de maintenir le vélo à un prix abordable. Cela fonctionne aussi, c'est pour moi la chose la plus importante qu'un groupe puisse faire. C'est plus important que d'être bling ou léger. Votre fat bike à suspension intégrale vous aidera à vous emmener dans un territoire inexploré, et vous ne voulez pas être coincé là-bas.
Cadre en fibre de carbone
Le vrai point fort de l'ICAN n'est pas seulement d'avoir un Toray T700 cadre en fibre de carbone, mais vous obtenez également un ensemble de roues en fibre de carbone Toray. C'est vrai qu'un vélo de série vient à vous avec un ensemble de roues à pneus en carbone. Les roues sont incroyables et, comme vous l'espérez, vous pouvez facilement les configurer pour qu'elles soient sans chambre à air et soient livrées avec des moyeux à roulements scellés. Un jeu de roues qui adorera vos excursions en backwoods.
Cadre de Fat Bike ICAN SN04
Un fat bike tout suspendu pour beaucoup, cela peut sembler un produit de niche, un produit qui n'est pas vraiment nécessaire. Je dirais qu'ils ont tort. Un gros vélo tout suspendu pour moi a rapidement rendu les autres vélos de mon carquois superflus. J'ai un vélo qui parcourt les sentiers et me fait sourire. J'ai un vélo qui grimpe avec les meilleurs d'entre eux. J'ai un vélo qui peut faire du bikepacking extrême. Mais , quant à moi ,Un fat bike tout suspendu m'a fait profiter de ma vie , pour passer l'hiver froid avec plaisir.
Connaissez-vous les VTT tout suspendu, voulez-vous en posséder un? Avez-vous de bonnes histoires sur ce type de vélo tout terrain? J'attends votre voix avec impatience.