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LA CHINE : LE PAYS DES ROUES DE VTT EN CARBONE DE CLASSE MONDIALE

Que faut-il pour concevoir et construire les meilleures roues en carbone ? Connaissance, expérience, compétences et innovation créative – ainsi que des composants de qualité supérieure. Un bon point de départ est la conception et la fabrication de la jante, en utilisant les couches de fibres Toray T700 et T800. Les entreprises chinoises combinent ces cerceaux en carbone légers et solides avec des écrous, des rayons, des motifs de laçage, des moyeux et des pneus appropriés dans de nombreuses superbes combinaisons.

Une bonne roue est une structure de tenségrité - elle est maintenue ensemble par tension, de telle sorte que l'ensemble a des propriétés supérieures à la somme de ses parties. Il existe une paire de roues haut de gamme fabriquée en Chine pour chaque activité VTT sous le soleil et pour tous les budgets. Et pour les cyclistes VTT du monde entier, la cerise sur le gâteau est le prix, grâce à des stratégies de marketing et de distribution hautement compétitives. Il s'agit notamment des ventes directes de l'usine au client. Et les clients peuvent être sûrs d'obtenir le meilleur s'ils choisissent un produit avec une garantie, qui vient avec l'approbation de l'Union Cycliste Internationale (UCI).     

Entrons dans une usine chinoise et assistons à la fabrication d'une roue VTT en carbone, répondant aux normes de qualité les plus rigoureuses au monde. Vient d'abord le lay up. Les jantes peuvent être en Toray T700, ou en T800 plus légère et plus rigide – ou une combinaison des deux. Les fibres imprégnées d'époxy passent dans un moule, puis dans un four. À l'intérieur du moule creux, un mandrin gonflé crée les contours internes de la jante, tels que les "crochets" qui maintiennent les pneus en place. Le mandrin est retiré lorsque le moule sort du four. La jante est taillée et polie, prête à être assemblée dans une roue.

Une bonne roue de carbone chinoise a été comparée à "une harpe circulaire, avec 28 cordes toutes accordées sur la même note". Ces cordes sont les rayons, qui se déclinent en plusieurs types et poids, conçus pour différents types de conduite. Ils peuvent être lacés selon des motifs où chaque rayon en croise deux, voire trois autres. Un moyeu de bonne qualité et durable complète la roue. Il devient la moitié d'une combinaison légère et solide - une paire de roues qui améliore considérablement les performances de n'importe quel VTT. Le cycliste qui passe des jantes en alliage conventionnelles au carbone fait un bond en avant en termes de performances.

Les paires de roues VTT chinoises peuvent être commandées pour une livraison rapide en tant que modèles d'une gamme standard - ou sur une base de pièces personnalisées, où les clients sélectionnent chaque article, des écrous de rayon et de la jauge, au profil de jante interne, aux moyeux libres et aux disques de frein utilisés par les professionnels. Avec une garantie chinoise, le client est assuré que la fabrication et l'assemblage ont eu lieu sous un contrôle de qualité strict. La paire de roues sera soulagée du stress et n'aura probablement pas besoin d'être redressée pendant longtemps, même après des abus continus en montagne. Il est maintenant temps de mentionner quelques piliers du monde du cyclisme chinois - des entreprises qui produisent certaines des paires de roues VTT les meilleures et les plus fiables de la planète Terre.

Comment fabriquer la jante des roues VTT

La meilleure marque de roues de vélo de montagne en carbone en Chine

SPORTS DE LOIN. Fondée en 2007, cette entreprise est basée sur la recherche et engagée dans l'innovation. Il coche toutes les cases pour une usine chinoise de premier plan et a fait des progrès intéressants sur des sujets tels que la conception spéciale des freins sur jante et les rayons en fibre de carbone. Il existe une gamme très excitante de 29 pouces (avec des rayons asymétriques Sapim et des moyeux DT Swiss 350) pour 1099 $ US.       

JE PEUX. Cette entreprise remarquable dispose d'une gamme de produits extrêmement large, avec des ventes directes d'usine sur trois continents. Il propose des cadres de pointe pour chaque discipline et des roues en carbone à gogo. En ce qui concerne les paires de roues VTT, ICAN a quelque chose pour toutes les saisons et tous les types de cyclistes VTT. Le catalogue en ligne propose des dizaines de paires de roues, dont une gamme savoureuse de 29 pouces pour tous les budgets, du débutant au pro aguerri. 

Carbone léger (Technologie composite de carbone léger de Xiamen). C'est la marque dont vous avez besoin si vous êtes tombé amoureux d'une paire de roues en carbone à trois rayons 650b. Ou si vous avez envie d'une paire de roues à jantes en carbone avec six rayons en carbone pour votre 29er. Celles-ci sont sexy comme tout l'enfer - et ressemblent à des roues de char de l'Égypte ancienne. Ils prennent un axe traversant et des freins à disque. Et Light Carbon propose également une gamme complète de constructions de roues VTT en carbone conventionnelles.      

Roues d'élite.  Cette jeune entreprise basée à Zhangzhou s'agrandit, avec des paires de roues VTT qui répondent à tous les critères d'un bon rapport qualité-prix. Il convient de noter la gamme de paires de roues PRO 29er pour 1269 $ US, conçues pour le cross-country, le trail et l'enduro. Cet article concerne les paires de roues VTT, mais il faut dire que tL'équipe China Glory Cycle Team utilise des roues Elite et a commencé sa campagne professionnelle internationale 2022 avec le Tour de Turquie, à partir d'avril.       

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