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Coût moyen d'une mise au point de vélo et ce qui est inclus

 Un vélo est comme un ensemble d'équipements mis en place dans un but particulier. Comme d'autres machines, il peut également être usé en raison d'une utilisation excessive et nécessite un réglage ou un entretien régulier pour fonctionner comme une machine bien huilée. Sans un entretien approprié, un vélo, qu'il soit de type route, montagne ou hybride, ne peut jamais être en mesure de produire les mêmes performances pointues qu'il avait l'habitude de produire à son apogée. Ainsi, pour retrouver son ancienne gloire, votre vélo préféré a besoin de séances de mise au point au moins deux fois par an. Alors que le coût moyen de ces travaux peut varier de moins de 100 $, des mises au point majeures pourraient atteindre plus de 150 $.

S'agit-il uniquement de la performance ?

La performance est un facteur majeur qui oblige les cyclistes réguliers et professionnels à entretenir régulièrement leur vélo. Alors que les cyclistes saisonniers ont du mal à dépenser régulièrement des centaines de dollars sur leurs vélos et à le faire de temps en temps. Mais plus que la performance, l'entretien du vélo peut vous éviter une grosse facture médicale si vous n'avez pas d'assurance. Votre vélo usé pourrait bien être la cause d'un malheureux accident qui peut vous causer de sérieux ennuis. Ainsi, le réglage est un investissement rentable tant que vous n'êtes pas dans le bricolage et que vous aimez le faire faire par des experts qui savent exactement quels ajustements doivent être faits.

Que comprend-il?

Selon vos besoins, la séance de mise au point peut être organisée dans votre magasin de vélos local. Bien que vous puissiez effectuer un contrôle majeur des composants de votre vélo, des mises au point essentielles et standard sont également disponibles pour les réglages de base et les contrôles de sécurité. Mais la plupart des séances de mise au point comprennent les éléments suivants : nettoyage, vérification de la pression des pneus, jeu de direction, boîtier de pédalier, engrenage, câbles de changement de vitesse, réglages des roues, lubrification et vérifications de sécurité de base.

Mise au point de base (40 $ à 90 $)

Une mise au point de base est idéale pour les vélos de route utilisés par les cyclistes saisonniers. Bien sûr, vous ne roulez pas trop souvent avec votre vélo et le gardez toujours comme neuf grâce aux tutoriels de bricolage disponibles sur Internet, mais un contrôle de sécurité et un nettoyage de base sont toujours nécessaires. La plupart des séances de mise au point de base comprennent le nettoyage obligatoire, la lubrification et les ajustements techniques de base. Cela peut être personnalisé en fonction de vos besoins, mais cela vous coûterait environ moins de 40 $. Consultez l'expert et faites vérifier vos freins, votre couple, votre poignée, votre roue et vos roulements pour un meilleur résultat.

Mise au point standard (100 $ à 160 $)

Si vous souhaitez monter d'un cran, vous pouvez certainement envisager l'option de mise au point standard. Avec l'activité de mise au point standard, vos vélos seront soigneusement vérifiés après un service de nettoyage et de polissage en profondeur. Si vous avez un vélo de montagne, vous pouvez opter pour cette option car une mise au point de base peut échouer en ce qui concerne les problèmes techniques sous-jacents qui peuvent s'avérer fatals plus tard. Habituellement, la diminution est incluse dans le forfait standard et un expert peut faire un essai pour comprendre l'état actuel du vélo et effectuer le réglage en conséquence. Bien sûr, une opération de mise au point standard n'est pas une opération de poche et cela vous coûterait plus de 100 $ pouvant aller jusqu'à 160 $.

Mise au point Premium (150 $ à 250 $)

Comme son nom l'indique, une mise au point premium comprend tous les services premium qu'un centre de service local a à offrir. Si vous n'avez pas réglé votre vélo depuis longtemps, vous pouvez essayer une fois, car cela permettra également de réviser certains des composants de votre vélo si nécessaire. Le roulement à billes et les câbles peuvent prendre un coup en raison de la conduite excessive et du manque d'entretien.

Parfois, un nettoyage en profondeur et une lubrification font l'affaire, mais dans le pire des cas, les choses doivent être remplacées. De même, les câbles d'engrenage peuvent également être endommagés et grâce à cette mise au point premium, vous pouvez les faire réparer par des professionnels. En outre, d'autres ajustements majeurs et contrôles d'alignement sont également inclus dans ce service. Une mise au point premium ou de révision assure l'optimisation parfaite de votre vélo et l'aide à retrouver sa forme, quelle que soit son usure. Lorsque vous bénéficiez du meilleur service, vous pouvez vous attendre à payer un bon montant car les frais de service peuvent aller de 150 $ à 250 $.

Composants qui doivent être réglés

Bien que certains services de mise au point puissent varier d'un magasin de vélos à l'autre, les bases restent les mêmes lorsque les composants suivants sont examinés : casque, roues, boîtier de pédalier, dérailleurs, cassette et chaîne, pour n'en nommer que quelques-uns. Le casque est comme la tête d'un vélo qui aide le vélo à naviguer ou à se diriger pendant la conduite. Un jeu de direction trop serré ou trop lâche peut causer de sérieux désagréments pendant la conduite et parfois aussi provoquer un accident. Vous pouvez demander à l'expert de serrer le casque selon votre confort.

La saleté et la graisse peuvent affecter les performances de direction de votre casque et il en va de même pour la chaîne et la cassette. Le responsable de la maintenance pourrait déchirer l'ensemble du système pour laver et dégraisser la cassette et le plateau afin d'inspecter d'éventuels dommages et les remonter avec une lubrification appropriée.

De même, vos dérailleurs avant et arrière doivent également être vérifiés car ils ont les vitesses et les manettes. Ils peuvent être usés surtout en raison d'une longue utilisation et vous savez à quel point ils sont importants lorsque vous roulez sur des terrains.

Une autre chose très irritante est la mauvaise installation des plaquettes de frein, soit elles ne touchent pas la propriété de la jante, soit elles continuent de toucher la jante même lorsque vos mains ne sont pas sur les freins. Les experts du magasin de vélos ajusteront correctement les plaquettes et s'assureront également que les leviers de frein et les câbles fonctionnent correctement. N'oubliez pas le boîtier de pédalier, car même le processus de mise au point de base comprend un contrôle de sécurité régulier du boîtier de pédalier de votre vélo.

La mise au point du vélo est comme le bilan de santé périodique de votre vélo pour s'assurer qu'il optimise la façon dont il devrait être. Beaucoup de coureurs le font eux-mêmes car ils savent comment faire les bases.

Bien que vous puissiez également consulter les éléments de mise au point de base et le contenu de bricolage sur Internet pour réduire vos coûts, il est recommandé de faire vérifier soigneusement votre vélo au moins deux fois par an par un expert. Une petite déchirure dans votre cadre en carbone ou un jeu de direction desserré pourrait vous conduire à un accident majeur plus tard. Une mise au point aide non seulement votre vélo à retrouver son ancienne gloire, mais vous protège également sur la route.

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