38 mm VS 50 mm, comment choisir ?
Si vous n'êtes pas familier avec le terme « profondeur de jante », il fait simplement référence à l'épaisseur de la jante d'une roue. À première vue, la différence entre des jantes de différentes profondeurs peut être difficile à discerner. Cependant, de nombreux facteurs peuvent avoir un impact sur la qualité de votre conduite, comme la rigidité de la roue, le nombre de rayons, la tension des rayons, la pression d'air dans les pneus, le poids total de la roue et l'habileté du pilote.
Lorsque vous décidez de vos roues aérodynamiques, il est crucial de prendre en compte vos conditions de conduite. Une jante en carbone de 38 mm pourrait être une meilleure option si vous vivez dans une région avec de nombreuses montées. Cette roue est plus légère et offre une sensation plus réactive qu'une paire de roues de 50 mm de profondeur. En revanche, si vous roulez habituellement sur des routes droites et essayez de parcourir le plus de kilomètres possible, une jante de 50 mm serait mieux adaptée. Il est beaucoup plus rigide et permet de mieux maintenir la vitesse. Cependant, rappelez-vous que la jante de 50 mm est plus difficile à gérer par vent latéral.
Il est important de vous demander pourquoi vous souhaitez mettre à niveau votre paire de roues. Est-ce pour la course ou pour une meilleure expérience de conduite ?
Si vous participez fréquemment à des critériums ou à des courses et envisagez d'utiliser exclusivement cette paire de roues, vous devez considérer son aspect pratique. Compte tenu de facteurs tels que les changements de vent et de pneus, vous pouvez opter pour une paire de roues de 38 mm, car elle est plus maniable dans un plus large éventail de conditions et offre un meilleur rapport qualité-prix à long terme.
Alternativement, vous devriez également réfléchir à vos tactiques de course. Faut-il se concentrer sur ses points forts ou travailler sur ses points faibles ?
À mon avis, il est préférable d'avoir des roues paraboliques plus profondes et de passer à l'aérodynamique. Si vous voulez être prêt pour la course, envisagez d'acheter une paire de roues de 50 mm avec une roue avant supplémentaire de 38 mm. Si vous trouvez qu'il y a trop de vent ou si vous ne vous sentez pas en confiance sur le 50 mm, vous pouvez facilement échanger le 38 mm.
Cependant, nous ne pouvons pas vous donner de réponse définitive sur la profondeur de roue dont vous avez besoin. Chaque situation est différente et vous devrez déterminer ce que vous recherchez dans la mise à niveau de vos roues.