Libérez tout le potentiel de votre balade avec les roues de route AERO Disc. Doté de notre série innovante AERO Disc, faites l'expérience d'un aérodynamisme et d'une vitesse inégalés pour élever votre niveau de cyclisme. Augmentez vos performances grâce à la technologie de pointe utilisée dans chaque jeu de roues AERO.
Spécification| Type | Paire de roues Carbon AERO Disc |
| Jante | Jante AERO super légère |
| Matières | Fibre de carbone Toray T700 et T800 |
| Profondeur | 35/38/40/50/52/55mm |
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Largeur |
Disque AERO 35 : Largeur extérieure : 29 mm Largeur intérieure : 21.5 mm Disque AERO 40 : Largeur extérieure : 25 mm Largeur intérieure : 18.35 mm Disque AERO 50 : Largeur extérieure : 25 mm Largeur intérieure : 18.35 mm Disque AERO 55 : Largeur extérieure : 25 mm Largeur intérieure : 18.35 mm Disque AERO 38 WD : Largeur extérieure : 27.3 mm Largeur intérieure : 21 mm Disque AERO 52 WD : Largeur extérieure : 27.3 mm Largeur intérieure : 21 mm |
| Profil | Pneu Tubeless Ready |
| Moyeu | ICAN D01 Hub (Centerlock, 12x100/12x142mm) |
| Rayons | Rayons Sapim CX-Ray |
| Nombre de rayons | Avant: 24 Arrière: 24 |
| Motif de rayon | Avant: 2 croix Arrière: 2 croix
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| Mamelon | Couleur de l'alliage: noir |
| Compatibilité des cassettes | Shimano 11 vitesses |
| Surface de freinage | Aucune surface de freinage |
| Taille de pneu recommandée | 700 x 25 à 30 mm |
| Limite de poids du cycliste | 110kg |
| Approbation | 2 ans |
| Taille d'emballage | 81.5cm x 17cm x 65.5cm |
Disque AERO 35：Total : 1347g Avant : 601g Arrière : 746g
Disque AERO 38：Total : 1324g Avant : 588g Arrière : 736g
Disque AERO 40：Total : 1355g Avant : 605g Arrière : 750g
AERO 50 Disc：Total : 1468g Avant : 670g Arrière : 798g
AERO 52 Disc：Total : 1426g Avant : 630g Arrière : 796g
Disque AERO 55 : Total : 1467 g Avant : 657 g Arrière : 810 g
ICAN AERO est notre paire de roues haut de gamme prête pour le tubeless, idéale pour les cyclistes axés sur la performance. Nous l'avons conçu de manière à équilibrer l'aérodynamisme, la rigidité et le poids dans un ensemble abordable.
En fonction de vos besoins, vous pouvez choisir différentes roues à profondeur de jante. A noter que les roues de 35 mm de profondeur sont très adaptées à la pratique du gravel, la largeur de jante est plus large. Vous pouvez consulter le schéma de structure des roues dans la description.
Si vous achetez des roues ICAN dans un entrepôt à l'étranger, vous n'aurez pas à payer de frais d'expédition ni de taxe.
La série AERO a deux types de Jante et disque. D'une manière générale, les roues AERO peuvent s'adapter à toutes les marques de cadres. Si vous êtes débutant,lisez ce guide acheter des roues en carbone.
- Roues Tubeless Ready T700 et T800 entièrement en fibre de carbone
- Les rayons Sapim CX-Ray combinent un excellent aérodynamisme avec un poids léger et une grande résistance
- Les écrous Sapim Secure Lock offrent les meilleures performances pour maintenir la tension des rayons
- Limite de poids du cycliste: 105 kg
- Pression des pneus：Lisez le guide ici
LES ROUES ET LE CADRE ICAN SONT-ILS BON?
OUI! De nombreux clients ont acheté des roues et des cadres d'ICAN Cycling, et ils nous donnent beaucoup de bons retours. Tous les produits sont soumis à un contrôle de qualité strict et fournissent deux ans garantie.
POURQUOI UN MÊME PRODUIT A DES PRIX DIFFÉRENTS
Les prix des mêmes produits dans différents entrepôts sont différents. Nous avons des taxes et des frais de transport prépayés pour les utilisateurs qui achètent des produits dans des entrepôts à l'étranger.
POURQUOI LES ROUES SONT TROP RIGIDE POUR LE HARDTAIL
La raison peut être que la tension des rayons des roues est trop élevée. S'il vous plaît vérifier que la tension des rayons pour la rendre à une plage appropriée.
Pourquoi ai-je l'impression que la roue libre est un peu serrée en rétropédalage
Lorsque vous roulez pour la première fois, la roue libre doit entrer en contact avec les roues. Roulez juste un moment, le freehub fonctionnera bien.
QUELLE EST LA DIFFERENCE ENTRE AERO OU AERO SPECIAL ?
Prenons l'exemple de l'Aero 40 et de l'Aero 40S. Jetez un œil à leur différence.
QUELLE EST LA DIFFÉRENCE ENTRE LES ROUES RIM ROAD D'ICAN ?
À propos de la différence, vous pouvez consulter les informations de l'image.
Quelle est la différence entre Alpha Disc et Aero Disc
La principale différence entre ces roues de route en carbone est la jante, les rayons et le moyeu.
1. Le disque Aero est plus léger que le disque Alpha, le disque Aero utilise notre jante carbone ultralégère. Le disque Alpha utilise notre jante carbone normale rapide et légère.
2.Aero disque intégrer Rayons Sapim CX-Ray,Le disque Alpha intègre les rayons Pillar SA1423.
3. Disque Alpha avec moyeu ICAN D21, disque Aero avec moyeu ICAN D01.
LES ROUES ICAN PEUVENT-ELLES ÊTRE INSTALLÉES SANS TUBE ?
Pour la gamme actuelle de roues ICAN, la plupart des roues sont compatibles tubeless.
Quelle est la meilleure taille de pneu pour mes roues ICAN ?
La meilleure taille de pneu pour votre roue, qui dépend du type d'essieux, de la taille et des conditions dans lesquelles vous prévoyez de rouler.
Si vous vous concentrez sur la vitesse, l'aérodynamique, chaque roue en carbone aura une largeur de pneu spécifique recommandée, qui est répertoriée sur les pages de produits spécifiques sous les spécifications de la jante.
Nous trouvons (pas nécessairement 100% correct):
- Avec une largeur externe plus large, les roues ICAN Cycling roulent de manière optimale avec un pneu de 25 mm/28 mm (largeur réelle).
- Pour les roues Jet, nous recommandons des pneus de 25 mm (largeur réelle), mais les pneus de 28 mm (largeur réelle) restent un excellent choix.
- À moins qu'une marche sur le podium ne soit en jeu, la différence de vitesse du Jet, en utilisant un pneu de 25 mm par rapport à un pneu de 28 mm, s'élève à seulement 0.05 km/h. Cela représente environ 3 à 4 secondes sur 40 km.
Quelle est la pression des pneus recommandée
Si vous voulez la bonne pression des pneus, veuillez lire le guide de la pression des pneus recommandée.
Quelle est la tension des rayons appropriée
VTT Roues la tension des rayons avant : 110 + -10 kilogrammes de force
Côté roue arrière motrice: 120 + -10 kilogrammes de force
Pas du côté de la roue arrière ： 60% de la force du kilogramme du côté de la roue arrière
Tension des rayons des roues de vélo de route ：
roue avant: force 110+-10 kg
Roue arrière: 120 + -10 kg de force
Tension maximale des rayons recommandée : Moins de 145 kgf.
Plus d'informations sur la tension des rayons ici.
COMMENT METTRE EN PLACE LA BANDE POUR PNEUS TUBELESS ?
Plus d'infos sur la bande de pneu tubeless, pour lire le guide
Comment suivre ma commande en ligne ?
Une fois votre commande expédiée, un e-mail de confirmation d'expédition vous est envoyé avec le site Web de suivi et le numéro de suivi. Vous pouvez utiliser ce numéro de suivi pour suivre votre commande via le site de suivi du transporteur.
Quels sont les délais de traitement et de livraison de ma commande ?
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Comment payer par carte de crédit sans compte paypal
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