FL50 NOUS

US Entrepôt

Code du produit: US-FL50-20 / 24-NOV-SAP-IC

Disponibilité:En stock

$ 665.00 USD 665.00

Nos séries de roues Fast and Light sont toujours très demandées. Tout simplement parce qu'ils sont rapides et légers. Pour nous aider à répondre à la demande et vous faciliter l'obtention d'un ensemble, nous avons maintenant le Fast and Light 50 en stock dans notre entrepôt américain. Vous bénéficierez désormais d'une livraison plus rapide aux États-Unis et encore mieux, ils sont livrés avec la livraison gratuite aux États-Unis.

Notre gamme FL est une série de roues en carbone à section profonde en fibre de carbone. Le FL 50 a une profondeur de 50 mm et est construit en fibre de carbone Toray T700. Toray T700 est un excellent matériau pour la construction de jantes de vélo.

Nous pouvons l'utiliser pour intégrer les qualités spécifiques que nous souhaitons et vous obtiendrez certainement une meilleure conduite qu'avec une paire de roues en alliage. Notre jante large et tubeless ready est conçue pour être légère, solide, rigide et, surtout, abordable. Nous voulons que tout le monde fasse l'expérience de la précipitation de rouler sur des roues haut de gamme et la seule façon de le faire était de s'assurer que vous pouvez vous permettre un ensemble.

La qualité ne s'arrête pas à notre jante. Nous avons lacé la paire de roues à l'aide de rayons Sapim CX-Ray. Les rayons CX-Ray sont des rayons aérodynamiques aussi légers qu'un rayon en titane et qui ont la même rigidité qu'un rayon en acier. Vos nouvelles roues ne fléchiront pas avec notre jante et ces rayons.

Pour terminer l'ensemble et le garder abordable et fiable, nous avons installé des moyeux à traction droite Novatec. Ces moyeux sont dotés de roulements japonais EZO scellés. Vous pouvez être sûr que vos roues tourneront facilement et de manière fiable sur ces moyeux.

Spécification

Type  Paire de roues de vélo de course en carbone
Matériaux  100% fibre de carbone Toray T700
Taille  700C
Monture

 Finition: UD Matt
 Perceuses: 20/24 trous
 Largeur: externe: 25 mm

         Interne: 18.35 mm

Profondeur  50 mm
Profil  Pneu Tubeless Ready
Moyeu

  Hub Novatec (FS522SB / AS511SB)

  Avant: 9 * 100mm 2 roulements scellés

  Arrière: 9 * 130mm 4 roulements scellés

Spoke  Rayons Sapim CX-Ray
Nombre de rayons  Avant: 20 Arrière: 24
Motif de rayon  Avant : Radial
 Arrière: côté entraînement 2 cross  
             Côté radial sans entraînement
Mamelon  Couleur de l'alliage: noir
Compatibilité des cassettes  Shimano 10/11 vitesses
Poids de la paire de roues

 Total: 1470 + -20g

 Avant: 650 + -10g  

 Arrière: 820 + -10g

Surface de freinage  Piste de freinage en carbone 3K
Limite de poids du cycliste  230lbs / 105kg
Taille de pneu recommandée  700C x 25 mm - 28 mm
Pression de pneu recommandée  90-135psi 
Garantie  2 ans
Emballage inclus

 1 jeu de roues 
 1 jeu de brochettes 
 1 jeu de plaquettes de frein
 1 paire de bandes de jante

Détails

Technologie de jante large

La jante de 25 mm de large crée un meilleur support plus stable, tandis que la forme du pneu et de la jante crée un flux d'air régulier et stable, bref, plus d'aérodynamisme, moins d'usure. fournit une base idéale pour les pneus 25 / 28mm, les dimensions actuellement populaires.

Tubeless à pneu à 2 voies. Tubes ou sans tubes

Utilisez des pneus traditionnels avec chambres à air ou des pneus sans chambre à air sans chambre à air. Les pneus sans chambre à air peuvent offrir une résistance au roulement plus faible et une meilleure protection contre les crevaisons.

Qualité Supérieure Moyeu de traction droit

Moyeu Novatec à traction droite avec 4 cliquets et les articles et accessoires de mariage Roulements EZO scellés japonais, il peut utiliser 3-5 ans dans des conditions normales d'utilisation. Des milliers de cyclistes dans le monde entier sur ces moyeux et ils sont de grands interprètes et super durables.

Sapim CX-RAY Aussi léger qu'un rayon en titane

Le CX-Ray obtient toujours les meilleurs résultats dans les tests de fatigue de tous les rayons. Le rayon aérodynamique CX-Ray combine un excellent aérodynamisme avec un faible poids et une grande résistance. Non seulement ils sont plus aérodynamiques, mais ils rendent également les roues plus légères et plus solides. Sa force et sa flexibilité uniques rendent le CX-Ray adapté à la plupart des disciplines cyclistes. Les rayons CX-Ray sont utilisés par les meilleurs cyclistes et triathlètes du monde entier.

Approuvé UCI

Cette paire de roues a été certifiée et approuvée par l'UCI (Union Cycliste Internationale), pour une utilisation dans les courses sur route sanctionnées par l'UCI.

Logo UCI

1. Comment suivre ma commande en ligne?

Une fois votre commande expédiée, un e-mail de confirmation d'expédition vous est envoyé avec le site Web de suivi et le numéro de suivi. Vous pouvez utiliser ce numéro de suivi pour suivre votre commande via le site de suivi du transporteur.

2. Quel est le délai de traitement et le délai de livraison de ma commande?

Nous expédierons l'article dans les 36 heures avec un emballage soigné après le temps de traitement.Et cela prend environ 3-10 jours si le stock est épuisé. Le délai de livraison dépendra de la méthode de messagerie.

Noté:En raison de l'impact de l'épidémie, l'heure d'arrivée des marchandises peut être prolongée et les détails spécifiques peuvent être communiqués à tout moment.

3. Comment emballerez-vous mes marchandises? Est-ce qu'ils peuvent m'atteindre en toute sécurité?

Nous utilisons une nouvelle boîte d'emballage beaucoup plus rigide et sécurisée. Il protégera les produits en carbone contre d'éventuels jets violents et pressions pendant la progression de l'expédition.

4.Quelle est la meilleure taille de pneu pour mes roues ICAN?

La meilleure taille de pneu pour votre roue, qui dépend du type d'essieux, de la taille et des conditions dans lesquelles vous prévoyez de rouler.
Si vous vous concentrez sur la vitesse, l'aérodynamique, chaque roue en carbone aura une largeur de pneu spécifique recommandée, qui est répertoriée sur les pages de produits spécifiques sous les spécifications de la jante.

Nous trouvons (pas forcément correct à 100%): Avec une largeur externe plus large, les roues ICAN Cycling roulent de manière optimale avec un pneu de 28 mm (largeur réelle). Pour les roues Jet, nous recommandons des pneus de 25 mm (largeur réelle), mais les pneus de 28 mm (largeur réelle) restent un excellent choix. À moins qu'une marche du podium ne soit en jeu, la différence de vitesse du Jet, en utilisant un pneu de 25 mm par rapport à un pneu de 28 mm, n'est que de 0.05 km / h. Cela représente environ 3 à 4 secondes sur 40 km.

FL50 NOUS