Parfois, la mise en place d'une roue tubeless ready peut vous amener à vous demander comment une entreprise a réussi à dire que sa jante était tubeless ready. Vous passez des heures à essayer de faire asseoir le pneu. Travailler plus dur en essayant de gonfler les pneus que vous ne le ferez jamais sur la piste. Votre vocabulaire sera plein de nouveaux jurons, et tout le monde vous laissera une large place.
Pour vous aider à garder vos amis, nous avons maintenant des roues de vélo de montagne sans crochet Boost prêtes. Les roues sans crochet, si vous vous demandez, sont ce que les entreprises de voitures et de motos utilisent depuis des années. Il est plus facile d'obtenir des pneus tubeless pour sceller rapidement et avec une excellente adhérence qui ne laisse pas l'air sortir.
La technologie ne s'arrête pas là. Nos jantes en carbone Toray T700 sont également asymétriques. Les jantes asymétriques sont idéales pour les applications Boost. Dans les roues asymétriques, vos rayons, Sapim Basic Leader depuis que vous l'avez demandé, sont décalés du centre.
Nous utilisons des jantes asymétriques sur nos roues Boost car elles permettent une meilleure triangulation des rayons. Cela nous permet de vous construire des roues plus solides et plus rigides. Le but de toutes les nouvelles roues de vélo de montagne. La raison en est qu'il permet aux rayons côté roue libre et côté opposé roue libre d'être de même tension.
Ensuite, pour connecter la roue à votre cadre, nous utilisons des moyeux DT Swiss 350S dans un axe traversant de 15 x 110 mm à l'avant et un axe traversant de 12 x 148 mm à l'arrière. Avec les moyeux DT Swiss, vous savez que vos nouvelles roues dureront longtemps.
Spécifications techniques
| Type de jante | Argument décisif: Carbone, prêt pour le tubeless, asymétrique / sans crochet |
|---|---|
| MODÈLE | AM2934 |
| MATRICE DE JANTE | 100% fibre de carbone Toray T700 |
| PROFONDEUR DE LA JANTE | 22mm-24.5mm |
| LARGEUR DE JANTE | Externe interne: 34mm / 28.35mm |
| SURFACE DE RUPTURE | NON |
| TAILLE DE PNEU RECOMMANDÉE | 2.1 '' - 2.5 '' |
| MOTIF DE RAYONS AVANT | Deux croix |
| MOTIF DE RAYONS ARRIÈRE | Côté entraînement / non entraînement: Deux croix |
| COMPTE DE RAYONS | Avant / arrière: 32/32 |
| TYPE DE RAYON | Tour de leader de base Sapim |
| TYPE DE MAMELON | CN |
| MOYEU AVANT | DT 350S, 15x110 mm, roulements à cartouche étanches |
| MOYEU ARRIÈRE | DT 350S, 12x148 mm, roulements à cartouche scellés, Shimano 10/11 vitesses |
| PRESSION DES PNEUS | Recommandé <35psi |
| DRE | 593mm |
| OFFSET ASYME | 4mm |
| MÉTHODE D'ASSEMBLAGE | Fabriqué à la main |
| AUTRE |
1 jeu d'essieu traversant avant: 15 * 110mm arrière: 12 * 148mm |
| POIDS DE LA ROUES | Avant / arrière / total: 883g / 1003g / 1886g |
LES ROUES ET LE CADRE ICAN SONT-ILS BON?
OUI! De nombreux clients ont acheté des roues et des cadres d'ICAN Cycling, et ils nous donnent beaucoup de bons retours. Tous les produits sont soumis à un contrôle de qualité strict et fournissent deux ans garantie.
POURQUOI UN MÊME PRODUIT A DES PRIX DIFFÉRENTS
Les prix des mêmes produits dans différents entrepôts sont différents. Nous avons des taxes et des frais de transport prépayés pour les utilisateurs qui achètent des produits dans des entrepôts à l'étranger.
POURQUOI LES ROUES SONT TROP RIGIDE POUR LE HARDTAIL
La raison peut être que la tension des rayons des roues est trop élevée. S'il vous plaît vérifier que la tension des rayons pour la rendre à une plage appropriée.
Pourquoi ai-je l'impression que la roue libre est un peu serrée en rétropédalage
Lorsque vous roulez pour la première fois, la roue libre doit entrer en contact avec les roues. Roulez juste un moment, le freehub fonctionnera bien.
QUELLE EST LA DIFFERENCE ENTRE AERO OU AERO SPECIAL ?
Prenons l'exemple de l'Aero 40 et de l'Aero 40S. Jetez un œil à leur différence.
QUELLE EST LA DIFFÉRENCE ENTRE LES ROUES RIM ROAD D'ICAN ?
À propos de la différence, vous pouvez consulter les informations de l'image.
Quelle est la différence entre Alpha Disc et Aero Disc
La principale différence entre ces roues de route en carbone est la jante, les rayons et le moyeu.
1. Le disque Aero est plus léger que le disque Alpha, le disque Aero utilise notre jante carbone ultralégère. Le disque Alpha utilise notre jante carbone normale rapide et légère.
2.Aero disque intégrer Rayons Sapim CX-Ray,Le disque Alpha intègre les rayons Pillar SA1423.
3. Disque Alpha avec moyeu ICAN D21, disque Aero avec moyeu ICAN D01.
LES ROUES ICAN PEUVENT-ELLES ÊTRE INSTALLÉES SANS TUBE ?
Pour la gamme actuelle de roues ICAN, la plupart des roues sont compatibles tubeless.
Quelle est la meilleure taille de pneu pour mes roues ICAN ?
La meilleure taille de pneu pour votre roue, qui dépend du type d'essieux, de la taille et des conditions dans lesquelles vous prévoyez de rouler.
Si vous vous concentrez sur la vitesse, l'aérodynamique, chaque roue en carbone aura une largeur de pneu spécifique recommandée, qui est répertoriée sur les pages de produits spécifiques sous les spécifications de la jante.
Nous trouvons (pas nécessairement 100% correct):
- Avec une largeur externe plus large, les roues ICAN Cycling roulent de manière optimale avec un pneu de 25 mm/28 mm (largeur réelle).
- Pour les roues Jet, nous recommandons des pneus de 25 mm (largeur réelle), mais les pneus de 28 mm (largeur réelle) restent un excellent choix.
- À moins qu'une marche sur le podium ne soit en jeu, la différence de vitesse du Jet, en utilisant un pneu de 25 mm par rapport à un pneu de 28 mm, s'élève à seulement 0.05 km/h. Cela représente environ 3 à 4 secondes sur 40 km.
Quelle est la pression des pneus recommandée
Si vous voulez la bonne pression des pneus, veuillez lire le guide de la pression des pneus recommandée.
Quelle est la tension des rayons appropriée
VTT Roues la tension des rayons avant : 110 + -10 kilogrammes de force
Côté roue arrière motrice: 120 + -10 kilogrammes de force
Pas du côté de la roue arrière ： 60% de la force du kilogramme du côté de la roue arrière
Tension des rayons des roues de vélo de route ：
roue avant: force 110+-10 kg
Roue arrière: 120 + -10 kg de force
Tension maximale des rayons recommandée : Moins de 145 kgf.
Plus d'informations sur la tension des rayons ici.
COMMENT METTRE EN PLACE LA BANDE POUR PNEUS TUBELESS ?
Plus d'infos sur la bande de pneu tubeless, pour lire le guide
Comment suivre ma commande en ligne ?
Une fois votre commande expédiée, un e-mail de confirmation d'expédition vous est envoyé avec le site Web de suivi et le numéro de suivi. Vous pouvez utiliser ce numéro de suivi pour suivre votre commande via le site de suivi du transporteur.
Quels sont les délais de traitement et de livraison de ma commande ?
Nous expédierons l'article dans les 36 heures avec un emballage soigné après le temps de traitement.Et cela prend environ 3-10 jours si le stock est épuisé. Le délai de livraison dépendra de la méthode de messagerie.
Noté:En raison de l'impact de l'épidémie, l'heure d'arrivée des marchandises sera retardée.En raison de la demande accrue, ce produit sera expédié sous 7 à 8 semaines. Si vous avez des questions, s'il vous plaît CONTACTEZ-NOUS à l'heure.
Comment payer par carte de crédit sans compte paypal
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