Description
Envie de conduire un vélo gravel en fibre de carbone à la pointe de la technologie? Un vélo de gravier qui est si génial que toutes les mâchoires de vos compagnons de conduite heurteront le sol lorsque vous le monterez? Vous pensez probablement que vous ne pouvez pas vous permettre ce cheval de rêve en carbone? Eh bien, chez ICAN, nous voulons réaliser vos rêves.
Au cœur de cet explorateur de vélo de gravier se trouve notre cadre en fibre de carbone Toray T800. En utilisant la fibre de carbone Toray, nous avons pu vous construire un vélo léger, rapide mais confortable. Un vélo conçu pour les longues journées en selle, dévorant des kilomètres de routes et de sentiers et vous permettant de voir des régions du pays dont vous ignoriez l'existence.
Pour vous aider à pérenniser votre vélo, nous avons utilisé notre célèbre routage interne, un tube de direction conique, des axes traversants, des freins à montage plat et un boîtier de pédalier BB86. C'est beaucoup de fonctionnalités, que nous avons toutes réussi à intégrer à un prix abordable.
Nous avons installé le grand groupe de freins à disque Shimano Ultegra R800 sur ce cadre pour vous assurer que tous vos changements de vitesse sont nets et que vous n'aurez jamais à vous soucier de vous arrêter à la hâte. Les nouveaux capots Ultegra sont également très confortables à conduire.
Nous avons installé notre paire de roues 50 Fast and Light sur ce vélo. C'est vrai; nous avons un vélo de série avec des jantes en fibre de carbone tubeless à section profonde. Ces roues fendront l'air et vous permettront d'éviter les crevaisons en même temps.
Spécifications
Cadre
Cadre et fourche entièrement en carbone T800, tous les câbles intérieurs / BB86 / axe traversant 12 * 142mm / disque de montage plat
Fourche: Triaero, axe traversant en carbone 100 * 12 mm, disque à montage plat 160 mm
Frein avant: Shimano Ultegra R8000 Flat Mount 160mm
Frein arrière: Shimano Ultegra R8000 Flat Mount140mm
Entraînement: SHIMANO R8020
Boîtier de pédalier: Shimano Ultegra
Chaîne: Shimano Ultegra 11 vitesses
Pédalier: Shimano Ultegra r8000 11 vitesses, 11-28 dents
Plateaux: 50-34T FC-R8000 11s-50-34ms 170mm
Leviers de vitesses: Shimano Ultegra R8000
Dérailleur avant: Shimano Ultegra R8000
Cassette Shimano : Ultegra
Dérailleur arrière: Shimano Ultegra R8000
Rotor: Shimano Avant: 160 mm Arrière: 140 mm
Roues et pneus
Roue avant: ICAN FL50 Aero 25mm jante large carbone super léger, Tubeless Ready, profondeur 50mm, moyeu DT Swiss350s Centerlock 24hole, rayons Sapim Cx-Ray, disque
Tubes intérieurs: valve de 60 mm
Pneu avant: Schwalbe-Durano 700 * 28mm
Roue arrière: ICAN FL50 Aero 25 mm jante large carbone super léger, Tubeless Ready, profondeur 50 mm, moyeu DT Swiss350s Centerlock 24 trous, rayons Sapim Cx-Ray, disque
Tubes intérieurs: valve de 60 mm
Pneu arrière: Schwalbe-Durano 700 * 28mm
Autres composants
Selle: Carbone SD01
Tige de selle: Full Carbon SP01
Cintre: Full Carbon HB004-420mm
Potence: Full Carbon ST01
Pédale: ICAN 01
Porte-bidon: MBC022
FAQS
LES ROUES ET LE CADRE ICAN SONT-ILS BON?
OUI! De nombreux clients ont acheté des roues et des cadres d'ICAN Cycling, et ils nous donnent beaucoup de bons retours. Tous les produits sont soumis à un contrôle de qualité strict et fournissent deux ans garantie.
POURQUOI UN MÊME PRODUIT A DES PRIX DIFFÉRENTS
Les prix des mêmes produits dans différents entrepôts sont différents. Nous avons des taxes et des frais de transport prépayés pour les utilisateurs qui achètent des produits dans des entrepôts à l'étranger.
POURQUOI LES ROUES SONT TROP RIGIDE POUR LE HARDTAIL
La raison peut être que la tension des rayons des roues est trop élevée. S'il vous plaît vérifier que la tension des rayons pour la rendre à une plage appropriée.
Pourquoi ai-je l'impression que la roue libre est un peu serrée en rétropédalage
Lorsque vous roulez pour la première fois, la roue libre doit entrer en contact avec les roues. Roulez juste un moment, le freehub fonctionnera bien.
QUELLE EST LA DIFFERENCE ENTRE AERO OU AERO SPECIAL ?
Prenons l'exemple de l'Aero 40 et de l'Aero 40S. Jetez un œil à leur différence.
QUELLE EST LA DIFFÉRENCE ENTRE LES ROUES RIM ROAD D'ICAN ?
À propos de la différence, vous pouvez consulter les informations de l'image.
Quelle est la différence entre Alpha Disc et Aero Disc
La principale différence entre ces roues de route en carbone est la jante, les rayons et le moyeu.
1. Le disque Aero est plus léger que le disque Alpha, le disque Aero utilise notre jante carbone ultralégère. Le disque Alpha utilise notre jante carbone normale rapide et légère.
2.Aero disque intégrer Rayons Sapim CX-Ray,Le disque Alpha intègre les rayons Pillar SA1423.
3. Disque Alpha avec moyeu ICAN D21, disque Aero avec moyeu ICAN D01.
LES ROUES ICAN PEUVENT-ELLES ÊTRE INSTALLÉES SANS TUBE ?
Pour la gamme actuelle de roues ICAN, la plupart des roues sont compatibles tubeless.
Quelle est la meilleure taille de pneu pour mes roues ICAN ?
La meilleure taille de pneu pour votre roue, qui dépend du type d'essieux, de la taille et des conditions dans lesquelles vous prévoyez de rouler.
Si vous vous concentrez sur la vitesse, l'aérodynamique, chaque roue en carbone aura une largeur de pneu spécifique recommandée, qui est répertoriée sur les pages de produits spécifiques sous les spécifications de la jante.
Nous trouvons (pas nécessairement 100% correct):
- Avec une largeur externe plus large, les roues ICAN Cycling roulent de manière optimale avec un pneu de 25 mm/28 mm (largeur réelle).
- Pour les roues Jet, nous recommandons des pneus de 25 mm (largeur réelle), mais les pneus de 28 mm (largeur réelle) restent un excellent choix.
- À moins qu'une marche sur le podium ne soit en jeu, la différence de vitesse du Jet, en utilisant un pneu de 25 mm par rapport à un pneu de 28 mm, s'élève à seulement 0.05 km/h. Cela représente environ 3 à 4 secondes sur 40 km.
Quelle est la pression des pneus recommandée
Si vous voulez la bonne pression des pneus, veuillez lire le guide de la pression des pneus recommandée.
Quelle est la tension des rayons appropriée
VTT Roues la tension des rayons avant : 110 + -10 kilogrammes de force
Côté roue arrière motrice: 120 + -10 kilogrammes de force
Pas du côté de la roue arrière : 60% de la force du kilogramme du côté de la roue arrière
Tension des rayons des roues de vélo de route :
roue avant: force 110+-10 kg
Roue arrière: 120 + -10 kg de force
Tension maximale des rayons recommandée : Moins de 145 kgf.
Plus d'informations sur la tension des rayons ici.
COMMENT METTRE EN PLACE LA BANDE POUR PNEUS TUBELESS ?
Plus d'infos sur la bande de pneu tubeless, pour lire le guide
Comment suivre ma commande en ligne ?
Une fois votre commande expédiée, un e-mail de confirmation d'expédition vous est envoyé avec le site Web de suivi et le numéro de suivi. Vous pouvez utiliser ce numéro de suivi pour suivre votre commande via le site de suivi du transporteur.
Quels sont les délais de traitement et de livraison de ma commande ?
Nous expédierons l'article dans les 36 heures avec un emballage soigné après le temps de traitement.Et cela prend environ 3-10 jours si le stock est épuisé. Le délai de livraison dépendra de la méthode de messagerie.
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Comment payer par carte de crédit sans compte paypal
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