27.5 plus Trail Bike Khaki P1

Code du produit: Vélo-P1-BSA-TRI-XS-Khaki

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$ 3,600.00 USD 3,600.00

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Spécification

fourche:

Rockshox Yari RC 27.5 plus, débattement 130 mm, noir, axe 15 * 100 mm

Cadre:

Modèle: P1 Frame

Type: Vélo de trail

Matériel: Full Carbon Toray T700

Taille: XS / S / M / L / XL

Casque: 1-1 / 8 ", 1-1 / 2" interne

En bas: BSA Boost

Taille de choc: 200 * 51mm oeil à oeil: 22.2 * 8 mm

Voyage: 160 mm

Abandon: 12 * 148mm

Tige de selle: 31.6 mm

Poids (cadre): 2545g (M)

Axe traversant: 12 * 148mm Boost

Paire de roues:

Modèle: Paire de roues AM27540 Carbon Mountain Bike Clincher Tubeless Ready

Matériel: Full Carbon Toray T700

Jantes: AM2740, 32 / 32H

Largeur: intérieur: 30 mm, extérieur: 35 mm

Profondeur: 25mm

Finition: UD Matt

Moyeux: Novatec D791SB / D792SB

Rayons: Rayons ronds Sapim Basic Leader

Groupe: Sram Eagle GX 

Manivelle: FC GX Eagle B148 DUB 170 BLK 34XO1 Eagle Trigger Red

CS XG 1275 Eagle 10-50 dents

GX Eagle 126LI PWR.LCK 12S SLVR

BB DUB BSA VTT73mm

Pince: Pince discrète de déclenchement SL X9 X7

Frein avant: DB GDR GLB FRT DIR 850 Disc 180mm

Frein arrière: DB GDR SJ GLB RER DIR 1800 Disc 160mm

Pince BLK Boulon Inox Gauche / Droite

Autres composants:

Pneu Maxxis: Minion Maxxis 27.5 * 2.8 ''  

Tige de selle: X-Fusion Adjust Seat Post Manic 150 mm 

Selle: Carbone SD01                                

Cintre: HB011 740 mm Full Carbon  

Porte-bidon: Full Carbon BC02  

Potence: ST01 Full Carbon 120mm  

Pédale: alliage

Poids:

Environ 13.8 kg sans pédales

1. Comment suivre ma commande en ligne?

Une fois votre commande expédiée, un e-mail de confirmation d'expédition vous est envoyé avec le site Web de suivi et le numéro de suivi. Vous pouvez utiliser ce numéro de suivi pour suivre votre commande via le site de suivi du transporteur.

2. Quel est le délai de traitement et le délai de livraison de ma commande?

Nous expédierons l'article dans les 36 heures avec un emballage soigné après le temps de traitement.Et cela prend environ 3-10 jours si le stock est épuisé. Le délai de livraison dépendra de la méthode de messagerie.

Noté:En raison de l'impact de l'épidémie, l'heure d'arrivée des marchandises sera retardée.En raison de la demande accrue, ce produit sera expédié sous 7 à 8 semaines. Si vous avez des questions, s'il vous plaît CONTACTEZ-NOUS à l'heure.

3. LES ROUES ET LE CADRE DE CYCLISME ICAN SONT-ILS BON ?

OUI! De nombreux clients ont acheté des roues et des cadres d'ICAN Cycling, et ils nous donnent de nombreux bons retours. Tous les produits sont soumis à un contrôle de qualité strict et fournissent garantie.

4.Quelle est la meilleure taille de pneu pour mes roues ICAN?

La meilleure taille de pneu pour votre roue, qui dépend du type d'essieux, de la taille et des conditions dans lesquelles vous prévoyez de rouler.
Si vous vous concentrez sur la vitesse, l'aérodynamique, chaque roue en carbone aura une largeur de pneu spécifique recommandée, qui est répertoriée sur les pages de produits spécifiques sous les spécifications de la jante.

Nous trouvons (pas nécessairement 100% correct) : Avec une largeur externe plus large, les roues ICAN Cycling roulent de manière optimale avec un pneu de 25 mm/28 mm (largeur réelle). Pour les roues Jet, nous recommandons des pneus de 25 mm (largeur réelle), mais les pneus de 28 mm (largeur réelle) restent un excellent choix. À moins qu'une marche sur le podium ne soit en jeu, la différence de vitesse du Jet, en utilisant un pneu de 25 mm par rapport à un pneu de 28 mm, s'élève à seulement 0.05 km/h. Cela représente environ 3 à 4 secondes sur 40 km.

5.COMMENT DISTINGUER LES FREINS À DISQUE ET LES FREINS EN V
Nos séries de produits de frein à disque sont marquées d'un disque, ce qui signifie qu'il s'agit d'un système de frein à disque. Sinon, ce produit est un produit de frein V.

POURQUOI LE MÊME PRODUIT A DES PRIX DIFFÉRENTS
Les prix des mêmes produits dans différents entrepôts sont différents. Nous avons des taxes et des frais de transport prépayés pour les utilisateurs qui achètent des produits dans des entrepôts à l'étranger.

POURQUOI LES ROUES SONT TROP RIGIDES POUR LE HARDTAIL
La raison peut être que la tension des rayons des roues est trop élevée. S'il vous plaît vérifier que la tension des rayons pour la rendre à une plage appropriée.

Recommandation:

VTT Roues la tension des rayons avant : 110 + -10 kilogrammes de force
Côté roue arrière motrice: 120 + -10 kilogrammes de force
Pas du côté de la roue arrière : 60% de la force du kilogramme du côté de la roue arrière
Tension des rayons des roues de vélo de route :
Roue avant recommandée: 110 + -10 kg de force
Roue arrière: 120 + -10 kg de force

8.Pourquoi ai-je l'impression que la roue libre est un peu serrée en rétropédalage

Lorsque vous roulez pour la première fois, la roue libre doit entrer en contact avec les roues. Roulez juste un moment, le freehub fonctionnera bien.

9. LES ROUES ICAN PEUVENT-ELLES ÊTRE INSTALLÉES SANS TUBE ?

Pour la gamme actuelle de roues ICAN, la plupart des roues sont compatibles tubeless. 

10.QUELLE EST LA DIFFÉRENCE ENTRE LES ROUES AERO ET LES JEUX DE ROUES NOVA ?
QUELLE EST LA DIFFÉRENCE ENTRE LES ROUES ALPHA ET LES JEUX DE ROUES NOVA ?

À propos de la différence, vous pouvez vérifier l'image.

la différence entre les roues

27.5 plus Trail Bike Khaki P1