Sur le gravier, il n'est pas nécessaire de gravir des hauteurs de montagne extrêmes, de risquer des descentes abruptes folles ou de partager une autoroute avec des camions à grande vitesse. Le vélo de gravier ICAN n'est pas un coureur. Il ne serait pas judicieux de l'utiliser pour le cyclo cross, où 33 mm est le pneu le plus gros autorisé par l'UCI. Il ne serait pas accepté comme une entrée pour ce grand classique du gravier, l'Eroica - où seuls les vélos en acier d'époque avec des câbles de frein exposés sont autorisés. Mais ce sont les deux seuls inconvénients parmi une foule d'avantages. Le vélo ICAN _X-Gravel est une conception de pointe du 21ème siècle, avec un look magnifique et un kit d'ajustement avec des composants leaders du marché. C'est une machine moderne de première classe que tout le monde serait fier de posséder - qui ne passe pas la moitié de l'année en stockage!