Faire du fat bike peut être très difficile?
En été, vous pouvez utiliser un fat bike comme vélo de piste pour aller n'importe où. Je n'ai pas encore trouvé de navetteur confortable. En fait, les gros vélos sont parfaits pour les déplacements, vous pouvez bombarder en bas et ensuite vous pouvez les bombarder directement. Faire du gros vélo à l'étage en vaut la peine uniquement pour le regard de perplexité qui traverse les visages des autres navetteurs. Vous pouvez les utiliser pour traverser la plage. Vous pouvez même les utiliser pour aller chercher vos courses et si vous en avez envie, vous pouvez utiliser un fat bike pour faire le tour du monde.
L'autre chose que vous ne réalisez peut-être pas, c'est que vous pouvez faire tout cela rapidement. Comme les gros vélos ont des pneus si larges et à faible pression, vous roulerez dans des jardins de rocaille, naviguerez sur des chutes, traverserez des bordures et peut-être même des voitures. Le fat bike est en effet le vélo qui peut vous emmener partout et n'importe où.
Comme nous l'avons dit plus tôt, vous pouvez même transformer un fat bike en plusieurs vélos. Changez vos roues de fat bike pour un ensemble de roues à jantes plus étroites et de pneus et vous avez maintenant un destructeur de sentiers. Votre fat bike sera déjà gros, mais vous venez de lui donner un autre petit coup de pouce de vitesse. Vous pourrez détruire vos sentiers locaux en montant le vélo dans cette configuration.
Comment emballer un fat bike?
Ajoutez des sacs ou des supports et vous obtenez une machine à bikepacking parfaite. L'une des exigences les plus importantes pour un vélo de bikepacking est qu'il soit confortable. Vous ne voudrez pas parcourir de longues distances sur un vélo inconfortable. Vous n'aurez pas non plus de problème si le terrain devenait un peu plus accidenté que prévu. Vous continuerez simplement à rouler.
Ensuite, nous avons une autre caractéristique des gros vélos qui les rend parfaits pour le bikepacking. En raison de leurs pneus larges, ils ont une charge d'adhérence et cela vous aidera à monter des pentes là où votre vélo d'aventure standard est déjà à court de traction. Ce n'est peut-être pas beau et ce n'est peut-être pas joli, mais ils peuvent vous aider à grimper comme une chèvre de montagne et lorsque vous êtes complètement chargé, vous ne voulez pas risquer un déversement en grimpant en raison d'une perte de traction.
Puis-je faire du fat bike en été?
Non seulement vous grimperez sur un nouveau terrain avec un fat bike, mais vous pourrez également explorer des domaines qu'aucun de vos autres vélos ne peut gérer. Un fat bike pourra facilement traverser la plage, vous ne vous enfoncerez pas dans le sable mou mais vous flotterez au-dessus. Cela vaut également pour les zones marécageuses et marécageuses. Votre vélo vous permettra de traverser des zones où vous seriez normalement devenu un désordre silencieux. Rien ne vaut une belle balade le long de la plage pendant la chaleur de l'été.
Comme nous l'avons mentionné lors de l'escalade, il est difficile pour un gros vélo de perdre de l'adhérence et de s'écraser. La capacité de rester debout est quelque chose que de nombreux novices en VTT apprécieront. C'est un excellent moyen de renforcer votre confiance en sachant que votre vélo vous aidera à rester sur la bonne voie lorsque vous tirerez à travers les bermes.
À présent, vous pensez probablement que vous voulez un gros vélo et après tout, qui pourrait vous en vouloir? Eh bien, nous offrons un bon choix de cadres de fat bike à intégrer dans votre fat bike de rêve.
Le SN01 a été notre premier cadre de fat bike et a été un succès. Sur divers forums, vous pourrez voir des gens enthousiasmés par leur SN01. Certains les ont depuis la sortie du modèle. On dirait qu'ils prévoient de les garder pour toujours. Ce que nous pensons est un meilleur éloge que n'importe quelle critique de magazine 5 étoiles.
Le SN01 est construit en carbone Toray T700. Cela nous a permis de construire un très léger cadre de gros vélo. Une idée que beaucoup de gens ne peuvent pas comprendre, les gros vélos n'ont pas besoin d'être lourds et fabriqués en acier.
Le SN01 peut être léger, mais il est toujours solide et rigide. Vous ne remarquerez peut-être pas à quel point il est rigide grâce aux pneus fonctionnant à 5 psi. Ce serait une excellente plate-forme de bikepacking et vous aurez de la place pour obtenir un grand sac de cadre dans le triangle avant.
En plus de la possibilité de prendre un sac de cadre, le SN01 dispose de supports pour porte-bagages et garde-boue. Ainsi, non seulement vous pourrez faire du vélo, mais vous pourrez également utiliser le SN01 pour vous mettre au travail confortablement. Comme nous l'avons dit, les fat bikes peuvent être utilisés toute l'année et ont de multiples usages.
Le cadre de fat bike ICAN SN02
Le SNO2 est un cadre de gros vélo on dirait qu'il veut être un vélo de course. Ça a l'air rapide et c'est rapide. Ce serait un excellent choix si vous vouliez sortir et faire des courses de fat bike. Il y a même un championnat du monde de fat bike si vous avez envie d'essayer de devenir un champion du monde et le SN02 est le vélo pour vous y amener.
Comme le SN01, le SN02 est construit en fibre de carbone Toray T700. Le T700 nous permet de vous proposer un fat bike léger comme son allure racée l'implique. Il est également suffisamment rigide pour que votre puissance atteigne la roue arrière. Votre alimentation passe par une coque BSA de 100 mm. Nous choisissons un boîtier de pédalier fileté pour vous assurer que vous n'aurez aucun problème si vous roulez dans un événement ultra-marathon.
Le meilleur cadre de fat bike à suspension SN04 de ICANLe SN04 est notre fat bike tout suspendu. Le SN04 établit de nouvelles normes en matière de confort. Si vous trouvez un fat bike rigide standard confortable, le débattement de 120 mm SN04 rend la conduite aussi douce que la soie. Regardez l'image ci-dessus, le vélo remarquerait à peine de rouler sur ces rochers.
Le SN04 fera de vous un excellent pilote de trail. Les jardins de rocaille n'auront plus peur pour vous. Vous vous penchez simplement en arrière et vous les traverserez. Le vélo fera tout le travail pour vous. Avec la suspension aidant à garder vos pneus au sol, vous ne trouverez aucun manque d'adhérence avec le SN04.
Vous remarquerez même cette adhérence si vous l'emmenez en ville ou si vous l'utilisez pour vous rendre au travail. Quand aux lumières, vous serez en mesure de suivre le stand pratiquement pour toujours. Le vélo vous gardera droit et ne vous laissera pas vaciller sur le côté et tomber, ce qui fait toujours plus mal à votre fierté qu'à votre corps.
Le SN04, comme nos autres cadres de fat bike, est construit en fibre de carbone Toray T700. Le carbone cette fois est construit pour s'assurer que le cadre est rigide malgré une liaison de choc intégrée. Nous recommandons un amortisseur Rock Shox Monarch XX à l'arrière et un Rock Shox Bluto de 120 mm à l'avant.
La famille de fat bike ICAN
Notre cadre de fat bike n'est peut-être grand que 3 modèles, mais il est difficile de comprendre pourquoi il aurait besoin de plus de modèles. Avec nos 3 modèles, nous avons couvert toutes les bases de fat bike. Nous vous avons apporté des cadres de fat bike haut de gamme en fibre de carbone et cela à un prix très abordable.
L'utilisation de la fibre de carbone permet non seulement à nos modèles d'être utiles en hiver, mais ils peuvent également être un excellent vélo d'été. Comme vous ne porterez pas de poids excessif, vous trouverez certainement nos vélos parfaits pour faire des virages rapides pendant l'été. Les gros vélos ont peut-être été conçus initialement pour flotter sur la neige, mais cela ne signifie pas que vous ne pouvez pas les écraser sur des pistes sèches et poussiéreuses en été.
Une fois que vous avez essayé l'un de nos gros vélos, vous aurez peut-être beaucoup de mal à revenir aux vélos «normaux», ce n'est pas très souvent que vous pouvez appeler l'achat d'un nouveau vélo une idée qui change la vie, mais avec un fat bike, vous êtes sûr peut.