Les vélos de route Aero existent depuis un certain temps déjà. Leur popularité a légèrement baissé, mais pour 2022, ils sont de retour avec une vengeance. Beaucoup de grandes entreprises sont en train de mettre à jour leurs cadres aérodynamiques ou certaines, comme Cervelo, sont en train de réviser entièrement leur gamme de vélos aérodynamiques.
Au fur et à mesure que vous augmentez votre vitesse sur un vélo, de plus en plus de votre puissance est utilisée pour surmonter la traînée aérodynamique. Cela peut sembler évident, mais si vous êtes un pilote plus lent, vous pouvez toujours faire de grosses économies en devenant aérodynamique. En fait, vos gains peuvent même être plus importants que ceux des pilotes rapides. Donc, l'aéro pourrait être bon pour Peter Sagan, mais cela pourrait être génial pour nous, simples mortels.
Sommes de vélo de route Aero
Ces économies sont dues à la physique et à un peu de maths.
Puissance pour surmonter la traînée aérodynamique = ½ * (air_density) * CdA * V_wind ^ 2 * V_road.
Cette équation nous indique la puissance dont vous avez besoin pour surmonter la traînée aérodynamique. Il y a des parties de cela que vous ne pouvez pas changer. Vous ne pouvez pas changer la densité de l'air. Vous ne pouvez pas changer la vitesse du vent. Vous pouvez cependant changer votre CdA.
CdA est le coefficient de traînée multiplié par votre zone frontale. Combien de vous est dans le vent. La partie Cd est à quel point vous et votre vélo êtes glissants, l'air se déplace juste autour de vous. La partie A de l'équation est votre taille. La raison pour laquelle les pros claquent leurs tiges et descendent bas.
Tout ce qui colle au vent augmente ce nombre. Votre haut est lâche, plus grand nombre. Vos câbles de frein battent au vent, plus grand nombre. Votre cadre n'est pas aérodynamique, plus grand nombre. Si ce nombre augmente, vous devrez fournir plus de watts pour aller à la même vitesse qu'auparavant. Procurez-vous un vélo de route aérodynamique et simplifiez-vous la vie.
Pourquoi voudriez-vous faire ça? Vous pourriez être plus rapide. Vous pourriez rentrer plus vite à la maison. Le tout en achetant un nouveau vélo de route aéro. Comment cela vous aide-t-il si vous étiez plus lent? La réponse est que si votre vélo de route aérodynamique aide à réduire votre CdA, vous utiliserez moins d'énergie pour vaincre l'air qui vous entoure. Votre pouvoir vous pousse maintenant plus loin sur la route qu'auparavant.
Les vélos de route Aero sont de retour
Aller vite est la raison pour laquelle l'aéro est de retour, je ne pense pas que cela ait jamais disparu pour être honnête. Regardez le pro-peloton maintenant, ils conduisent tous ces adorables motos aérodynamiques. Il est également poussé par les marques qui construisent leurs propres souffleries, exécutent des processus de conception Computational Fluid Dynamic et travaillent avec des partenaires du sport automobile pour construire les vélos les plus aérodynamiques disponibles.
Surtout, en raison de l'épidémie de pandémie en 2020, la demande de vélos de route Aero augmente rapidement. D'ici 2021, il vous sera difficile d'acheter des vélos de route Aero abordables et de haute qualité. Même si vous pouvez acheter des cadres et des roues aéro, les groupes sont très difficiles à trouver.
Nous avons quand même décidé de jeter un coup d'œil aux meilleurs vélos de route aérodynamiques recommandés 2021. Des vélos qui, selon nous, vont mettre le feu au sol et vous aider à couper l'air comme si vous étiez un couteau brûlant. Ces vélos aérodynamiques proviennent de certains des meilleurs fabricants, et ces vélos sont le summum de la conception de leurs sociétés respectives.
Aéro Cervélo S5
Le Cervélo S5 incarne l'aéro. Il ne fait aucun doute qu'il s'agit d'une machine de course très rapide, Cervélo affirmant que cette itération a pratiquement maximisé les efficacités aérodynamiques autorisées par la réglementation actuelle de l'UCI.
Cervelo est la société qui a lancé le jeu aérodynamique lors de la sortie du Soloist en 2002. Il était peut-être en aluminium, mais il annonçait la direction prise par la conception des vélos en fibre de carbone. Pour 2019, ils sont de retour avec un nouveau design aérodynamique.
L'une des premières choses que vous remarquerez est le combo barre et tige. La potence en forme de V a un certain amour / déteste la qualité. Cervelo revendique cette conception à la tige la plus rapide dans les airs. Seul le temps nous dira si cela se propagera ou si les gens préféreront les modèles de tige standard.
Le S5 reprend sa version précédente et a toujours le design et les formes de tube bien construits que nous attendons des maîtres du vélo aérodynamique.
RAISONS D'ACHETER:
- Le poids est impressionnant pour un vélo aérodynamique
- Bonne maniabilité
- Qualité de conduite confortable
Trek Madone Disque SLR 9
Vous pouvez maintenant dire que les entreprises de vélo se concentrent sur les vélos aérodynamiques lorsque vous regardez la nouvelle Madone. La Madone était auparavant l'option de course légère de Trek. Il a maintenant évolué pour devenir un pur vélo aérodynamique.
La partie intéressante sur le vélo aérodynamique à queue très Kamm est qu'il est maintenant livré avec l'IsoSpeed de Trek. Un petit amortisseur réglable à la jonction tube supérieur / tube de selle. Vous pouvez l'utiliser pour définir la fermeté du vélo. Cela fonctionne pour éliminer les pires piqûres de la route.
Le Madone a fière allure dans sa nouvelle apparence, et c'est formidable de voir un vélo évoluer avec le temps pour suivre la tendance du vélo aérodynamique.
L'A22 doit être aéro comme son nom l'indique. L'une des meilleures qualités d'ICAN est qu'ils nomment leurs produits en fonction de la tâche qu'ils effectueront. Pas besoin de deviner ce que vous achetez. Avec A22, vous achetez leur nouveau vélo de route aérodynamique suave et sophistiqué.
Ce modèle est conçu pour traverser l'air avec la facilité d'un espion britannique qui se fraie un chemin à travers l'Europe de l'Est. Le vélo a des formes de tubes qui sont construites avec amour pour aider le vélo à surmonter la traînée aérodynamique et vous faire économiser ces watts très importants. Le cadre de route ne fléchit pas lorsqu'il est mis sous tension. Il continue simplement à faire son travail.
Construit à partir de fibre de carbone Toray T700 haut de gamme, avec acheminement interne des câbles et avec une zone de pédalier BB86 massive, vous savez que ce vélo sera rapide. Pour vous assurer que vous pouvez gérer un vélo aussi rapidement, le tube de direction aérodynamique est sculpté dans une forme conique pour vous assurer d'avoir la meilleure précision de direction possible pendant que vous roulez.
Vous pouvez vous attendre à voir ces vélos partout en 2021. Deux mille dix-neuf seront l'année où tout le monde voudra économiser des efforts et passer à l'aérodynamisme. Alors pourquoi ne pas battre le troupeau et prendre un de ces vélos avant tout le monde.
Notre choix du groupe va à l'ICAN, il pourrait ne pas sembler beaucoup par rapport au Cervelo ou au Trek. Mais, pour un cinquième du coût de ces superbikes de 10,000 £, il peut plus que tenir sa place. Alors choisissez-en un et commencez à minimiser votre CdA.
Vélo de route à disque AERO A9